同价位别克和大众车哪个好？

记住了，买车最重要的是安全，其他却不重要！！！

大众汽车和别克哪个牌子好？

首先在价格上，相同等级的车，别克的价格优势较大，在驾驶上，本人开过别克君威1.6t，大众高尔夫，帕萨特，以君威为例，价格比帕萨特优惠很多，底盘操控也较好，但是在细节上，比不了帕萨特，空间更不占优势，家用的话，不考虑价格，个人认为大众更适合一些，做工精细，操控也较好，没有明显短板，质量上也相对稳定一些，望采纳。

“别克和大众”哪个的车更耐用？车主心里话：几年以后，差别明显

选车真的能像挑选伴侣那样难吗？当大众与别克这两个巨头在中国市场上相遇，你会怎么选择？今天，我们不拐弯抹角，直接深入他们的世界。从市场地位到性能耐用性，从安全性到经济性，我们一一剖析，带你看看大众的技术实力和别克的舒适驾乘，哪个更符合你的需求。车型的选择不仅关乎出行，更是生活品味的一种体现。让我们一起来看看，几年下来，这两个品牌的车辆，到底谁能更持久地陪伴你前行？

大众和别克，这两个名字在汽车圈里可谓是响当当的。你可能在街上随处可以见到它们的身影，不管是家用的还是商务的，它们总能找到自己的位置。但说到底，买车的时候，我们都想挑个“靠得住”的，不是吗？

先说说大众吧，这牌子在国内可是有着相当硬的核技术。大众车以稳重著称，操控性和耐用性都是它的强项。尤其是那TSI发动机和DSG变速箱的组合，简直是黄金搭档，省油还能跑，这在我们这些要天天开车上班的人眼里，简直是福音。

但别克也不是省油的灯，它的车内部设计和乘坐舒适度一直都是市场上的佼佼者。别克的V6发动机嘛，那是出了名的平顺，开起来咋滴也不会让你感觉吃力。而且，别克的内饰做工，那真是精致。坐在车里，那种豪华感，让人不得不说服。特别是对于那些喜欢长途旅行的朋友来说，舒适性这一块，别克绝对是你的好选择。

再说说安全性，这两个品牌都不含糊。大众的车身采用高强度钢材，安全配置上也是相当全面，包括但不限于自动紧急制动系统、盲点监测这些高科技配置，都能在关键时刻保护你的安全。别克在这方面也不逊色，它的车型同样配备了先进的安全技术，给你多一份心安。

至于油耗和保值率，这两个因素在买车时也是不能忽视的。大众的车型，特别是那些经济型的车，比如高尔夫，它的油耗和保值率都是同类中的佼佼者。而别克虽然在油耗上可能略高一些，但其保值率在过去几年中表现也相当稳定，特别是像GL8这样的热门车型，二手市场上一样抢手。

车主的体验怎么样？这可是最直接的反馈。网上的各种车主论坛、社交媒体上，你都能看到不少大众和别克车主的真实声音。大众车主普遍反映，车子的整体性能稳定，特别是动力系统，省油而且少有大问题，很适合那些追求性价比的家庭用户。而别克车主则更多地强调驾驶的舒适感和车内的豪华体验，尤其是家里有老人小孩的，对车辆的舒适性要求更高。

那么，你是不是也在纠结要选择大众的“稳重可靠”，还是别克的“舒适豪华”呢？其实，挑车就像挑鞋，最重要的是要合脚。你的需求是什么，你的预算又是多少，你更看重车的哪些方面——这些都是决定你最终选择的关键因素。而无论是大众还是别克，它们都有各自的强项和特色，能够满足不同消费者的需求。所以，别急，多跑几家4S店，多试驾几次，找到真正适合你的那一款，才是最关键的。

话说回来，买车这事儿，对很多人来说不就是一场大投资吗？一辆车能用上好几年，甚至十几年，所以这笔钱得花得值。不仅是交通工具，更多时候，它承载着我们对生活的期待和向往。无论是周末郊游，还是节假日回家，亦或是日常通勤，一辆好车能让这一切更加顺畅。

再说了，现在这市场上车的种类多了去了，各种配置、各种价位，应有尽有。大众和别克只是其中的两种选择，还有很多其他牌子的车也值得关注。比如说日系车的燃油效率、美系车的大马力、国产车的性价比，这些都可能成为你选择的理由。

但归根到底，车，还是得看个人喜好和实际用途。你是更看重经济实用，还是舒适豪华？是想要一个省油的好帮手，还是一个能让你在路上引人注目的伙伴？每个人的答案都不一样，所以你的选择也会有所不同。

最后，提个小建议，买车前不妨多做些功课，了解下各种车型的优缺点，看看其他车主的评价，甚至可以关注下汽车评测的节目和文章，这些都能帮你更全面地了解你感兴趣的车型。然后，最重要的，是根据自己的实际情况，做出一个既理智又符合心意的选择。

所以，你准备好了吗？无论选择大众还是别克，或是其他任何一个牌子，记得，最好的车就是最适合你的车。走出去，去4S店，去试驾，去感受，你的理想座驾就在那里等你。毕竟，车与人一样，最重要的是“合适”。找到那个最适合你的座驾，开上它，带着家人和朋友，去往更多美好的地方，享受生活，这才是买车的真正意义。不是吗？

常说上汽大众好，和通用别克相比，强在哪里？

随着自主汽车品牌的崛起，国内汽车市场呈现出三足鼎立的局面，合资车底气十足，旗下新车型、新品牌相继问世，一些无法实现合资化的车型和品牌，只能通过进口的方式购买。

随着新能源时代的来临，自主汽车品牌逐渐实现反超，合资汽车品牌的车型也在向电动化转变，若是没有新能源时代的到来，仅凭国产车如今的发展，不足以撼动合资车的地位。

大众汽车懂人心

在合资汽车品牌中，大众汽车进入国内时间比较早，大众汽车立志深耕国内市场，相比其他合资品牌，大众汽车仿佛更懂得掌握消费者的心理，大众汽车在国内有两个合资汽车厂家，分别是上汽大众和一汽大众。

一汽大众往往注重德系车的原汁原味，上汽大众则更加了解消费者的需求，甚至推出了国内特有的车型，旗下有不少热销爆款。

而说到上汽大众，很多人就会想到上汽通用别克，总会潜移默化地对比这两个汽车品牌。

通用别克并不差

在国内汽车市场中，别克汽车受车系本身的影响，销量上比不过大众汽车，但是并不能说明别克汽车差，要知道，别克汽车曾经也是豪华品牌的代表，时至今日，一些车主也不认为大众汽车能够超越别克汽车。

作为美系车的代表品牌，通用汽车旗下品牌众多，产业布局不比大众汽车差，在造车实力上自然也不会落后，而人们常说上汽大众好，那么和通用别克相比，强多少，强在哪里？

既然要进行对比，就应该找出相对应的车型，上汽大众选择热销车型帕萨特，通用别克选择君威，两款汽车同样定位B级车，也是竞争对手，对比两款13年上路、行驶里程达到20万公里后的表现，自然能够得出结论。

上汽大众和通用别克对比

发动机

在发动机排量上，帕萨特是1.8T，君威是2.0L，在动力上的表现非常明显，帕萨特的动力要明显强过君威，君威虽然是2.0L排量，但是碍于自重较高的原因，有种下马拉大车的感觉，高速行驶状态下加油门，会有明显的动力不足。

行驶20万公里之后，帕萨特的发动机自然会出现问题，渗油的短板影响到了发动机状态；君威发动机也开始渗油，并且噪音明显，冷车打火启动时，车辆隔音也盖不住发动机的噪音。

变速箱

帕萨特的变速箱，大家应该非常清楚，在前期使用没有任何问题，但是随着年限和行驶里程的增加，自然会出现短板，开始出现换挡顿挫、异响等情况；别克君威的变速箱同样不乐观，尤其是15年之前的君威，变速箱很容易出现故障，耐磨程度上比如大众帕萨特。

底盘

帕萨特的底盘调校还算出色，毕竟是最常见的B级车，底盘悬挂总得过关，别克君威的底盘调校要强于帕萨特，可以提供更好的驾乘感，这也是美系车特有的底盘调校技术，福特、雪佛兰、凯迪拉克都有不错的表现。

油耗

说完汽车三大件上的变化，车主们应该更加关注油耗了，帕萨特的排量比较大，随着行驶里程的增长，发动机出现积碳，油耗自然会上涨，百公里油耗在10L左右；虽说君威采用了自然吸气发动机，但是碍于车系和自重的原因，油耗并不低，百公里油耗在12L左右。

品牌影响力

就年轻人来说，通常会认为大众汽车要强于通用别克，在品牌营销上来说，别克汽车应该向大众汽车学习，提高品牌影响力之后，才会有更大的发展空间。

就用车的角度上，分析了两个汽车品牌在三大件、油耗和品牌影响力上的不同，经过比较之后发现，大众汽车确实强于别克汽车，但是在造车实力上来说，两者不相上下！

写在最后

通过上述的介绍，我想大家心里也有了一份答案，具体该怎么选择还是要看个人的需求，当然了这只是在几个角度和大家一起分享，主要是为了能够让大家更加直观地了解到美系、日系、德系之间的差距，大家以后想要购买汽车的时候也能够当作一个参考。