16年极品大众朗行1.4T高配，家用代步好车#大众朗境试驾

16年极品大众朗行，1.4T高配。

朋友们，今天给大家推荐一台非常适合城市代步的一款车子。就是我身边的这台16年上牌的大众朗行，1.4T高配的，私家一手车未过户，车况非常的精品，原版，车况仅两个面补漆，内饰也非常的新，轮胎也很新，回去无需准备。

大众的1.4T的发动机，A211，低转速、高扭矩，提速也是非常不错的，油耗又非常的省。作为一款高配置车型，这辆车子配套无钥匙进入一键启动。说实话，在一六年的时候大众配一键启动的车型还真不多，大部分都是高配置的。这辆车的内饰可以看得到，这个车主还是非常爱护的。内饰基本上没什么太大的磨损，像多功能方向盘、一键启动、天窗、倒车影像也全部都有，配套的，包括真皮的座椅。

这款车子现在目前只要6万出头就可以拥有它，有喜欢的朋友可以过来聊。

如果polo不够大，二手朗行也不错，14年1.6大众朗行寻车记#朗行

大众朗行寻车记。

有位潍坊兄弟找我，先问了问二手Polo，大概觉得还是小了。隔阵子又问朗行如何，看来他参悟了买Volkswagen(大众)就是买个瓦罐去工作。于是开始找朗逸·wagon，也就是朗行了。当然加个行李架叫朗境好像也差不多。

对于这种套娃行为，亚历士多德都说套娃是一种艺术，他通过对现实的模仿表达了某众对用户的爱。找了个原版原漆在蓬莱14年的，粉丝跃跃欲试，自己也找了个14青岛的，对方跟他也说是原版原漆，价格还一模一样。粉丝让我们去问问，结果他找这个更换了叶子板，看来总是有坏人想蒙不懂的小白。

于是去蓬莱看车，这车金属件漆面全部100多，原车漆没错了。底盘很干爽，只有后杠半面补漆，算是鸡蛋里挑骨头了。轮胎19的，刹车盘磨损还可以，发动机也挺干净。正时带还原车的，但估计磨的也该换了。

重点后备箱图的就是这大掀背，这大空间扔个人进去感觉都挺轻松的。虽然读不了公里数，但安全带、挡把磨损感觉也差不多。座椅4S后包的，内饰质感略高级，不过顶棚后面塌了，大概精洗内饰洗的。其实扣扣子也可以，但粉丝大概率要换新顶棚了。天窗很好用，底盘质感不错，秉承套娃的精髓，这静谧感依然挺大众的。

然后提回来整备，回来一检查正时带果然好换了，对比一下原车的确实磨损到底了。换机油机滤不用说，变速箱油也整上，当然顶棚也换了。一通捣鼓后粉丝来提车，他说本来看新车来着，机缘巧合买了二手车，又因对空间和灵巧的折衷最后走向这辆朗行。看来小众的挖根总有独特的魅力。