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哪吒汽车质量可靠吗

其实哪吒汽车质量可靠吗的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解哪吒汽车质量可靠吗,因此呢,今天小编就来为大家分享哪吒汽车质量可靠吗的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

“搞了”50亿后上市哪吒L,哪吒汽车能否逆风翻盘?

用水深火热这四个字来形容目前的哪吒汽车,可以说一点都不为过。之所以这样说,主要还是体现在哪吒汽车的销量上。

抛开去年不谈,只说今年第一季度。在国内主流的造车新势力中,哪吒汽车同比的降幅是最高的。今年1~3月,哪吒汽车累计销量为2.44万辆,同比下降6.87%。

而就在刚刚过去的3月,哪吒汽车更是成为国内主流造车新势力唯一家销量同比出现下降的车企。卖出了0.83万辆车,同比降幅高达17%。

从4月前两周哪吒汽车的市场表现来看,很有可能会比3月的销量更为糟糕。在4月1~7日国内造车新势力销量中,哪吒汽车倒数第一,卖出了94辆车。

4月8~14日造车新势力销量数据显示,排在前10名的车企依然没有哪吒的身影。

由此可见,哪吒汽车目前所面临的现状有多么糟糕。

面临着岌岌可危的销量,哪吒汽车在4月也迎来了极为重要的两件事情。确切的说,是两件喜事,新一轮融资和新车上市。

据媒体报道,4月15日多家机构与哪吒汽车母公司合装汽车签署协议,共同向合众汽车提供总额不少于50亿元投资,同时还将协调相关资源支持合众新能源汽车股份有限公司尽快实现IPO。

说起哪吒汽车IPO,最早可以追溯到2020年。因为就在那一年,哪吒汽车就已经启动了IPO计划。不过很遗憾,直到4年后的今天哪吒汽车一直没有能够实现IPO。

哪吒汽车为何要IPO?答案很简单就是缺钱。

仅仅是2020~2023上半年三年半的时间里,哪吒汽车累计亏损就已经接近140亿元。有意思的是,在哪吒汽车销量夺冠的2022年,哪吒汽车亏损为69.19亿元,创下了新高。

是不是可以理解为,哪吒汽车销量越高亏得越多?

也正是因为哪吒汽车的严重亏损,也导致投资了哪吒汽车的360公司在2022年亏损超22亿,净利润同比下降了344.23%。

所以,此次哪吒汽车所获得的50亿元新一轮投资,无疑是雪中送炭。

就在4月22日,哪吒汽车今年的重磅车型哪吒L正式上市。在定位上新车属于中型增程式SUV,4款车型售价区间为12.99~15.99万元。

外观设计上哪吒L仍然采用了哪吒汽车家族化的设计语言,这台车最大的卖点在于内饰和配置。给人的感觉,哪吒L内饰明显是借鉴了理想汽车的设计风格,双联大屏、车载冰箱和零重力座椅通通都配上了,纯电续航里程最高310公里。

但需要说明的是,可能是出于成本的考虑,15.6英寸的副驾娱乐屏和车载冰箱,只有在官方指导价为15.99万元的顶配车型上才有配备。

哪吒汽车能否凭借着哪吒L成功逆风翻盘?让我们拭目以待。

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张勇打出“掀桌价”,哪吒汽车双喜盈门

进入2024年,哪吒汽车双喜盈门,在汽车行业掀起一波又一波闹海狂潮。先是荣获三家地方国资融资巨款,充足弹药已上膛;继而发布重磅新车,掌舵人张勇打出“掀桌价”。到底是什么情况呢?

1. 三家地方国资支持

4月中旬,哪吒汽车传出喜讯。哪吒汽车运营主体合众汽车宣布,三家地方国资背景机构——桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业(有限合伙),与公司签署《合众汽车高质量发展联合协议》。根据协议,签约方共同向合众汽车,提供总额不少于50亿元投资。协议中明确,三方将支持合众尽快实现IPO。这意味着哪吒汽车IPO,终于要尘埃落定。

桐乡市为哪吒汽车总部所在地,其国有资本投资运营有限公司,也是哪吒汽车最早的投资方之一。如今这超50亿投资,大概率就是桐乡市地方政府领投的。另外一个投资方宜春市,其实也并非首次投资哪吒。早在2019年,宜春市一只政府产业基金,就领投了30亿元给哪吒汽车。此外,这一次南宁国资也躬身入局,与桐乡、宜春共同押宝哪吒汽车。能够同时获得三家地方国资青睐,看来哪吒汽车成了香饽饽。

2. 张勇打出“掀桌价”

超50亿元融资资金的进账,不仅让哪吒汽车的腰包鼓起来,而且也更加有勇气和底气去打价格战,给消费者提供更优质同时更便宜的产品。果不其然,哪吒汽车近日发布的重磅新车——哪吒L,一出手就是“掀桌价”。新车为中型SUV,基于山海平台打造,与哪吒S同平台,拥有越级安全属性和质量品质。该车定位为家庭智能超级增程SUV,目标消费者是年轻刚需人群。

哪吒L新车共推出四个版本,220闪充版售价12.99 万元,310闪充版售价13.69 万元,310闪充PRO版售价14.99 万元,310闪充红衣版售价15.99万元。四个版本均为增程式,前面的数字是纯电续航里程。张勇这一次彻底掀了桌子,用哪吒L把“超级增程”车型拉入15万级,实现了超级增程的科技平权;还把售价居高不下的“冰箱彩电大沙发”也拉入15万级,实现了驾乘体验的舒适平权。这属于妥妥的“掀桌价”,哪吒汽车拼了。

3. 哪吒汽车要闹海了

作为旗下首款增程SUV,哪吒L一出手就是王炸,彻底卷起来,哪吒汽车这一次真的要闹海了。首先,全球纯电续航最长的增程SUV,基本上可以做到一周一充电,半年一箱油。作为行业首个落地纯电310km的超级增程车型,哪吒L日常可以当成纯电车用,超300km的续航足够五个工作日使用了;周末出门或者去外省,可以当做混动车用,满油满电续航1300km,跑长途也无任何里程焦虑。

其次,哪吒L堪称“充电速度最快的增程车型”。全行业首搭40度闪充大电池,叠加宁德时代最新技术的电芯,最高充电倍率为2.6C。充电10分钟续航180km,从30%充电到80%可控制在19分钟以内,而且低温充电效率也提升了20%。综合而言,哪吒L目前在“增程界”属于充电速度最快的产品,同级没有对手。这样的充电速度下,哪怕日常当成纯电车,也基本上没有里程焦虑了。

最后,在舒适度上,哪吒L不仅把流行的“冰箱彩电大沙发”都给安排了,而且还做了升级,很多属于行业首创。冰箱属于行业首创的冷热一体双开门独立压缩机冰箱,大容积6.6L,制冷零下6℃到6℃,应该是同级唯一能冻冰激凌的冰箱;搭载京东方双15.6英寸超窄边全高清屏“大彩电”,拥有巨幕影院级视觉体验;主副驾均配备多向电动调节功能,副驾更是拥有专属零重力按摩座椅,后排放倒后秒变大床房。

哪吒汽车发布会感想:从头到尾的自我感动?求周鸿祎心里阴影面积

我是小燕子,悲催打工人小县城90后,如果各位亲觉得我的文章还能勉强看一下,麻烦点击右上角关注或者点赞,每天为你带来时政热点干货。

4月22日晚上,哪吒汽车发布会推出哪吒L,CEO张勇首次展示了他的演讲实力。

我看了3分钟,有个问题不吐不快:如果再给周鸿祎一次选择机会,他还会选择投资哪吒汽车吗?[泪奔]

可以说,这是一场枯燥乏味的发布会,如果硬要说有何有优点?我只能说,催眠效果还真不错。

周鸿祎曾多次语重心长地教导哪吒汽车张勇和其他高层:“你们不要老是想着自嗨,要从客户角度出发,想想客户要什么。”

然而,从这场发布会能看出,张勇真的一个字都没听进去,或者正如他所说,这是一场报告,一场自我感动的报告罢了。

说了半天都没说到汽车?网友:说重点!

其实,张勇的演讲能力真的有问题,先看一段视频[灵光一闪]

视频加载中...

他的演讲是没有抑扬顿挫的,有时还磕磕巴巴[泪奔]让人的感觉很奇怪。

这些还是次要,主要是,你到底说的是啥?

一开始就介绍哪吒汽车的历史,足足介绍了25分钟。

如果是奔驰宝马,听一下历史倒无所谓,毕竟人家做得很成功。

但是你这是小众品牌啊,谁有兴趣听?

关键是还鼻子眉毛一起抓,就连起源地桐乡也介绍了几句。

拜托,这只是一个县,我们真的不感兴趣!

甚至还介绍了企业的精神,还不忘灌一点鸡汤:只要有梦想,只要你相信,我命由我,不由天!

从历史到企业精神,这些都不是观众感兴趣的点,原因很简单。

你这点销量,谁会对你的历史感兴趣?

啰里啰嗦也就算了,还直接甩出这些专业术语,也不解释,谁看得懂?

你这种不叫发布会,叫感动,俗称自嗨。

网友的评论也很到位,你还是直接卖车吧!

周总的脸色也很难看[灵光一闪]

更搞笑的是,张勇还宣布赠送周总全家桶,哈哈。

全家桶是网友对360捆绑软件的调侃,是周总不愿意听到的名词,你直接喊出投资人的尴尬历史,想干啥呢?

人家周总投了哪吒汽车20多亿,你用人家的钱造车送给人家,还说别的企业很难跟进?

这不搞笑吗?

直播数据也说明了一切,在线观看人数只有10万,其中有多少是来看周总的?

至于周总念念不忘的雷军,看看人家的直播数据。

一个亿跟10万,不可同日而语[泪奔]

整场发布会的时长分布很搞笑!

介绍哪吒汽车历史用了25分钟,介绍哪吒L用了30分钟,周总演讲花了40分钟,讲的还是跟哪吒汽车毫无关系的AI大数据,报价花了9分钟。

一小时50分的发布会,真正介绍汽车的只有30分钟!哎,真的无语了!

关键是,整个演讲下来,居然没人给张勇鼓掌???

气氛组也太拉了吧[泪奔]。

再看看网友怎么说。

这演讲真的太水了

真的是一坨

个人观点

整场发布会给人的感觉,就是国企在做报告,甚至还是用老一套,例如忆苦思甜、猛灌鸡汤,现在真的行不通了。

在造车赛道,小米的营销无人能比,比亚迪电池技术独步天下,蔚小理等个个都不是省油的灯。

哪吒汽车,营销比不过,连汽车质量也一言难尽。

根据闪电新闻报道,这位车主维权之路很艰难。

买了哪吒汽车,一年维修10几次,被朋友调侃:不是在修车就是在修车的路上。

哪吒汽车要想突围成功,依然任重道远。

本文材料引自闪电新闻

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