大众“跳楼价”，17.29万跌至9万多，油耗仅5升多，比思域还便宜

老铁们，你们最近有关注车市行情吗？我可是被大众的降价震惊到了！

原本售价17.29万的车型，现在竟然直接跌到9万多，简直是”跳楼价”啊！

这款大众高尔夫可是个”国民神车”，信仰之上，焕然出新！

最新的2023款20周年纪念版高配车型指导价16.58万，优惠后仅售14万出头，性价比爆棚。

就算是全系入门版车型，优惠后也仅售9.98万，直降3万，这价格真是”真香”啊！

高尔夫的外观设计很是亮眼，智能化-矩阵式全LED前大灯，加上20周年纪念版专属标志+德系神车配色，整车彰显独特身份。

内饰更是不输高档车，全液晶仪表盘+悬浮式中控大屏+全触控式真皮方向盘+豪华音响+IQ. Smart Screen智能装备，潮流科技感十足！

动力表现同样出色，1.2T、1.4T和2.0T三款四缸发动机可选，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，百公里油耗低至5.86L，绿色环保又省钱。

重点是匹配的是7速双离合变速箱，换挡平顺，加速迅猛，操控乐趣十足。

据说高尔夫还标配了7大安全气囊和ESC车身稳定系统，安全性有保障。

这样一款被冷落的”神车”，如今售价比思域还便宜，还有啥理由不入手呢？

面对新能源车的冲击，传统燃油车纷纷降价求生存。

这不，大众为了冲量，也开启了”以价换量”模式。

这样的”国民神车”高尔夫，综合性价比几乎”无敌”，”支棱起来”的竞争力不是盖的。

不过高尔夫的销量下滑确实有点让人惋惜，去年卖出8万多台，今年上半年才2万多台，6月仅卖出4000多台。

放眼紧凑型轿车市场，高尔夫的份额不到1%，排名垫底。

对比思域等主流合资车，高尔夫的差距不是一星半点啊。

不过呢，高尔夫的历史地位和品牌号召力还是不容小觑的。

德系血统、扎实做工、精湛操控、澎湃动力，这些招牌卖点还是吸引了不少铁杆粉。

现在这个降价力度，说实话还是蛮”上头”的。

再加上高尔夫的保值率在同级别车型中算不错的，二手车市场需求旺盛。

这样看来，高尔夫或许会迎来销量回暖，重振雄风也说不定哦。

总的来说，这样一款被市场冷落的德系”神车”，如今以”跳楼价”回归，不管是颜值、配置，还是性能，都在同级别车中”顶呱呱”。

对于预算有限又追求品质的购车者来说，高尔夫绝对是一个不错的选择。

老铁们觉得呢？这样的”真香”车型，你们心动了吗？欢迎在评论区留下你的看法，我们一起聊聊车呗~

车企降价抢市场，现在买车越来越便宜，大众车最高优惠6万

还没买车的朋友有福了，自从进入8月份后，各地都推出了相应的汽车促销费政策，进而刺激大家的购车欲望。而各大车企也是积极响应，纷纷加入到降价大军，继续上演价格战大戏。进入8月份，上汽大众、零跑汽车两家品牌的产品都官宣降价，同时也有消息称特斯拉也将降价，计划购车不要错过了。

上汽大众

降价车型：9款SUV

降价幅度：最高6万元

8月份第一天，上汽大众就表示旗下多款车型进行降价，包括2023款途昂、全新途昂X、2023款途观L、途观L插电混动、2023款途观X、新途岳、2023款途铠、2023升级款ID.4X、2023升级款ID.6X，共9款SUV。

也就是说，这次降价只是针对上汽大众的SUV车型，而它们的降价幅度达到6万元。即使是售十几万元的途铠也有3万元的降价福利，吸引力非常大。不过上汽大众也明确了降价让利的时间，仅为8月1日-8月31日，所以买车的朋友在这个月就要出手了。

如今，伴随着新能源车的崛起，上汽大众的市场战绩已经不如当年，旗下车型的受欢迎度有所下滑，不过从每个月的销量战报来看，上汽大众的成绩排名依然能稳定在前三，市场影响力是不错的。

而上汽大众旗下的SUV车型在产品配置层面跟自主车型相比有很大的差距，但是胜在德系品质过硬，百年车企的技术能让人放心。而一款车的品质越好，意味着长时间用车能省去不少麻烦，进而提升用车幸福感，所以对于上汽大众SUV车型，比较适合的人群就是注重品质，不盲目追随高配置的消费者。

零跑汽车

降价车型：C11纯电和C01中高配

降价幅度：最高2万元

除了上汽大众，零跑汽车也表示旗下车型进行降价促销，而降价对象是C11纯电和C01的中高配版本车型，幅度最高达到2万元。

要知道，目前C系列已经成为零跑汽车的销量之柱，在7月14335辆销量中，C系列车型占比就达到85%，所以这次降价还是挺有诚意的。虽然最为走量的零跑C11增程版和零跑C01低配版本都没有降价，但是考虑到零跑汽车还没有扭亏为盈，所以是可以理解的。

而零跑的车型有一个特点就是性价比非常高，即使是最低配版本，配置丰富度比别人的高配车型还要，那么这次中高配车型降价后，消费者就可以用别人低配车的费用买到一辆高配置的车型。

喵哥预测，这次零跑汽车降价后，将会吸引更多消费者成为零跑汽车的用户，毕竟目前在新能源车市场，零跑汽车本来的热度就挺高，曾经还进入新势力车企销量榜前三名，所以这次降价有望助推零跑汽车的市场销量进一步攀升。

特斯拉

降价车型：特斯拉Model 3和Model Y

降价幅度：最高达14%

论降价，怎能少今年价格战的始作俑者—特斯拉。有消息称，特斯拉会针对中国香港的车型再次降价，使得特斯拉Model 3和Model Y的售价跟美国市场持平，价格调整幅度最多达14%。

不过针对中国香港地区的降价信息，特斯拉没有进行回应。目前可以肯定的是，特斯拉认为以价换量是具有意义的，同时马斯克也曾表示，如果宏观经济环境不景气，特斯拉可能会继续进行降价，并强调通过牺牲利润率来换取生产更多汽车是有意义的。

确实，特斯拉是有降价的底气，毕竟它的盈利模式不完全靠卖车，还有售卖环保积分、FSD技术装车量等，那么特斯拉旗下车型的生产量越高，副业的收益就会越可观。

结语：

以价换量的做法在任何一个商业领域都不罕见，商家为了更好地活下来，只有通过降价来换取更多销量。如今汽车市场的竞争不断加剧，车企为了获取更多的市场份额，唯有针对走量车型推出降价福利活动，用更高的性价比吸引用户。

而上述的官宣降价只是其中一种方式，部分车企的手法更“隐蔽”，直接降低了新车的上市价格，而这种做法能够让消费者长时间受惠，因此，如果上述车企的产品不合你心意，可以多关注新车型的上市价格。

买车可以先看看，盘点近期车市降价TOP10

俗话说“买好不买贵”，在购车方面也是如此。更多的消费者选择车型时往往会去看很多家店，哪个车型优惠幅度大，哪个4S店给的福利好。今天小编就给大家盘点一下降幅最大的10款车型，来看看有没有你的最爱呢。

说明：此降价优惠信息仅供购车参考，均采集各地经销商促销折扣信息，不同车型，不同地区，价格会有不同，具体以各地经销商价格为准，仅供大家购车参考。

一、奔驰GLA

2022款 改款 GLB 180 动感型，

厂商指导价27.49万，降价9.96万，降幅达36%。

降价信息来源：上海

随着目前更多的自主品牌车型越来越强，并且价格也是十分实惠，消费者可以用购买豪华品牌入门车款的预算去购买更加豪华和高配置的自主品牌车型。在这种背景之下，很多的豪华品牌都将“身价”变得更加的亲民。

外观方面较上一款车型没有太大的改动，在大灯方面使用的卤素光源，有些廉价的感觉。

内饰方面依旧是奔驰家族设计语言，双10.25英寸大联屏十分醒目，具有豪华气息。但内饰塑料装饰还是挺多的，并且副驾驶还是手动调节。

动力方面：搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力136Ps，最大扭矩200N·m，与之匹配7速双离合变速箱，百公里加速9.9秒。在20万左右的车型中，动不动都在200匹左右，这套动力组合家用的确够用，但是中端提速难免还是有些吃力。不过排量小，油耗也相对较低，NEDC综合油耗6.0L/100km。

二、宝马X1

2022款 sDrive20Li 时尚型，

厂商指导价27.98万，降价8.67万，降幅达31%。

降价信息来源：广州

作为BBA入门级SUV选手，X1在国内市场，可谓是深受消费者的喜爱，毕竟价格上与其他宝马车型来说要更加的便宜，而且宝马的操控也是被消费者们老生常谈的优点。想要宝马品牌的车型预算又有限的消费者，X1无疑是成为最佳的首选。

外观方面犀利且具有辨识度，“双肾”进气格栅搭配上金属镀铬装饰条更具特色。并且即便是入门版车型，也依旧搭配了LED大灯，相比奔驰可要良心的多。

内饰依旧是宝马家族式设计风格，虽然没有配备液晶仪表盘，但双炮筒式仪表也更加的明朗的观察转速与时速表。整体内饰也较为豪华。

动力方面搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力140Ps，最大扭矩220N·m，与之匹配7速双离合变速箱。百公里加速10.5s。三缸发动机难免让消费者有些抵触，毕竟买了这个价位的车型，三缸难免有些说不过去。但也不影响它的外观和内饰都比较出色，所以你会选择它吗？

三、大众途岳

2021款 280TSI 两驱风尚版，

厂商指导价16.58万，降价5.1万，降幅达31%。

降价信息来源：太原

途岳的前脸设计宽大且厚重，被网友们戏称“小途昂”，视觉效果非常敦厚。并且远近光、日间行车灯都采用了LED光源，照明效果不俗。而且宽大的车身，使得后排乘坐舒适度也有很大的优势。

内饰方面中规中矩，没有太亮眼的配置，但各项功能都非常的顺手。不过氛围方面就有些廉价了。很多地方都是采用了塑料材质，包括方向盘也是。这使得后期也会出现更多的异响。

动力方面搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，与之匹配7速干式双离合变速箱。干式双离合变速箱有些鸡肋，长时间在低速市区行驶会产生顿挫感。并且这么大的一辆车，搭配1.4T发动机有些小马拉大车了。

由于是2021款车型，所以经销商在清理库存车，使得此次降价在终端优惠上比较具有优势。

四、路虎发现运动版

2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座，

厂商指导价38.28万，降价11.48万，降幅达30%。

降价信息来源：南京

俗话说“七折豹，八折虎”。路虎的降价优惠幅度也非常的大。如今路虎的价格已经下探到20多万元了，不是因为清理库存车降价，而是新款车型降价，这对消费者们来说是一个好消息。

虽然车身尺寸，在同级别车型中没有什么太多的优势，但是品牌影响力才是它最主要的消费目的。而且R-Dynamic版本还进行了黑化处理，更加的运动与高级。

内饰方面是路虎应有的豪华感，整车大面积采用皮质包裹并且还有木纹饰板作为点缀，凸显尊贵的气息。另外智能配置方面也应有尽有，例如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路标志识别、主动刹车等配置。并且还带有很多舒适性功能，例如电尾门、无钥匙启动、远程启动、主副驾驶电动调节等。

动力方面：搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力249Ps，最大扭矩365N·m。百公里加速成绩为8.2s。这样的动力表现还是非常不错的，毕竟在这个价格区间，没有动力方面BUFF的加成，也很难走下去。

目前优惠幅度很大，可以下手购买。

五、起亚 KX7

2020款 2.0T 自动两驱GLS 7座，

厂商指导价22.48万，降价6.74万，降幅达30%。

降价信息来源：沈阳

KX7已经推出了两年之久，指导价格售价相对于其他的合资品牌价格不算太高，但由于自主品拍SUV的崛起，使得KX7的产品竞争力下降，例如广汽传祺GS8和长安CS95都比KX7更大并且价格更加的便宜。外观设计也更得消费者的内心。

而且韩系车这两年的销量只有现代比较可观，对于大众来说，韩系车很难与日系德系相提并论，这也导致KX7卖不出去的原因，所以大幅度降价。

内饰方面：KX7显得格外一般，布局上有些类似于宝马的设计，但中控台为塑料材质，显得不那么高档。还有纯黑色的内饰加上多数塑料的材质这使得整车格调有些单一并老气。

动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力241Ps，最大扭矩353N·m，与之匹配6挡手自一体变速箱。并且NEDC综合油耗为8.4L/100km。动力方面算加分项目，但前驱的设定，使得它的加速成绩并没有太过出众。

如果可以接受内饰的简约风格，可以观望观望。但小编认为目前优惠力度还不是很大。

六、宝马X2

2021款 改款 sDrive25i M越野套装，

厂商指导价28.58万，降价9.11万，降幅达32%。

降价信息来源：济南

2021款 改款 X2比起老款没有做出太多的改变，M越野套装加持下，更加贴合年轻人的审美标准，从城市SUV中透露出一丝野性。此次降价为清理停售车辆，但依旧是2021款，只相差了一年而已，所以还是相当划算的。

内饰方面依旧是宝马经典家族设计语言，实用度与豪华度并存。而且整车没有太多的硬塑料内饰，基本上都是软塑或皮质包裹。

动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力192Ps，最大扭矩280N·m，与之匹配7速双离合变速箱。百公里加速成绩为7.7秒。对于一台紧凑型SUV来说，这样的动力总成是完全够用的。并且NEDC综合油耗也仅为6.2L/100km。

七、腾势X PHEV

2020款 2.0T 启航版，

厂商指导价28.98万，降价9.6万，降幅达33%。

降价信息来源：上海

作为戴姆勒与比亚迪合体的腾势，在品牌影响力方面好像并没有太多的优势，这使得很多消费者都不认得这个品牌，导致腾势X PHEV销量并不高。此次降价车型为2020款，由此我们可以看出在清理库存车辆。

内饰方面设计感同样来源于两家的合体，豪华程度无处不在。既有奔驰的设计语言在内，又有比亚迪可翻转的中控屏等元素。完美实现了1+1＞2的结合。

动力方面搭载了2.0T+电机的混合动力系统。最大功率431kW，最大扭矩950N·m。百公里加速4.3秒。这样的动力总成，推动一台2.4吨的大家伙，属实是足够优秀。动力表现十分不错，该动力总成是采用比亚迪的动力技术。

八、大众 CC

2021款 猎装车 330TSI DSG 猎目版，

厂商指导价25.69万，降价8.12万，降幅达32%。

降价信息来源：北京

猎装车型在国内市场中作为少见的车型，但依旧有很多人热爱。而大众CC猎装车被称为最美大众猎装车。外观方面即运动又不失野性。此次终端优惠幅度较大，并且也不是入门款车型，配置相对于丰富，可以入手。

内饰方面配有10.2英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏支持许多智能配置。并且座椅采用翻毛皮和皮质双拼，豪华感和舒适度都具有。但整车内饰氛围比较老气，没有采用大众全新的设计语言。

动力方面搭载代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m。与之匹配7速湿式双离合变速箱。百公里加速为8.4s。这样的黄金动力总成完全可以满足日常大部分需求。

九、大众 探岳

2020款 330TSI 两驱尊贵智联版，

厂商指导价23.58万，降价7.11万，降幅达30%。

降价信息来源：北京

近几年来看，国内汽车市场的主力军一直是以轿车和SUV打下的。但轿跑SUV车型并不多，自宝马X6上市之后掀起了一波浪潮。探岳X基于探岳车型打造了轿跑SUV，但外观方面比较超前，很少有人买单。此次终端优惠幅度较大，有喜欢轿跑SUV的小伙伴可以了解一下。

内饰方面依旧是大众家族式设计语言，中规中矩，没有太大的亮点，不过各项功能的人机工程学设计都很不错，非常容易上手。座椅采用了双拼色的设计，但白色的坐垫时间长了清洗是个问题。内饰的塑料感十分严重，没有太多的皮质包裹，豪华感欠佳。

动力方面依旧搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m。与之匹配7速湿式双离合变速箱。百公里加速成绩为8.7s。这样的成绩仅和迈腾330TSI的成绩相差0.3秒，但整备质量重了200kg，还有这么高的车身增加风阻，可见发动机调教要比迈腾更加积极一点。

十、上汽大通 MAXUS G20

2022款 PLUS 2.0T 自动比弗利版，

厂商指导价36.98万，降价14.79万，降幅达40%。

降价信息来源：郑州

上汽大通 MAXUS G20比弗利版主要是在基础车型上对内饰方面进行了大幅的升级，产品力直线拉高。而国内中高端MPV市场一直被雷克萨斯LM、丰田埃尔法等车型霸占，并且价格都在50万元以上，上汽大通 MAXUS G20比弗利版的出现满足了对豪华MPV的门槛下放，另外目前优惠幅度很大，几乎是以半价出售，喜欢的小伙伴不妨来看一下。

内饰方面极其豪华，航空座椅舒适柔软，并且还具有液晶电视，柏林之声音响的加持。氛围感拉满，仿佛就是一辆移动影院。

动力方面采用了2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，最大扭矩350N·m。与之匹配8挡手自一体变速箱。动力储备和换挡平顺度并存，成绩优秀。

总结：

经过小编上面总结了全国多地的降价榜，相信你也会和小编一样，很惊讶降价这么多。但具体地区请联系当地经销商来了解各地的购车政策。各个汽车厂商都在试图抢占20万左右的中端市场，并且想方设法的提高产品的竞争力和优惠价格。所以这几款车型中有没有你所心动的呢？欢迎评论区留言来告诉小编。