大众途观怎么样？

汽车的好与坏是个见仁见智的问题，因为每个人对于车的需求不一样，有人开的是面子，有人就图个舒适，也有人图个省心。德系汽车和日系汽车在中国市场上的分量都很大，日系这几年的销量正迎头赶上，下面就以丰田作为参照，讲一下大众汽车到底好在哪儿。

首先是品牌认可度，大众是最早进入中国市场的外国车企，凭借着几十年的经营，建立了良好的口碑，大众汽车在中国的保有量遥遥领先，开着大众车自然比开着日系车有面子。

底盘和内饰是大众汽车相较于日系汽车的第二大优点。同样价位的汽车，对比驾驶室的内饰可以发现，大众汽车的内饰会让人觉得很有质感，凡是手能够触摸到的地方都会很舒服。对比之下，日系车中大量使用塑料件，质感相对较差。下图分别是帕萨特和雅阁的内饰，看着其实就能感觉到。底盘的好主要体现在行驶的时候，也就是开着会比较舒服，比较稳。日系车前几年一直因为车子开着会让人觉得要散架而一直让人诟病。

第三是细节，就好比发动机舱，日系的发动机舱通常看着很凌乱，而大众就会给你封装的整整齐齐，这就是很讨消费者喜爱的地方，对于非专业的消费者来说，很可能就会因为这些细节决定是否买这台车。

我能想到的就这三点，当然这并不代表日系就比大众差，我个人就更倾向于日系汽车，因为我比较看重可靠性和经济性。日系汽车在这两点上明显优于大众汽车。

同级别的轿车大众真的比长安好吗？

大众汽车虽然近几年一直出现断轴、烧机油、双离合等等一些事件，但在国内的销量却依然居高不下，大部分的消费者在买车的时候都会把大众考虑进去。

那么大众车真的有那么好吗？为什么那么多车主都会选择大众而不是其他品牌的车系。

其实这都是有原因的，无论是懂车还是不懂车的人，一说起大众汽车，估计很少会有不认识的，毕竟大众都叫大众了，在消费者的观念里，买的人多，那就是好车。

1、维修方便保养便宜

大众汽车在维修和保养方面，估计没有那一个车系能够比得上，配件随处可以买到，随便一个汽修工都能够搞定，至于保养方面，大众车基本上不需要怎么保养，如果说起价格，那就更加便宜了。

2、底盘比较扎实

大众属于德系车，一直以来德系车都有着稳如泰山的称号，大众、奥迪、奔驰、宝马都是属于德系车，虽然不是同一个级别的，但在技术层面上多多少少有点豪车的影子。

虽然有些车主说大众在高速上以150的车速一点都不会飘，完全跟日系车没得比，这样的说法只说对一半，德系车底盘确实比较扎实，但在同级别上个别车型还是有得比的。

3、保值率高

我不敢保证所有车型保值率都高，但个别车型确实保值率挺高的，这个可以上网查一下就知道了，我就不一一举例。

除了以上几方面之外，还有其他值得肯定的优势，但我个人觉得大众车呼声那么高，很大一部分原因就会因为“先入为主”的观念影响的，在国内市场上有很多年的市场经验，大部分消费者都比较信赖。

至于口碑，我只能说中规中矩，这几年来，皮实、安全、耐用反倒成为了大众车的标签。然而大众车一直出现各种事件，小毛病也一直不断，在售后上做得也差强人意，但耐不住人家市场保有量大。

本身我也是比较偏德系车的，以前开过很长一段时间的捷达，那简直堪称神车，耐用、皮实这个真不是白说的，而后期的速腾，本来市场也是很好，但是小毛病也随着出来，断轴事件一时间传的沸沸扬扬，而且当时大众还不承认。

总之，喜欢哪一款车肯定就会觉得这个品牌哪里都是优点，毕竟情人眼里出西施，自己喜欢就行，只要是车子就都有小毛病，也有会优点。

好比如德系车的操控能力，日系车的发动机技术，这些都是不同品牌的优势，至于好不好，怎么选择，完全看自己。

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