曾经“断轴事件”频发的它，如今却月销23000辆？

在大多数人在首次购车的过程中，我想大多数人都会多多少少的考虑到大众这个品牌，虽然它旗下的车型大多数都没有太大的优势，但是也同样没有太多的弱势可言，且较早的进入到中国市场内也让消费者们对于这个品牌的认可度更高。

大众在国内最畅销的无异于旗下的轿车，大多数车型都有着比较高的市场热度，而大众速腾这台车更是让很多消费者们都对它“投怀送抱”，要知道它曾经可是一台“简配到断轴”的车型，即使是有着这样的设计缺陷，却还依然能够赢得不少消费者们的喜爱，在10月份更是有着23000辆的月销售量，这到底是为什么呢？

合资品牌大部分都在价格上不占优势，大众的定价也确实是让人有些接受不了，但是它旗下的车型大部分都有着不小的优惠，速腾的大幅度优惠更是让无数消费者们无法抵抗。有些让人惊讶的是，速腾在大部分地区都有着4万元左右的优惠，入门级的版本仅需要8万多元就能够买到，这样的价格比起“加价”的日系车来说绝对是比较富有吸引力的。

关于大众的“简配”也是大家所熟知的，但是这台车的表现其实并不差，全系标配的ESP和上坡辅助还是比较厚道的，也在一定程度上提升了安全性。值得一提的是，手动挡和自动挡的“乞丐版”都有着选装天窗的配置，这样的设计也让消费者们有了更多的选择，这一点个人认为还是比较让人满意的。

1.6L的发动机在大众的轿车中已经非常常见了，对于比它低一个级别的宝来都有“动力不足”的表现，在它身上也就有着更为明显的体现，1.6L的部分版本完成0-100km/h的加速时间为13.9秒，这样的现象看起来确实是有些说不过去。作为自然吸气发动机的它，可靠性还是比较高的，皮实耐用的特性用在这台1.6L的发动机上一点都不过分，但是中后段的加速非常缓慢，经常跑高速的消费者们尽量不要选择这台1.6L的发动机。

丰田致炫一身大牌配置，为什么还是卖不出Polo的价格？

不是所有的平板车就断轴

有些是悬挂有暗伤 比如经常不注意上下马路牙子 过减速带 过坑等不减速的 久而久之遇到外力冲击容易有断轴风险

两个悬挂系统只是在舒适度上有所区别