带字母的大众有多高级？看完这5款大众汽车，我有了答案

要说哪款轿车最低调，我想大众辉腾说第二，恐怕没有车型敢说第一吧。作为大众汽车曾经的旗舰级轿车，该车的售价高达一百多万，车辆配置也是极其豪华。但是从外观看，该车除了车身尺寸大一点，尾标下有英文字母以外，跟一般的大众汽车，没有太大的区别。如果你不是特别懂车，你根本不会知道，这是一款价值近百万的高级轿车。

随着大众辉腾的曝光率逐渐上升，大家逐渐对这款车低调的百万级豪华轿车熟悉起来，许多人开始通过尾标下有没有英文字母，来判断这款车是不是大众辉腾。车友界也开始流行起一句“不怕奔驰和路虎、就怕大众带字母”，在许多人的脑海中，带字母的大众汽车，就代表着高级。因为销量不佳，大众辉腾早已停产，但是尾标带字母的设计，大众汽车一直在使用。目前，共有5款带字母的大众汽车在国内销售，它们是否有传说中的那么高级？今天我就来给大家一一解析。

大众帕萨特，作为曾经国内的官车之一，该车在国内的知名度特别高，形象也是相当不错。最新款帕萨特，尾标下也开始搭载起字母。从外观看，该车的造型还是很大气，全新的家族式前脸搭配上修长的车身，整部车看起来特别有高级范儿。但是该车的内饰表现比较一般，不能给人太强的的豪华感，再加上前段时间，帕萨特碰撞测试成绩也不是特别理想，使得该车的形象大跌，距离真正的“高级”，还有一定的距离。

大众迈腾，作为帕萨特的姊妹车型，该车在国内也销售许久，是许多中产阶级的钟爱车型之一。中期改款以后，该车也正式在尾标下搭载起字母。从外观看，该车的外观造型更加趋向于年轻化、运动化，比较符合年轻消费者的审美，从内饰看，该车的表现中规中矩，能够满足大部分人的日常使用。无论是从外观还是内饰，该车都距离“高级”还有一定的距离，我个人感觉时尚、运动，更加符合该车的外观造型和市场定位。

大众途昂，作为一款中大型SUV，该车不仅尺寸表现优异，外观造型也是特别的霸气。虽然该车在国内上市仅3年多的时间，但是目前的销量已经相当不错，月销量常年保持在5000辆左右。大众途昂的外观造型看起来特别的硬汉，再加上四驱动力的加持，使得该车的越野能力比较优异。该车内饰设计的比较精致，整体的视感、触感都比较不错。我个人觉得，这款车虽然有一定的高级感，但是整体更加趋向于沉稳、大气，算不上真正意义上的“高级”。

大众辉昂，作为大众辉腾的替代车型，该车的售价要便宜很多，市场保有量也要更高。从外观看，该车依旧大量采用家族式的设计语言，看起来不是特别的标新立异，但是从该车中网的V6标志、车尾的双边双出排气，就应该可以感觉到这款车不是那么简单。整个内饰设计的比较精致，整体的科技感、高级感都比较不错。唯一不足的就是，该车没有四座版本，再加上该车的起步价较低，配置表现参差不齐，只能勉强算的上“高级”，距离它的大哥辉腾还有很远的距离。

大众途锐，作为大众汽车的旗舰级SUV，该车的售价高达70万，采取纯进口的销售模式。全新换代的大众途锐，前脸采用了大面积的横幅式格栅，再加上大尺寸的车身，使得该车看起来特别的沉稳、大气。该车的内饰也设计的特别豪华，科技感特别的浓郁，如果把大众车标换成奥迪车标，也丝毫不会有一点违和感。该车是大众汽车目前在国内最贵的在售车型，我觉得这款车才谈得上“高级”，真正有大众辉腾当年的那种“高级”感。

尾标下带字母，已经成为了大众汽车的一种身份象征、一种营销手段。如果硬要往“高级”上靠，更多的是差强人意，毕竟不是每一款大众都叫辉腾，也不是每一款大众都售价近百万。带字母的大众汽车，真的有那么高级嘛？我想未必吧。

新车 | 大众“带字母”，售24.59万起，轿跑SUV爱吗？

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 自从宝马X6率先开创了轿跑SUV的风格，便引领一股风潮，不管合资、自主还是进口品牌，都争相推出自己的车型来抢占市场。虽然大众汽车在国内推出SUV的时间相比其他合资品牌稍晚，但近两年，上汽大众和一汽-大众在SUV领域持续发力。以轿跑SUV为例，一汽-大众已经推出探岳X，为更好形成“南北”大众风格，上汽大众途观X来了！

很明显，从名字中也能看出，途观X与途观L有密不可分的关系。不过，途观L相对常规的造型并不会给追求个性的年轻消费者过多吸引力，正因如此，途观X的“任务”也就很明显了。

11月9日，上汽大众途观X正式上市，新车共推出5款车型，市场指导价格区间为24.59-30.59万元。途观X不同于现款途观L，其采用了轿跑SUV的造型，整体更凸显运动风格。

关注重点：

★ 全系采用R-Line运动套件

★ 标配全景天窗、9.2英寸智能多媒体交互系统等配置

★ 提供Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统

★ 提供330TSI和380TSI两种动力系统

途观X不同于此前大众惯用的作法，以R-Line运动套件来进行高低配车型的区分（甚至R-Line运动套件往往作为顶配车型来供应）。为了更好体现运动风格，途观X全系车型均配备有R-Line运动套件。

海外版新款Tiguan官图

此外，海外版新款Tiguan目前已经发布，该车对前脸进行了一定的调整，包括前格栅及大灯组。不过，现阶段途观L还没有同步跟进，而为了凸显途观X的新颖性，途观X前脸整体风格延续了海外版新款Tiguan的设计。

车身尺寸方面，途观X长宽高分别为4764/1859/1628毫米，轴距为2791毫米。作为参考，途观L长宽高分别为4712/1839/1673毫米（R-Line版车型长宽高分别为4716/1859/1677毫米），轴距均为2791毫米。同时，一汽-大众探岳X长宽高分别为4626/1860/1662毫米，轴距为2730毫米。也就是说，途观X轴距尺寸相比探岳X长61毫米。

俗话说，“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，大众似乎牢牢记住了这句话，如今大众推出的多款新车型甚至中期改款车型，均在无时无刻想体现字母的存在感。途观X也不例外，该车在车头及前翼子板等细节均标有R-Line专属徽标，并在车尾设计有“TIGUAN X”字母LOGO。

当然，汽车设计似乎是一种潮流趋势，一旦某款车获得了用户的认可，那就相当于得到了整个汽车设计界的追捧。比如，“大尺寸进气格栅”、“贯穿式尾灯组”等等，目前来看，这种风格似乎已经成了各家车企设计师的首选设计。

途观X同样如此，其尾灯组采用了贯穿式风格，并且后包围加入了贯穿式反光带，不过，尾部两侧的排气只是装饰，如果换成真的排气系统，估计会更受年轻消费者的喜爱。

外部配置方面，途观X提供有IQ.Light全LED矩阵式前大灯（带自适应及动态灯光辅助功能）、贯穿式全LED熏黑尾灯（带流光转向功能，“离家”智能点亮及“回家”延迟熄灭功能）、20英寸轮辋等配置。

对于大众汽车的内饰，相信大家闭上双眼就能想到其风格，它不会给你过多创新与惊喜，但好在简单实用。不过，为了展现途观X的改进，上汽大众还是将其细节进行了调整，具体有几个点：

1.新车配备全新R-Line专属触控式真皮多功能方向盘，多功能按键区域升级为高光黑色触摸面板，还具备方向盘加热等特点。

2.提供方向盘全新HOD（手离方向盘监测）功能，可在行车过程中，通过电容器信号识别驾驶员双手是否抓握方向盘。如发现驾驶员双手离开方向盘，会出现警告音和警示提示，确保行车安全性。

3.配备9.2英寸智能多媒体交互系统（带智能导航）和10.3英寸全数字液晶仪表，提供多色氛围灯。

4.提供10扬声器哈曼卡顿音响系统及Travel Assist智能驾驶辅助系统（全车拥有4个环视摄像头、1个多功能摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达）。

至于大众汽车的动力系统，相信大家也非常熟悉，甚至具体参数都能随口而出。而途观X同样没让大家“失望”，其继续提供330TSI和380TSI两种动力系统，分别对应2.0T低功率和2.0T高功率发动机，最大功率分别为137千瓦和162千瓦，传动系统均匹配7速双离合变速箱，并提供有四驱系统。

车型背景：

途观X作为上汽大众推出的全新轿跑SUV，最早于今年9月初正式亮相，同时，在2020北京国际车展公布了预售价格，此次上市发布会则公布了该车的市场指导价格。

竞争对手：

探岳X

目前来看，20-30万元这级别合资品牌SUV市场，轿跑SUV还比较少，基本都是常规SUV车型。所以，途观X的直接竞争对手也指向自家“亲兄弟”探岳X，不过，两者造型有不同的风格特点，相信年轻消费者也有自己的喜好判断。

编辑点评：

途观X显然为追求时尚个性的年轻消费者而推出，不过，这也注定其小众的定位。同时，从发动机、变速箱等核心部件来看，它与途观L其实没有本质差别，但入门款车型价格却高出一截。编辑觉得，个性固然好，而想要获得它，还是需要多付出一定的代价！大家对这款车有什么想说的，也欢迎文章后留言！

不仅只有辉腾！带字母的大众车原来这么多

“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母！”这句话说的是大众辉腾，形容它的昂贵让人出乎意料，与常识中的大众品牌给人的印象不大一样。大众辉腾是一款豪华车型，对标宝马7系，它的顶配车型售价可高达200万以上。这个价格已经高过绝大部分宝马和路虎车型，但它的外观却采用家族式的设计，与常见的大众车型差异不大，让人难以区分。

不过，车型之间还是会有细节的差异，在辉腾车尾的大众车标下方，赫然写着“PHAETON”几个字母。而我们常见的大众车型的名字，虽然也是英文标志，但不会挂在大众车标的正下方，因此就出现了文章开头的那句话。

辉腾出奇的贵，要是我们不小心碰到了它，可能一辆车就赔进去了。但这真不意味着所有带字母的大众车型就贵的出奇，也有一些“带字母”的车型，让我们不需要太过防备。

上汽大众辉昂（PHIDEON）

辉昂这个名字听起来似乎很像是辉腾的兄弟，不看售价的话，它确实可以称得上是辉腾的弟弟：它在辉腾之后推出，主打中高端市场。自辉腾停产后，辉昂就成为大众最高端的一款轿车了，而它也有一个比较明显的特征，那就是尾部的车标下方有“字母”。

2019款辉昂的售价在30到60万左右，不算它夸张。其顶配车型搭载的是3.0T机械增压V6发动机，最大功率299马力，与之匹配的是DSG 7速湿式双离合变速箱。

辉昂拥有宽敞的空间、出色的隔音、越级的配置，绝对是一款称职的行政级轿车。虽然有大众这面金字招牌，但辉昂还是太过低调，加之30万以上的价格，一些车友还是更愿意买BBA车型。

上汽大众帕萨特（PASSAT）

“车标带字母”似乎还是蛮有影响力的，它是一种身份的象征，它拥有高端、豪华的气质。不过，老款的帕萨特并没有将“PASSAT”放在车标下方，仅最新的2019款帕萨特用上了这个设计，显得更加气派。

改变的不仅只有名字的摆放位置，还有驱动形式。新款帕萨特拥有1.4T发动机、2.0T发动机和1.4T混动发动机多种动力选择，老款的1.8T发动机则成为过去式。外观方面也更为现代化了，比如前脸的镀铬装饰条，就采用了大众最新的流动韵律设计理念，更显年轻化。

大众途锐（TOUAREG）

途锐是一款中大型SUV，准确来说是一款具备一定越野能力的车型，它同样有2.0T发动机和3.0T发动机的选择，全系匹配8AT变速箱和全时四驱系统。毕竟是越野车，除最低配车型外，途锐均配备前后空气悬挂，并且带有10种驾驶模式，可以征服各种地形环境。

新款途锐整体设计偏向年轻化，同时也维持了进口豪华车的高级质感，特别是那家族式的前脸设计，将进气格栅横向的镀铬条与前大灯相连，横向的视觉效果较佳。至于车尾的字母，请看图。

上汽大众途昂（TERAMONT）

途昂是上汽大众推出的首款中大型SUV，它的气势十足，颇有些美系SUV的硬朗感。严格来说，它不算是车标下方带字母，因为它的名字TERAMONT是刻在镀铬饰条上的，并不像前面那些车型是单独的字母组合而成。车叔喜欢这款车，所以放了上来。

途昂拥有2.0T高低功率发动机和2.5T发动机3种选择，匹配7挡双离合变速箱。2.5T动力车型搭载四驱系统，拥有更好的操控。途昂主打7座SUV市场，内部空间巨大，即使是第三排也不会让人感到拥挤。座椅放倒后地板纯平，值得点赞。

车叔总结：

尽管除辉腾外有好几款“大众带字母”的车型，但他们似乎都没有辉腾那样有趣，也没有那么多传说。关于辉腾的段子都有不知道多少个，车叔随便选几个给大家乐呵一下：

一大哥花了256万买了辆W12缸6.0的大众辉腾，引发了以下几件事：

1、某日，大哥进停车场，正在自动泊车中，管理员冲他喊道：“喂，开帕萨特的小心点，别把边上的新宝马320给撞了，你赔不起。”大哥怒吼到：“老子的车够买他8辆了！”

2、某日，大哥进加油站，一不留神，加油小妹的93号枪就对准开加了，大哥汗都下来了，吼到：“老子是要加97的，谁让你自作主张加93了？”小妹好心的回说：“大哥，帕萨特加93的绝对没事，我每天都加多少帕萨特，93的省钱，不是奔驰宝马没必要加97。”

3、某日，大哥去夜店泡妞，看中一正妹后，相约一并外出霄夜，到后半场，正妹看大哥气质不凡，跟他走向停车的地方，一见大哥的辉腾，正妹扭头就走，并说到：“开桑塔纳还好意思约我吃霄夜，早知道跟刚才开凯美瑞的走了。”

4、某日……

段子归段子，“大众带字母”的车虽说不全是辉腾这种价格高昂的，但像是帕萨特（起价18万左右）、途锐（起价57万左右）、途昂（起价30万左右）一类的车型，售价也没有太低。所以最后，遇上了带字母的，还是要小心点吧！