测评｜Kixx G1 dexos1 5W-30机油实测
目前市面上机油产品层出不穷，对于广大车友可以说是挑花了眼，还有不少车主朋友为了省钱选择便宜的机油给爱车保养，给了不少劣质机油生存空间。但大家都知道，发动机是汽车的心脏，汽车保养最为关键的一环当然是发动机护理。机油作为发动机的润滑剂，不仅能够润滑、抗磨损，还有冷却、清洁、防锈、防腐蚀、防氧化等作用。润滑油品质的好坏对发动机的正常运转有着非常重要的影响，如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品，就会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命，严重时还会造成"拉缸、抱瓦"等恶性事故的发生。因此，选择一款好的机油至关重要。
近日，只懂车测评了GS润滑油产品线中的拳头品牌Kixx系列产品中的Kixx G1 dexos1 5W-30一款机油，这款机油采用精选全合成技术基础油，拥有高性能添加剂技术，满足新型的ACEA A3/B4-12标准，能适用于多种使用条件下的常规SAPS轿车。
GS加德士是谁？
测评开始之前，先给大家简单介绍一下，GS加德士是谁？
GS加德士是来自韩国的高端润滑油品牌，成立于1967年，于2005年推出润滑油品牌Kixx。GS加德士成立中国法人至今已经陪伴中国消费者6年。凭借高品质润滑油产品与技术，GS加德士生产的成品润滑油产品在韩国同类产品市场中广受欢迎。
外观篇
从外观上可以看出，这款机油采用铁罐包装，封口处是用的是橡胶材料，在打开后能是一个漏斗形状的设计，这种设计的好处不仅具有很好的防尘作用，在给发动机加油的时候，不用借助漏斗就可以操作，还不会出现浪费的情况，可以说是很人性化了。
另外，小编倒出来观察了一下，Kixx G1 dexos1 5W-30色泽亮丽，流动性强，并不像其他机油有浓重的化学味道，而是淡淡的香味。
体验篇
一款好的机油除了具备良好的抗氧化稳定性等作用外，还能降低车辆噪音、缩短车辆加速时长，我们对同一款车用Kixx G1 dexos1 5W-30机油和原车机油分别进行了怠速噪音、加速噪音以及0-100km/h的加速时间、定性试纸测试。给大家放上对比数据。
怠速噪音测试
从对比图上看，原车机油的怠速噪音是40.6分贝，Kixx G1 5w-30机油怠速噪音则是40.2分贝，低了0.4分贝，Kixx G1 5w-30机油略胜一筹。
加速噪音测试
原车机油加速到60km/h时车内噪音是61.8分贝，而Kixx G1 dexos1 5W-30机油则是60.3分贝，降低了1.5分贝。
当加速到80km/h时原车车内噪音是65.9分贝，Kixx G1 dexos1 5W-30较原车机油差了1.9分贝。
总的来说，使用Kixx G1 dexos1 5W-30机油比原车机油产生的噪音总是大约低2分贝，虽然数值不是很明显，但行车时使用凯升机油必然会比使用原车机油要来得安静点。
百公里的加速时间测试
从数据上可以得出，原车机油一百公里的加速成绩为15.30秒，而Kixx G1 dexos1 5W-30机油的加速成绩为15.09秒，比原车机油的加速时间提升了0.21秒。
滤纸测试
这里先跟大家说一下机油滤纸的测试标准
1.无沉积环，油性扩散快速，良好。
2.有沉积环，界线不明显，轻微污染。
3.有沉积环，界线明显，油性扩散很慢，建议更换。
4.全黑，无扩散，必须更换机油。
图片很明显，原车机油油环扩散直径23.61mm，有轻微沉积；Kixx G1 dexos1 5W-30机油油环扩散直径25.89mm，油性扩散快，颜色和滤纸无差，没有沉积环，无污染。
只懂车小结：通过一系列的测试，这款Kixx G1 dexos1 5W-30机油的表现还是不错的，质地柔滑、色泽晶莹亮丽，不仅具有良好的抗氧化性和清洁性，与原车机油相比，还能有效降低噪音，提高车辆性能，各位车友不妨一试！
30粘度机油不能乱用，认证选择不正确，导致油耗升高，甚至拉缸
很多朋友在选择机油时，一些日韩美系车型，说明书中明明建议使用5W-20的机油，他觉得机油太稀，对发动机保护不好，会选择更高粘度的5-30，而一些德系车建议使用5W-40机油，车主又觉得40机油过于粘稠，汽车油门过重、还费油，就想使用5W-30机油，达到省油目的。
但有不少朋友不知道30粘度机油分为德标30机油和日韩美标30机油，如果日韩美系车型错误地选择了德标30机油，会造成油门变重，加速体感变差，油耗升高；而偏老款的德系车错误使用了美标30机油，可能会造成发动机烧机油或者在高温高转速下，发动机异常磨损，甚至是拉缸。
同样都是30粘度的机油，德标30粘度机油的高温运动粘度和高温高剪切值会比日韩美标30机油要偏大，一般情况下，德系一般要求机油HTHS大于3.5，美系、英系、法系一般要求HTHS大于3.2，而日韩系对HTHS基本要求在2.9左右。所以我们在选择30粘度机油时，可一定要看仔细了，错误地使用了30粘度机油，可能会毁车。机油厂家不会把机油的高温高剪切值写在机油包装之上，想要知道某款机油的高温高剪切值只能去网站查询，太麻烦，那有什么简单的办法，分辨一款30机油是德标油还是日韩美标油呢？
其实很简单，我们只需要看机油包装后的认证即可，有德系认证的是德标油，没有德标认证的就是美标油；常见的德标认证有大众奥迪的VW认证，宝马的long life认证，奔驰的MB认证，只要在机油包装看到这三个认证或者其中一个，95%的概率是比较粘稠的德标30机油，我们可以给德系车型添加。如果没有任何一个德标认证，那么这款机油95%的概率是美标机油，日韩美系车主可以在激烈驾驶时使用，保护发动机。
