当大众探歌遇上宝沃BX5，看过这5点你就知道该作何选择

现在年轻人选车，其实都会货比三家，对普通家庭购买紧凑型SUV来说，紧凑型SUV是一个绕不开的选择。今天我们就给大家介绍产品定位和特点非常接近的两款SUV——宝沃BX5和大众探歌。

2020款宝沃BX5和2019款T-ROC探歌无论在售价、动力以及目标人群的定位等方面都非常相似，同时在各自的车型配置上又各有千秋。倘若抛开品牌溢价，仅针对产品本身表现来说，在两者之间进行最终的购买抉择，对于大多数消费者而言，的确很难做出选择。本文将基于两款车型间的产品综合属性进行详细对比，希望对打算购买两款产品之一的消费者提供一定的帮助。

外观均采用了年轻运动化设计，造型各有千秋

外观设计方面，2020款宝沃BX5与2019款T-ROC探歌均融入了大量年轻运动化元素，造型都侧重于年轻消费群体。

2020款宝沃BX5在造型上始终保持着时尚运动的设计，车头处沿用了大气稳重的家族化前脸设计。大面积直瀑式镀铬进气格栅很有档次感，细节处的亚光银色处理也是设计上的加分项。其整体感觉虽偏年轻，但细节上的精致化处理，使整车质感进一步提升。宝沃BX5在设计上的拿捏，不仅满足了年轻消费人群对车型颜值的需求，同时还能吸引不少追求品质感的沉稳人士，受众范围更广。

2019款T-ROC探歌在造型上采用了大众最新家族式设计语言，前大灯上方带有L型镀铬饰条装饰，配合两侧的环状日行灯/转向灯，看上去非常个性。与此同时，双色车身和双色轮圈的应用也代表着该车主要瞄准年轻消费群体。

仅凭外观造型，对于年轻消费者来说，很难在两者之间做出抉择，尚且算打个平手；但若是相对沉稳的人群来选择，2020款宝沃BX5被选中的机率会比2019款T-ROC探歌被选中的机率更大。

宝沃BX5空间表现优于探歌，且车身尺寸全面压制对手

车身尺寸方面，虽说两款车型均定位紧凑型SUV，但数据上的差异却十分明显。2020款宝沃BX5的长宽高分别为4490/1877/1675mm，轴距为2685mm；2019款T-ROC探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm。两者间，宝沃BX5比探歌长度多了172mm，宽度多了58mm，高度多了93mm；虽然轴距方面，宝沃BX5仅比探歌长了5mm，但就车身视觉效果来说，宝沃BX5要比探歌整整大了一圈。此外，车身尺寸上的全面压制，最直观的体现就在空间上，宝沃BX5的空间货载能力是也要比探歌强。

产品配置势均力敌，下放配置宝沃BX5更胜一凑

配置方面，两款新车在上市中针对部分配置均进行了升级。2020款宝沃BX5全系标配主动式胎压监测、快递到车、车辆分享、LED日间行车灯、红宝石LED尾灯、一键启动系统、Auto Hold自动驻车系统、倒车影像以及8英寸彩色高清中控触摸屏等安全实用性配置。

考虑到对比的一致性，我们仅拿出2019款T-ROC探歌1.4T两驱版车型的配置进行对比，其全系标配胎压报警、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助，织物座椅、LED日间行车灯、一键启动系统等配置。

两者间，基于入门款车型配置对比，宝沃BX5所带来的豪华感以及实用性要远大于探歌；此外，宝沃BX5配置的下放，使得它的中配车型性价比得到了提升。

两者1.4T动力数据保持一致，宝沃BX5性价比突出

动力上，2020款宝沃BX5全系搭载1.4T发动机，拥有最大功率110kW，最大扭矩250N·m，

与之匹配6AT变速器；2019款T-ROC探歌提供1.2T/1.4T车型供大家选择，其中1.2T发动机拥有最大功率85kW，最大扭矩175N·m；1.4T车型动力则与宝沃BX5保持一致，拥有最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

虽然探歌的受众人群更广，但1.2T车型的入门价就来到了13.58万，相比12.38万就能到手的宝沃BX5 1.4T车型而言，性价比显然没有宝沃高，更不用说探歌1.4T车型的高昂售价。或许大家会说，探歌有四驱，宝沃BX5没有，是否会在通过性上大打折扣？答案是NO。首先，探歌与宝沃BX5的定位大多基于城市内通勤，所以四驱系统的加持无疑是为了使车辆能够在湿滑路面上，让轮胎与地面拥有更好的附着力；而并非大家所想的那样，任何配备四驱系统的车型就可以去野外撒个欢，更可况以探歌的接近角、离去角大小，能搞出什么花样来？其次，宝沃BX5虽然没有配备四驱系统，但它配备了EDS电子差速锁，应付城市内的通行道路完全足够。最后，探歌四驱车型的售价已经达到了20万级的水准，这么小的车身，谁又愿意花这笔钱呢？显然，宝沃BX5所体现出来的性价比更高。

价格区间虽有交集，价值对比差别巨大，宝沃更值得买

车型售价方面，2020款宝沃BX5的售价区间为，2019款T-ROC探歌的售价区间为。其中考虑到探歌还提供四驱车型以及1.2T车型，而2020款宝沃BX5所提供的均为1.4T车型；所以我们再将2019款T-ROC探歌1.4T两驱版车型单独排列出来，其售价区间为14.98-18.58万元，与2020款宝沃BX5车型售价相比，从入门款到顶配款车型均比宝沃BX5贵了2-3万元不等。单就两款车型所对应的售价区间，2020款宝沃BX5的售价范围更能吸引大家的目光。

综上所述，通过对2020款宝沃BX5及2019款T-ROC探歌的详细对比之后，相信大家能够明显感受到宝沃BX5优势的异常突出。无论是车型售价、空间尺寸，还是产品配置，宝沃BX5都以完胜告终。虽说2019款T-ROC探歌在车型类别上，的确要比宝沃BX5的选择范围更广，但抛开价格谈产品，那不就是耍流氓吗。所以，我们更推荐大家购买2020款宝沃BX5。

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都是同级别德系SUV，两者价格竟相差12万，宝沃BX7和大众途观L到底如何选？

提到德系SUV，相信大家第一个想到的就是大众途观，依靠过硬的产品实力，从一车难求，到加价销售，途观号称这个级别的“神车”，这一切得益于国内消费者对德系品牌的情有独钟，但在德国人心中，有一个品牌地位远超大众，几乎和奔驰宝马齐名，在经历破产重组后，重新进入中国市场，它就是宝沃，一个快被遗忘的德国品牌，在断档半个多世纪之后推出了第一款车型，宝沃BX7，同为德系血统，你会放弃神车途观L选择它吗？

对比车型概述

虽然都是德系品牌，但在价格方面却有着巨大差异，两款车顶配之间的差价达到了12万，几乎可以买辆吉利博越了。此次参加对比的车型是宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版5座和途观L 2017款 330TSI 自动两驱舒适版，售价分别为23.48万元和24.68万元，值得一提的是两款车目前在终端都没有优惠，虽然宝沃BX7是顶配，但它的价格竟比乞丐版的途观L还要便宜1.2万元，这种情况在同级合资品牌SUV中是相当罕见的，主打性价比宝沃BX7能否撼动途观L的大哥地位呢？

外观：宝沃BX7比途观L显得年轻很多

内饰：宝沃BX7用料出色，凸显高级感，途观L后排偷工减料

配置：途观L基本够用，宝沃BX7武装到牙齿

空间：两车乘坐空间趋于一致，宝沃BX7提供7座车型

动力总成：受价格因素影响，途观L无四驱，动力全面落后与BX7

总结

经过详细的对比，我们不难发现无论在车身尺寸、动力总成还是配置方面，宝沃BX7远远领先途观L，除了大众的VW标示外，途观L可以说是完败，即使是这样，途观L依旧占据着合资品牌SUV销量的头把交椅，可见途观系列车型强大的市场占有率和在国人心目中不可撼动的地位，而宝沃虽然在价格和产品层面体现出了足够的诚意，但缺少途观L的成功的重要法宝-品牌号召力，毕竟宝沃才刚刚进入国内市场，品牌复苏需要一定的周期，对于这两款车型，就看消费者怎么取舍了。