全新大众迈腾VS全新帕萨特，都是新款该选谁？

大家都知道，迈腾和帕萨特都是兄弟车型，以前总有人说迈腾是原汁原味，而帕萨特是特供车型，但现在国外已经没有轿车版的迈腾或帕萨特，取而代之的是旅行版车型，但国内这次全新的迈腾和帕萨特都是轿车版本，所以现在是你也别说我、我也别说你，大家都是特供产品。

实际上，现在提到大众，很多觉得它们就跟丰田一样，普普通通的家用车而已，更多关注的还是价格，比如朗逸、宝来11万左右落地、速腾13万左右落地……大家还是愿意去买的，只是如果能再便宜点就更好了。

而现在的迈腾和帕萨特，不管新款怎么设计，随你怎么改，你改来改去也就那个样，所以这台车后期的优惠幅度，肯定是要让最终的车价，看齐同级的日系产品，也就是入门款15万左右，各位如果想入手的话，可以坐等车子降价，而且应该不会等太久。

中级车的孪生兄弟 一汽-大众迈腾对比上汽大众帕萨特

说到国内车市的孪生车型，很自然的就会想到大众汽车，而一汽-大众迈腾和上汽大众帕萨特就是这种车型的典型代表。作为大众独创的产品策略，不得不说在中国市场是成功的，它将车型的潜力挖掘得更彻底，对细分市场的覆盖更全面，并能有效扩大市场占有率，难怪已有其他品牌开始跟风。10月底，随着一汽-大众全新一代迈腾和上汽大众全新一代帕萨特的上市，大众中级车的两个孪生兄弟间的好戏又上演了，大众品质，实力相当，但风格却各不相同，满足不同喜好需求的购车群体。它们之间有哪些相同之处，又有哪些差异？本文将通过两款车的对比为您一一揭晓。

外观：迈腾时尚俊朗，帕萨特粗犷豪放

小结：虽然同为大众的中级车，但迈腾和帕萨特的外形体现了明显不同的风格定位，前者线条简洁明快，时尚俊朗，后者线条粗犷硬朗，气势更足。外部配置上，两车都拥有LED前后灯组、功能丰富的外后视镜，以及造型动感的18英寸轮圈，在功能性和操控性上表现都很出色。

内饰：风格各具特色，配置大同小异

空间：宽敞灵活，感应尾厢门是亮点

小结：两款车的内饰延续了外形的风格，迈腾时尚典雅，黑灰双色搭配极具品质感，帕萨特粗犷硬朗，非对称中控台很有特色。配置上，都配备了液晶仪表、三温区自动空调、9.2英寸触控液晶屏、豪华真皮座椅、丹拿高级音响以及功能丰富的安全和驾驶辅助系统，而在特色配置上，迈腾的时钟带来复古气息，帕萨特的可制冷扶手箱增加了舒适性。空间方面，迈腾和帕萨特的表现都很出色，座舱空间宽敞灵活，行李厢容积够大，日常使用轻松胜任。

动力：配置相同，迈腾调校更运动

小结：迈腾和帕萨特拥有相同的发动机和变速箱组合，动力强劲高效，选择范围广。底盘悬架也几乎一致，只是在调校上侧重不同，迈腾更偏重运动化。

安全：性能相近，迈腾表现更出色

小结：从配置表中可以看出，两车在重要的安全和驾驶辅助方面表现非常接近，迈腾仅在后方交通预警等部分配置上占有优势。不过迈腾在中国保险汽车安全指数的评测中获得了两优一良的成绩，安全性方面还是非常出色。

全文总结：作为兄弟车型，迈腾和帕萨特的外形和内饰在风格上相差较大，但在配置、空间、动力和底盘方面相似度非常高，都拥有丰富的配置、可靠的品质、宽裕的空间、以及充沛的动力，这使得两款车自上市以来一直领跑中级车市场。而就风格定位来看，相较帕萨特的粗犷豪放，迈腾的血统纯粹，外形设计时尚俊朗，更容易获得年轻车主的青睐。