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朗逸内饰图片2018款

朗逸跌至6万多,外观号称“小帕萨特”。看完内饰你还想买吗?

七万多的朗逸新车我还真在朋友圈里见过。一个汽贸发的,不知道从哪个渠道弄来的丐版库存车。这是目前我看到的朗逸历史最低价格。

六万多的朗逸还真是没见到过。这个价格是要干死桑塔纳?

朗逸五百万后备箱在车内怎么打开?

想买,还在乎内饰吗

新款朗逸内饰曝光!配大尺寸中控屏 同时外观也更运动了

都说“中国的大众,世界的丰田”,这一句一点都不假,一汽-大众和上汽大众霸占了了中国汽车销量榜前二位置,今年1-11月份两者加起来累计销量近300万辆,两家丰田和两家本田加起来都不如大众,可见中国消费者有多喜欢大众汽车。

而作为上汽大众旗下的一款经典车型,大众朗逸自2008年引入国内市场销售,凭借出色的驾驶质感、宽敞的乘坐空间、较低的油耗表现以及大众品牌的加持下,迅速在紧凑型轿车市场蹿红,仅用了半年时间就获得4.4万辆的销量,随后就一直维持着单月过万的销量,并一直占领着紧凑型车销量榜前十。

时过境迁,大众朗逸已经发展到了第三代车型,并采用了大众最新的MQB平台,车身尺寸得到了进一步加强,并名为为朗逸PLUS。与此同时,从第三代车型开始,朗逸也走上了新老两代车型同堂销售的道路,从此一发不可收拾,销量持续走高,在轿车市场仅次于日产轩逸的存在。去年累计销量更是达417,328万辆,今年1-11月累计销量389,116辆,是上汽大众的顶梁柱,一款不折不扣的明星产品。

大众朗逸能持续畅销,一方面来自于自身强大的产品力和常年积累的好口碑,另一方面则是坚持“一年一车型,三年一改款”的策略,产品得到延绵不断的提升的同时,保持了较高的新鲜度和热度来吸引消费者。就在近日,新款大众朗逸内饰谍照曝光,相比现款车型,科技感有一定提升。

新款朗逸的外观申报图此前已经曝光过了,此次作为中期改款,新车外观方面略有变化,不过整体依然延续现款车型的设计风格,并没有像高尔夫8和凌渡那般采用较新的设计语言。前脸沿用大尺寸倒梯形前格栅,内部则辅以横向镀铬饰条进行装饰,与两侧大灯组相连,拉伸了车头的视觉宽度。而变化较为明显则是下方的保险杠造型,两侧进气口类似成三角形造型,使得新车更具运动感。

尾部方面,新车同样进行了稍微改变,现款车型的双边共两出的镀铬装饰排气被取消,取而代之的是贯穿式的黑色饰条进行点缀,适度增加尾部的视觉层次感。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4678/1806/1474mm,轴距为2688mm,与现款车型保持一致。

此外,值得一提的是,根据申报图显示,新款朗逸外观细节处可进行选装,像前中网内部类似采用点阵式和星空式格栅的风格,与新款帕萨特比较相似。同时还提供两种不同样式的轮毂选装、尾部后盖扰流板、黑色车顶以及后保险杠等,进一步提升了新车的运动感。

图为新款速腾内饰

内饰方面,是新款朗逸最大的变化之处,其中最明显的变化则是中控大屏由内嵌入式改用悬浮式设计,同时屏幕的尺寸也有所增大,档次感和科技感都提升了不少。此外,包括内部的功能也会有相应的提升,以新款速腾作为参考,除了支持CarPlay之外,它还支持电台、新闻、天气等程序供用户使用,而且还可以下载小程序。

图为新款高尔夫内饰

新款朗逸谍照

其它方面则是延续现款车型风格,保留了传统机械式换挡机构,并没有像高尔夫8那般升级为精致小巧的电子挡把。不过,新车方向盘设计进行了一定调整,三点、九点位置的多功能按钮区域明显加宽了,且多功能按钮的样式也有一定的变化。此外,还有一个明显变化在于功能按键的改变,现款车型的虚拟按键变为了旋钮式操作。

动力方面,根据工信部申报信息来看,新款朗逸将继续提供1.5L、1.2T和1.4T三款发动机,最大功率分别为113马力、116马力和150马力,最大扭矩分别为145牛·米、200牛·米和250牛·米。传动系统方面,1.5L发动机匹配6挡手自一体变速箱或5挡手动变速箱,1.2T和1.4T发动机匹配7挡干式双离合变速箱。

总的来看,中期改款后的朗逸产品力有了一定提升,包括更加符合当下审美的外观造型和内饰风格,以及一些智能化的功能配置。考虑到了现款朗逸的销量表现,确实不需要做过多调整,反而这种细微的升级效果会更好一些。

不过距离新款朗逸上市还有一段时间,买买君还是推荐现款车型,毕竟有着1.6万元的优惠,整体性价比更高。其中更推荐大家去选择2022款 1.5L 自动舒适版或280TSI DSG舒适版,当然如果预算有限,也可以考虑启航版最低配,图的就是大众品质,毕竟,这台车很高级。

12.09万起,大众新款朗逸上市了!内饰上档次,颜值直逼帕萨特

6月23日,上汽大众新款朗逸正式上市,共推出8款配置车型,售价区间为12.09-15.09万元。新车作为中期改款车型,在外观上提供了「双前脸」的造型可选,并换装了大尺寸的悬浮式中控屏。

外观方面,新车采用了最新的家族式设计,并提供两种前脸造型可选。普通版车型采用了常规的多条幅中网设计,格栅的面积也进一步的增大,与两侧灯组更好的进行融合。下包围同样进行了大幅调整,搭配独特的镀铬装饰,精致感有了明显提升。

星空版车型的设计与新款帕萨特如出一辙,大灯组的设计更为犀利,加上星钻造型的内部格栅,呈现出十分运动的视觉效果。

「星空版」

车身侧面基本延续了此前的设计,同时采用了全新样式的轮圈,提升了不少档次感。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4678/1806/1474mm,轴距为2688mm,与现款车型基本保持一致。

车尾并没有采用时下流行的贯穿式尾灯,主要的变化在保险杠下部的造型。后包围增加了贯穿式的红色反光装饰板以及镀铬装饰条,进一步延伸车辆的横向宽度隐,并采用了隐藏式的排气布局。

此外,星空版车型还配备了黑飒动感尾翼,以及黑化处理的后视镜,提升辨识度的同时,带来非常强的高级感。

走进车内,新车由此前嵌入式中控屏换装为最新的12英寸悬浮式设计,加上横向双色饰板贯穿整个仪表台,展示出独特的层次感。此外,全新的家族式方向盘、空调出风口、仪表盘、门板等细节,均采用炫银质感的镀铬加以修饰。

交互方面,新朗逸搭载了上汽大众最新MOS 3.X智慧车联系统,可实时更新地图,智慧预测导航,更有情感化的语音助理,一站式的智慧服务。除此之外,新车还拥有无线CarPlay功能以及各类车载小程序,带来更便捷的驾乘体验。

中控台下方也换装了触控式的空调面板,相比此前的旋钮设计,看上去高级了不少。

「星空版」

星空版车型则采用了全黑内饰,搭配红色的出风口装饰和缝线来加深车辆的运动属性。智能安全辅助方面,新朗逸配备了尾部倒车雷达、泊车后视影像系统和可自动下翻的外后视镜,以及带启停功能的自适应巡航系统和AEB自动刹车辅助系统。

动力部分,新车提供了3种动力选择,包括1.2T、1.4T发动机以及1.5L发动机。其中1.2T发动机最大功率85kW,峰值扭矩200N·m;1.4T发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m;1.5L发动机最大功率83kW,峰值扭矩145N·m,并提供6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱可选。

编辑点评

双前脸的造型搭配全新的内饰风格,让新朗逸一改此前相对中庸的设计,满满的精致感。除此之外,新车在配置方面也进行了调整,使车辆的软硬件都得到了全面升级,将产品力再次提升,进一步巩固朗逸在销量榜上的地位。

两种外观 全新内饰 新款朗逸长这样还看什么卡罗拉

[爱卡汽车 国内新车 原创]

2月8日,上汽大众发布了新款朗逸的官方图片,新车作为中期改款车型使用了“双前脸”设计,除了普通版车型之外,新车还带来了全新的星空版外观,以满足不同消费者的需求。据悉,新车将会在今年的北京车展上正式上市。

外观上,新款朗逸星空版前脸采用了更激进、前卫的设计语言,打破了原有的横向镀铬装饰,星钻造型元素以参数化方式排布,呈现出向外扩散的视觉效果,活力十足。横向格栅镀铬饰条与两侧纤细的大灯灯带相连,贯穿在密布的星空造型中,展现出浓浓的未来科技感。下格栅也进行了升级,镂空式设计与星空前脸相呼应,极具运动气息。

车身侧面造型延续了朗逸现代、大气的风格,修长的腰线贯通前后,侧面充满了立体感与力量感。针对两款前脸,还搭配有不同的轮圈造型,来凸显不同的车身风格。新款朗逸的尾部设计张力十足,富有层次感。全新的熏黑LED立体尾灯,修长犀利的轮廓内部结构错落有致,与前大灯形成呼应。星空版还配有黑色尾翼,与黑色后视镜以及黑色车顶,勾勒出新款朗逸的运动线条。

内饰设计上,新款朗逸使用横向双色饰板贯穿整个仪表台,视觉上将中控台分割为上下两部分,中控屏由原来的嵌入式改为大众品牌最新的悬浮式设计,全新的家族式方向盘,空调出风口、仪表盘、门板等处,均采用炫银质感的镀铬加以修饰。酷感黑则为运动版车型独有的配色方案,采用大面积石墨黑色高级皮革面料,并在空调出风口,座椅缝线和扶手处使用红色作为点缀。

动力部分,新车预计将沿用现款车型的动力系统,搭载1.4T发动机,最大功率110kW(150马力),最大扭矩250Nm,匹配7挡双离合变速箱。

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