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新车不止四缸！2023重庆摩博会新车前瞻

2023重庆摩博会即将于9月15日拉开帷幕。据我们了解到的消息，在这次展会上将会有一大波四缸新车亮相，而且除了四缸之外，还有很多车型值得关注。我们为大家先做个提前盘点，给大家做个观展参考。

QJMOTOR的展位在N7馆7T11展位，此次将会展出闪600，个人觉得很有可能正式发布售价。从厂家公布的资料来看，闪600已经很接近量产的状态。整车外观运动风格较为明显，配备了561cc的V4发动机，最大功率为50kW，最大扭矩官方还没有公布。

配置方面有马祖奇减震、直栓卡钳、ABS、TCS、皮带传动。更多细节还要等到展会当天才能知晓。

不难发现，闪600是针对奔达黑旗500的，两者都是V4发动机，排量也在同一级别。根据QJMOTOR同级车型的参考，我猜测闪600的价格应该在四五万之间。那么，您认为闪600 V4的售价多少才能让您心动呢？

除此之外还有赛800的展出，整车搭载778cc直列四缸发动机，搭配冲压进气。车架采用轻量化环抱式的设计，马祖奇减震必然不会少，还有Brembo制动，此前官方透露，赛800的马力超过百匹，以目前赛600四万多的起售价来看，您觉得赛800会是多少呢？

宗申赛科龙忍不住了，它的四缸仿赛RC680R也要亮相了。从官方释放出的信息来看，外观延续自家RC的外观风格，采用单摇臂设计，保留定风翼元素。

配置上采用倒立减震，至于是否可调咱们现场去看。制动采用前双盘配Brembo直栓卡钳，标配ABS，TC是否配备目前还无从得知。

整车最让人关注的还是那台逆向研发某大牌的四缸发动机，笔者对赛科龙的品质还是很信任的，所以对这款国产四缸更加期待了。

无极的四缸发动机已经亮相多时，这次的摩博会它将会搭载在，无极最新仿赛车型RR660身上。不久前官方披露RR660百公里加速时间在3.4至3.6秒之间，不过这组马力机上的数据仅供参考。

在之前RR660还在研发的阶段，无极透露RR660配备Brembo制动、KYB倒置可调减震、ABS+TCS、压弯倾角显示等等，现在这个“小媳妇”终于要见咱们这一大堆公婆了。届时咱们看看RR660和之前透露的一样不一样。

对于无极四缸仿赛而言，我更期待DS900X的正式发布。DS900X与宝马渊源颇深，配备的895cc并列双缸发动机可输出72kW/8250rpm最大功率，91N·m/6250最大扭矩。看爆发扭矩转速它应该有着不错的低扭表现。

前后制动系统均采用Brembo，前轮使用21寸辐条轮毂，显著增强了通过性。目前看来，DS900X的动力强大，无极的工艺也值得信赖。然而，我唯一担心的是电子控制领域，因为电子控制的调校一直是国产车型的薄弱环节，真希望能在展会上看到DS900X的发布。

鑫源将在展会上亮相两款新车，一是名为锋刃525的复古运动型街车，二是雪橇650。虽然官方透露的图片经过了处理，但还是能看出一些线条。锋刃525油箱高耸，凸显蓄势待发的战斗感，同时融入复古元素，这让我很期待它的庐山真面目，届时要好好地看一看。

雪橇650就比较厚道了，能看出整体外观。复古韵味十足的同时，又充斥着野性的味道。其实这款车型鑫源早已销往海外，在国外它的名字叫Mash。

这款单缸复古攀爬在海外的售价为5495欧元，回家之后它会卖多少呢？

此次展会银钢没有食言，之前亮相的四缸发动机，终于放进了自家仿赛。从之前的资料和官宣的图片看，它应该是一台400级的仿赛车型。

整体外形不难看，尤其是底置的四处排气。不过整车配置似乎不是很高。前面只有单盘，后制动是个单活塞卡钳，好在这个单活塞的直径看上去还可以，具体咋样等我们摩博会现场看完实车再和大家分享。

元图带来了两款新车，其中一款是四缸仿赛，另一款则是Bobber风格的巡航车。目前，官方还没有公布这两款新车的详细资料，更多的信息需要等到重庆摩博会当天才能揭晓。

不过根据这张官图来看，这款四缸仿赛采用倒立式减震、直栓卡钳、后单摇臂设计，排量以及细节参数目前官方守口如瓶，看来只有等到摩博会才能知晓了。根据元图以往车型的定价策略以及当前摩托车市场的激烈竞争，可以预计这两款车的定价应该不会高于同级别的其他车型。

标致在此次重庆摩博会上，除了会亮相全新的Django外，还有一款探险风格的XP400亮相。整车最大的特点就是配备了一对跨骑车尺寸的轮胎，前轮为17寸后轮15寸，配合辐条轮毂，更显探险风格。

XP400搭载了一具399cc单缸发动机，可输出26.5.kW/8150rpm最大功率，38.1N·m/5400rpm最大扭矩，推动231kg的整备质量还是没问题的。这款跨界踏板您觉得多少钱合适呢？

标致姜戈已经上市多年，这次终于迎来了大改款。外观方面采用现代时尚元素，以往的复古韵味没有出现，让整车运动感更为明显。全新的150cc单缸四气门发动机，有着10.6kW最大功率以及12.5N·m最大扭矩。

结合之前上市的CafeRace版姜戈的1.98万售价来看，个人猜测它的售价应该会在两万出头。

国产公升级复古第一车非高金GK1200莫属，它的发布深得复古迷的喜爱。现在穿越版GK1200要来了。在原车基础上做了改款，仪表升级为双圆指针全彩配置，轮毂为金色辐条，为颜值加分。排气位置上扬，增加了几分运动气质。喜欢的朋友可以多关注一下。

高金这台复古风格的ADV，最近关注度很高，其实就是去年米兰车展亮相的Brixton（布雷斯通） Storr 500。这款ADV的外形有别于市面上的鸟嘴造型，整车看起来复古风格明显，同时又不失现代时尚元素，辨识度很高。

结合高金旗下500级车型售价，这款复古ADV的价格应该也会在四万至五万之间，如果高金展出此车，我们会为大家实拍。

另外高金的GK1000 ADV也将亮相摩博会，它是目前国产唯一一台V型双缸的公升级ADV车型，这台发动机应该是Thor1000的同款机型，有着66kW/7200rpm最大功率和95N·m/6000rpm最大扭矩，不知会不会为GK1000 ADV做调校，目前看这种低扭的输出特性很适合ADV车型。电控方面官方声称拉满，但具体咋样咱们现场看。

高金还准备亮相一款Bobber车型Thor650，从官宣的简图来看，有种看到了印第安侦察兵的感觉。配置上有650级V型双缸、皮带传动、软尾、铝合金车架，还是挺令人期待的。

作为重庆的老牌摩企，力帆自不会缺席此次盛会。在力帆的众多车型中，我比较关注他最新的巡航车V600，这应该是力帆近年来第一款大排量车型。

不过目前国产中大排量巡航车竞争激烈，个人觉得，如果力帆V600不能在价格上占据绝对优势，那么他的情况会比较艰难。

派方星舰3已经上市有段时间了，得到了很多车友的认可，但我还是更期待星舰6的到来。

相较于星舰3，星舰6“小金翼”的味道更足。有着和本田金翼相似的仪表布局，具备人机互联、导航投屏，还有音响、电动大撑等配置，具体细节就看这次展会派方会不会发布星舰6了。

2023展馆图奉上

重庆摩圈又添新地标 Honda Dreamwing重庆店隆重开业

一直以来，重庆都被称为摩托之都，对于喜欢摩托车的骑士们来说，是一座幸福感拉满的城市，而在今天，Honda将为这份沉甸甸的幸福感再度加码！

4月28日上午， Honda DreamWing在中国的第17号店于重庆正式开门迎客。众所周知，Honda Dreamwing是本田在国内最高规格的进口大贸摩托车4S店，力求更好地满足广大消费者对更高品质产品、更富有乐趣的骑行体验需求，因此落户摩托之都重庆无疑对于重庆的摩友来说绝对是个值得口口相传的好消息。

Honda Dreamwing 重庆店坐落在风景美丽的长江畔的巴滨路上，这里是本就是重庆大量摩托车爱好者的聚集地，周边丰富的跑山线路也交汇于此，因此对于重庆摩友来说将会是骑行集合的全新地标，也将是闲暇聚会的好去处。

作为Honda在国内最高规格的门店，重庆店的占地总面积近1260平米，展厅拥有功能全面的各种区域设置，完全能够满足摩友看车、购物、休闲、保养等多元需求，帮助用户沉浸式感受Honda DreamWing全系列车型的世界观及生活方式。

进店首先映入眼帘的是车型展示区，本田金翼、CM1100、CB500F等一系列Honda经典大贸车型陈列其间，令人大饱眼福。

再往里，左侧是休息洽谈区，整个休闲氛围的营造非常到位，如果光看照片，估计你说这是某个核心商圈内的咖啡馆也不会让人感到意外。

比较有趣的是，与休息洽谈区一堵玻璃墙之隔，便是Honda DreamWing的售后服务区，来店保养点检的顾客，完全可以在休息区一边喝着咖啡，一边欣赏本店摩托技师的高超手艺，想来确实顶带感的。

另一侧则是骑行装备展示区，突出一个从头到脚，全方位的为车友打造一站式的购物服务体验。

门店还设立有客户活动区，专门设立的咖啡吧台，为骑士提供聚会小息的活动空间，毕竟在Honda看来，它想要提供个用户的，绝对不仅仅只是高端、可靠的产品与服务而已，为用户营造全新的生活方式才是Honda DreamWing真正的追求。

此外，门店外还预留了充裕的空间，专门划分出了试驾区域客户停车区，力求为重庆摩友打造最棒的休闲娱乐好去处。

在早上的开业庆典上，两位领导分别进行了开业致辞，从他们的话语中不难感受到对摩托之都重庆的充分好感，以及对Honda DreamWing重庆店的殷切期望。

本田技研工业（中国）投资有限公司 上海分公司 中心长 尾形淳史 致辞

DreamWing重庆店董事长刘锐先生 致辞

希望重庆的摩托骑士们能够到店亲身体验，也希望重庆店作为Honda的合作伙伴，能够使摩托车文化作为一种兴趣爱好在重庆扎根发芽，并通过为本地客户提供偷快、安心、安全的骑行生活方式，努力成为重庆地区被用户青睐的No.1的店铺。

重庆圣田是重庆首家Honda DreamWing店，今天隆重开业意味着一个梦想的实现，也意味着重庆作为中国的摩托之都，与世界最大的摩托车品牌建立了深厚的联系羁绊与合作关系，魔都之都的文化土壤将更加夯实。

开业仪式之后，则是激动人心的交车仪式环节。今年上半年全网最具话题性的Honda玩乐小车CC110正式落户重庆，让我们欢迎新车主加入Honda家族，享受Honda所独有的骑行乐趣以及全新的生活方式。

值得一提的是，Honda DreamWing重庆店也是国内首家与大排、中排以及电动车门店比邻的新店，也就是说重庆店具备了面向更加广泛的骑士群体的市场潜力，无论你是Honda大排的拥趸、中排的粉丝亦或是电动车型的爱好者，都能够在重庆店享受到最顶级的Honda一站式服务，无疑这家今天开业的新店，也将成为五一黄金周重庆摩托骑士最棒的巡礼圣地，毕竟众多养眼的产品、完善的服务体验，以及舒适的休闲文化氛围，确实有着想想让人产生好好体验一番的兴趣，所以让我们相聚这家位于巴滨路的中国第17家Honda DreamWing品牌特约店，让我们一起把这份喜悦分享并传递给更多的人!

本田携一众车型亮相2023重庆摩博会 抢先试驾全新CB750 Honda HORNET

2023重庆摩博会期间，本田携二十余款超豪华摩托车阵容亮相2023年重庆摩展，为用户带来了一场更具沉浸感和想象力的产品体验盛宴。并在场外特别设置了三千七百余平的试驾体验区域，开展人气车型试驾活动。

在众多车款中全新的CB750 Honda HORNET 是我最关注的车型。该车为一款高性能运动街车，搭载了新研发755cc 270°曲轴直列双缸发动机，采用TBW线控油门系统，并搭载四种骑行模式，适应多样驾驶场景 ，全车采用轻量化钢制钻石车架，车身重量仅190kg ，我也在本田的场外试驾体验区对该车进行的简单的试驾。

通过试驾我发现全新的CB750在使用了全新的发动机之后对动力方面的提升还是非常明显的，首先低扭得到了加强让车辆在起步短距离内的加速能力得到明显提升，同时发动机在动力的延展性上保持了本田一贯的水平，给人一种源源不断的感觉；同时每个挡位非常清晰，升降挡非常顺滑；而且四种不同的骑行模式对于后轮的牵引力以及动力的输出有明显不同的调教，其中的“USER”自定义模式也让更多的进阶型骑手对于车辆的调教有更大的发挥空间，由于场地有限没有测试出这台车的极限动力表现。

在绕桩测试中，CB750的轻量化车身使得车辆在连续翻身中显得非常灵活，得益于出色的低扭每次翻身出弯的同时都能马上获得满意的出弯速度。同时CB750采用的日清的前后碟刹，其中前部为双碟刹，在试驾中前后刹车的表现非常出色，尤其是前刹的表现令人印象深刻；但是相比于刹车的出色表现，CB750的悬架的表现有些让人意外，其中倒置前叉的调校有些偏向舒适了，在刹车时会有明显的点头现象。

总的来说，作为摩托车领域绝对的领军者，本田在不断地丰富其不同排量的摩托车的产品线，更多的不同排量的不同车型纷纷引进国内，对于国内喜爱本田摩托的消费者来说绝对是件好事；而全新的CB750也是进一步丰富了本田在中排量街车方面的产品线，以应对大部分国产厂商摆出的“车阵”，而且无论从配置还是驾驶表现上来说，CB750绝对是一个诚意之作。

最后本次车展本田在上半年最具话题的CL300、CL500车型，经典的CB650R、CBR650R、CB1300等经典车型以及全新GL1800 Gold Wing 金翼等豪华车型都在本次车展亮相。由于时间的关系没有对它们进行一一试驾，对这些车型感兴趣的朋友可以到当地的本田店里进行试驾体验哦。

重庆本田摩托车大贸店地址和重庆本田摩托车大贸店地址的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！