二手车淘车日记-14款进口大众尚酷1.4T检测记录

大家好！

今日淘车日记。今天帮朋友淘了一款进口大众尚酷车型，配置是：2014款 1.4TSI 竞驰版，指导价19.88万元的。由于此款车在2016款之后就停产了，市场二手车库存量不是特别大，属于偏冷门的车型。排量为1.4T版本，好多喜欢拿这种车型玩改装的朋友大部分会选择2.0T的排量。车子个人开了上百公里，整体来说1.4T的EA111发动机动力对家用是够用的，而且会比EA888的2.0T要省心。最初购车时朋友的购车预算在10-12万元左右，想买款比较个性的车型，最后和家人商量确认了尚酷这款车。经过一个多礼拜的找车，最终在我们当地找到了这台2014年3月出厂的白色尚酷，真实公里数为7.8万公里。

漆面：此台车整车漆面不是特别好，整车所有的漆面均有喷漆，引擎盖和左右前翼子板有螺丝拧动痕迹、经判定均是原厂的覆盖件拆装喷漆，无更换。左后翼子板有比较大的钣金痕迹。

玻璃：左后三角侧窗玻璃为2014年10月份生产判定更换，其他玻璃属于原厂状态。经反复排查，判定为B柱左后翼子板无切割，翼子板上方三角窗侧窗玻璃为左后翼子板收到撞击挤压导致玻璃受损更换。前部：由于此车前保险杠有更换喷漆和前引擎盖有拆装钣金痕迹，经检查，此车水箱框架日期为14年2月份生产，两侧大灯左边14年2月份生产、右边大灯为14年1月份生产，连接在水箱支架上方的空滤进气口塑料支架和盖板无破损生产日期为14年2月份生产，检查车身纵梁、梁头、吸能盒、防撞梁、左右两侧加强梁、左右两侧减震包、螺丝及焊点无异常和拧动痕迹。发动机变速箱无拆装痕迹，判定为一般小的刮擦事故。

侧面：左侧车门ABC柱、上下边梁有喷漆，左后翼子板钣金喷漆；车门喷漆无拆卸、锁扣无拆卸。右侧车门ABC柱、上下边梁有喷漆，翼子板喷漆，车门喷漆无拆卸、锁扣无拆卸。

尾部：经检查，后备箱盖螺丝无拆卸拧动痕迹，铰链生产周期正常，右后尾灯生产日期正常、后保险杠有喷漆，保险杠内侧围板防撞梁、吸能盒纵梁无异常。判定为轻微刮增喷漆。

内饰及功能：整车内饰磨损正常的使用磨损、无胞浆及修复出现、内饰音响、门窗、开关、玻璃升降器、安全带座椅调节为正常使用状态。细致检测后发现：无水泡和火烧痕迹。

发动机+变速箱：整车发动机舱从上面看比较干爽，无明显渗油痕迹，发动机和变速箱螺丝无拆卸痕迹，路试后没有发现闯挡、异常抖动、怠速不稳、异常响声。整车上架举升后，发现发动机油底壳垫片处有轻微渗油状况（由于比较轻微，不影响使用，不建议车主拆卸更换），减震器无渗油、其他结构件来看整车底盘无异常剐蹭和变形。

整车开起来，底盘比较稳、厚重，车身无其他异响，由于无框车窗的原因，行驶过程中风噪和胎噪还是比较大的。其他方面：整车减震器是偏硬风格，舒适性表现一般，侧向转弯稳定的还是不错的。车身尺寸比较小，城市中停车还是比较方便。

保养建议：机油机滤汽油滤芯常规更换保养。经检查：刹车油含水量较高需要更换、防冻液冰点比较低需要更换。其他：空气滤芯、空调滤芯、火花塞建议拆下来检查。

刹车片前车主刚更换不久，刹车盘也是正常磨损状态，可以正常使用。四条轮胎均为前任车主18年刚刚更换（剩下了一笔不小的开支）。

由于全车喷漆+部分覆盖件拆卸，车况算不上精品。经排查排除：无重大事故、水泡、火烧。

感谢大家的支持和关注。感兴趣的小伙伴可以到当地4S店试乘试驾，有各方面汽车问题可以私信过来。

二手车鉴定评估师，验一辆14年的大众尚酷1.4T

昨天打洪湖看过一辆丰田皇冠，回来后就接到微信说，有一辆14年的大众尚酷要处理。昨天因为还带了有别人就没有仔细看车，马马虎虎瞄了一眼，给了个价格就走了。然后约的今天去看车，今天中午就联系好了。最后结果如何呢？请看我的表演！

这是一辆贴了哑光膜的绿色尚酷，外观看起来还是满板正的。前脸犀利，无框车门，撩妹神器！

废话少说，直接开始验车！

盖子一打开就感觉不对劲，为什么呢。大家来找茬！

这是我以前帮一个美女找的13款1.4T尚酷

对比着看是不是一目了然？这就是经验！

贴花少了几个！！！ 然后要仔细看看水箱框架了。

咱们慢慢打左边往右看，大灯改装氙气，这密封的真丑！

大灯螺丝动过很正常，改大灯要拆卸的。略过。

这边大梁跟前防撞钢梁连接螺丝没啥毛病。

这边也是！

连接螺丝处完好无损，没发现拆卸痕迹。

连接螺丝处完好无损，没发现拆卸痕迹。

这水箱框架有点新，后来自己换的无疑，还是个副厂的东西，原厂标识我是没找到。

水箱框架差不多了，往后面再瞧瞧。

因为车主说车子停了七个月没有动，换个电瓶，很正常，略过！

发动机的机脚螺丝原封状态，气门室盖不渗，发动机OK！

刚打着皮带有点异响，问题不大！

这是右边的机盖链接处

这是左边的机盖链接处。两处都有拆卸痕迹，肯定不是调整缝隙这么简单了。换水箱框架的时候拆卸了。比较惊喜的是机盖还是原厂的！

车头就差不多了，等一下举起来瞧瞧就知道了。接下来看看两块门。

原厂漆状态，螺丝 铰链都是原厂状态，两块门原厂原装。因为车身贴了全车膜，看不到A柱本色漆。

门框摸了摸，两个字（很少女的皮肤一样光滑）

接下来往后看。

唔~ 尾箱盖玻璃是原厂但年份不一样，果然机盖的螺丝全部有过拆装，尾箱盖密封胶一看就是人工打出来的东西，真丑。还是看看里面吧，万一追尾到备胎坑就不用看了。

照片中蓝色的东西就是排气的阀门开关

还好，还好。后围板没啥事。是什么原因换的，一会查查出险记录和保养记录就知道了。

这圆润的大屁股下面的排气也是改的四出。明显能看到一边一个假的。

好了，中午吃了饭再去路试一下。

静态检测出来：水箱框架更换，两个大灯拆装（改装的氙气灯，）尾箱盖更换，但是没有发现大事故特征。车况还行。

吃过饭之后路试了。哈哈~

因为路试我开的，所以没有照片和视频。总结来说就 发动机有力，变速箱没有啥毛病。

开到修车店举起来瞧瞧看。

举起来看了半天没发现油泥，除了传动轴这点正常的脏以外没啥毛病。前防撞钢梁也蛮不错，没有撞击历史。后面尾箱盖换了，仔细瞧瞧后面吧。

结果后防撞梁也是动都没动。接下来看看减震！

左边的胶套丢了！

右边后悬挂里面居然还有定损的贴花！右后方出险了！必须查出险记录了。

还好，还好。前面减震都还行！接下来就要查出险记录了！

车子是14年5月底上牌的，5月1日出险更换尾箱盖？绝对是运损车无疑了。16年的儿童节把右后剐蹭了一下，那根减震应该是那个时候被贴的贴花。问题不大。

最后总结一下，车子水箱框架更换，大灯拆装，尾箱盖更换。漆面看不到，无法分辨。除了水箱框架更换以外，我都能接受的这么一个车况。车子应该比正常的车价低个5千左右。

因为只更换了水箱框架，四梁六柱都没问题，发动机变速箱工况也不错，所以不能算是事故车。

如果是你，你会要这台“事故车”吗？

以上文章由本人原创，转载请注明出处！