浦江这4个打卡点，你知道吗？当下最时尚！丨来，运动吧

2023年，闵行区新建7个室外公共体育健身场地、新建与更新65个市民益智健身苑点，更好地满足了市民群众多样化的体育健身需求，让体育锻炼“触手可及”。

3月16日起，闵行区融媒体中心与区体育局联合推出“来，运动吧”系列，与您一起打卡家门口的体育设施。

今天，小编带大家一起看看浦江镇有哪些户外健身打卡点，让我们共赴一场春光，运动起来吧！

打卡点NO.1：

浦江镇市民健身中心

地址：江玮路269号
浦江镇市民健身中心总占地面积5800平方米，配套运动项目齐全，设有国家级四季恒温泳池、市级城市书房及咖啡厅、轻奢健身区、多功能室内篮球场、羽毛球场、乒乓球、室外网球场、瑜伽房、舞蹈房等。浦江镇市民健身中心可承接各类社区活动及公司赛事，同时与闵浦邻里中心相融合，服务周边社区居民。

打卡点NO.2：

浦江镇浦航市民健身中心

地址：浦航路358号
浦航市民健身中心室内面积4000多平方米，设有游泳池、健身体能区、篮球、羽毛球馆、击剑、乒乓室、舞蹈、瑜伽馆。浦航市民健身中心特色：每年两次游泳、篮球公益训练队选拔，进行一年以上规范训练，从中挑选具有天赋及有培养前途的学生继续开展训练，成绩优秀者代表闵行区浦江镇参加上海市、区或全国级别的比赛。

打卡点NO.3：

浦江镇浦连市民健身中心

地址：浦连路655号

浦江镇浦连市民健身中心总建筑面积2473平方米。该中心打造高端舒适超大运动空间，内设有健身房、动感单车室、一年四季恒温成人泳池、儿童泳池、室外足球场等文体配套空间及设施，满足大众需求。

打卡点NO.4：

浦江镇浦涛市民健身中心

地址：浦涛路259号

浦涛市民健身中心由一栋三层红色建筑及一块5人制足球场组成，建筑面积880平方米。作为家门口的健身中心，这里开设有贴近市民需求的运动项目：乒乓球、篮球、足球、瑜伽、太极拳；也有深受少年儿童喜爱的特色课程：中华武术、跆拳道、踢踏舞、艺术畅想画、乐知国学社；还有人气爆棚的网红课程：妈妈咪呀舞动营、腰旗橄榄球训练营、炫动飞盘赛。

后续小编还将为市民朋友们带来其他街镇的健身打卡指南敬请期待！
编辑：叶梅供稿：区体育局

转载请注明来自今日闵行官方微信

到店实拍 | 让家人亲密无间，上汽大众ID.6X能做到吗？

日前，在一场“送老板上空间站”的上市发布会中，上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理俞经民（网络花名“胖头俞”）不仅跟导演易小星插科打诨“斗智斗勇”，还身着宇航服被送上了“太空”，从“空间站”把全新七座智能纯电SUV——ID.6 X瞬间传送回了投资170亿打造的上汽大众新能源汽车工厂。业界纷纷惊呼：“有了‘胖头俞’，上汽大众也会玩花样了！”

大家一定要问了，活动搞得这么有创意，那么产品给不给力呢？于是，《电动大咖》在第一时间来到了上海浦江九隆上汽大众4S店，“抢鲜”体验了ID.6 X。简而言之，这的确是一台主攻家庭用户的智能出行“伙伴”。

上汽大众ID.6 X共推出五个车型版本，用户价格为239,888元-335,888元，而本次给大家介绍则是续航里程588公里的极智续航版（用户价格278,888元），其外观正是主打色——“浩渺紫”，在不同的光线环境下还会发生变化，显得相当贵气。

作为大众ID.家族在中国推出的第二款车型，ID.6 X当然不能只是比先前上市的ID.4 X大了一圈那么简单（新车长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距达到了2965mm）。从外观来看，ID.6 X的整个前脸造型要比ID.4 X更加厚重沉稳，其IQ.Light LED矩阵式智能大灯不但尺寸更大，灯腔内部设计也更加复杂。而蜂窝点阵式排布的菱形镀铬组成的平行光束质感上格栅和参数星光下格栅延伸到了车身两侧，从而与市面上主流纯电动汽车那令人有些审美疲劳的“无格栅设计”形成了鲜明对比，也营造出了更加宽大的视觉效果。

有意思的是，大众ID.家族从“灯厂”奥迪那里借鉴了不少的灵感，例如ID.6 X也全系标配了IQ. Light光眸矩阵式智能大灯和LED贯穿式流光智能尾灯，与发光LOGO组成贯穿式灯带，从而融为一体。

这不只是为了好看和提高辨识度，ID.6 X拥有智能远近光辅助、随动转向与高度自动调节等功能；前大灯和尾灯具有8种欢迎和告别灯效组合，同时具备方位识别功能，驾驶者还可以根据需要切换灯光城镇/经典/高速模式感受灯光选择的集成化（动态体验）。而自适应远近光、AFS转向辅助、智能随动转向等功能，除了人车交互智能加成之外，也更能保障行驶安全。

相信广大车迷都知道，哑光银色的后视镜（银耳后视镜）是奥迪运动系列车型的招牌式设计，这次大众ID.家族也带来了这个惊喜——ID.6 X配备的撞色银耳后视镜也配备了加热、电折叠及记忆、侧后方来车预警等功能，在提升了运动感电动同时也相当实用。

ID.6 X共提供三款轮毂造型，均为亮面抛光设计，除了入门级采用19英寸轮毂外，包括极智续航版在内的主力车型则采用20英寸轮毂。与ID.4 X一样，ID.6 X的轮胎均采用同样规格的前窄后宽组合，其中极智长续航和初见版两款后驱车型后胎宽度均为265mm，比顶配四驱车型的255mm更宽，从而提供更为舒适的驾乘体验。

4876mm的车长看似不算突出，但得益于大众MEB纯电动平台的优势，ID.6 X的轴距达到了同级领先的2965mm，配合与车身撞色的D柱、檐脊式降阻尾翼等设计，使ID.6 X给人留下车身尺寸十分可观的第一印象。

与此同时，为了凸显SUV的旅行属性，ID.6 X还全系标配铝合金材质的银色车顶行李架，采用滑轨式设计，最高可承载75公斤重量，除了可以安装横向支架、车顶行李箱、自行车和滑雪板等大件物品之外，也让新车更具运动活力。

熟悉ID.4 X的朋友坐进ID.6 X的车内，会有一种似曾相识的感觉。这也不奇怪，毕竟都采用了贯通式仪表台与悬浮式屏幕等ID.家族设计。不过，在一些细节方面，还是能看出ID.6 X内饰的层次感更加丰富，也更具高级感：例如装饰面板、车门板及座椅上采用了立体花纹，呈现出浮雕般的光影效果；全系标配迎宾踏板（前排踏板具备LED迎宾灯），开门自动点亮；车内拥有大面积的软性包裹材质，显得更有家庭的温馨感。

与市面上一些“大屏控”车型相比，ID.6 X的5.3英寸i-ID组合仪表和12英寸悬浮式中控大屏并不显眼，但从使用效果来看，其信息显示清晰、布局合理、操作反应流畅。而且一些快捷键虽然已非实体按键，但操作的时候仍然会从触感和声音上对使用者进行反馈，这一点还是颇为人性化的。

消费者比较关注的AR-HUD增强现实抬头显示在ID.6 X机智长续航版车型上属于选装配置（不过在初见版上是标配，有需要的朋友可以考虑一下），因此当天没能体验，颇有些遗憾。不过从此前在从ID.4 X上的体验来看，该系统在启用驾驶辅助系统时，包括前方预警、跟车距离和车道保持等功能的提示线都会在驾驶者前方动态提示，而且相比传统HUD抬头显示效果更佳，不易产生疲劳感。再配合车辆前风挡下方的IQ Light互动光语系统，会给人一种很智能的交互体验。

在智能化方面，ID.6 X配备了上汽大众最新一代智慧车联系统，除了支持手机或智能手表远程控制车辆（调节车内空调、车辆解锁等）之外，车主在车内还可远程控制智能家居电器，到家后又可以通过智能音箱查看车辆状态、远程控制开启车辆充电等。

当然了，由于ID.6 X才刚刚上市，其预装的娱乐功能还是有些单薄的，这让经过超50处优化降噪处理、拥有配备遮阳帘的全玻璃天幕（面积达到1.19㎡）、哈曼卡顿音响系统的沉浸式静谧座舱显得“英雄无用武之地”。不过也有好消息：据MEB销售顾问透露，上汽大众ID.家族将在三季度迎来一次OTA重大升级，届时大家喜爱的各种App都可以直接在爱车上下载了，其娱乐性、可玩性无疑将再上一个台阶。

在动力方面，ID.6 X提供三种不同的动力配置：低功率后驱版（入门的纯净版）最大功率132kW（179Ps），最大扭矩310N·m，电池容量63.2kWh，NEDC续航436公里；高功率后驱版（纯净长续航版、极智长续航版和初见版）最大功率150kW（204Ps），最大扭矩310N·m，电池容量83.4kWh，NEDC续航588公里；而顶配劲能四驱版最大功率225kW（306Ps），最大扭矩460N·m，电池容量83.4kWh，NEDC续航510公里。

ID.6 X提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量， 续航里程（NEDC）为510公里和588公里（北方用户可选装热泵系统以保证冬季续航）；搭配极效充电功能，约40分钟即可从0%充电到80%。

一番体验下来，虽然搭载永磁同步单电机（最大功率150kW、峰值扭矩310N·m）的极智续航版表现谈不上迅猛（百公里加速约8秒，比不上劲能四驱版车型的6.6秒），但绝对够用。虽然前置电子挡扭的确需要一个熟悉的过程，但习惯了之后会发现其动态反应和动力输出很像燃油车，制动和操控也“很大众”“很线性”，因此很好上手。此外，在大众工程师的调校下，ID.6 X拥有相当出色的底盘质感（前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架），哪怕是在坏路上也能很好地化解颠簸带来的震动，而且不会出现过去一些纯电动车常有的“头晕”感。

ID.6 X搭载的IQ. Drive L2+级智慧驾驶辅助系统更是令人眼前一亮：新车以交通拥堵辅助系统和ACC自适应巡航系统为子功能，支持方向盘脱手检测及带Stop & Go自动跟车启停，让行车更加智能、安全；与此同时，Front Assist前部安全辅助系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助等诸多功能也没有“缺席”，当然这些功能还需要后期进一步深度评测。

作为一台主打家庭出行的纯电SUV，ID.6 X在空间上的表现肯定会更受大家的关注（实际上《汽车通讯社》在现场遇到的看车、提车用户也基本上都是小两口）。

新车除了四驱顶配车型采用2+2+2的六座布局之外，其余车型均为2+3+2的七座布局。从实际体验来看，其第一排主驾与副驾的舒适度和功能（均为豪华气动按摩座椅）无疑最令人满意；而第二排的独立座椅支持多角度的调节，坐垫的厚度、长度、支撑性和包裹感也做得很到位，乘坐时颇有几分商务MPV的感觉。

而与绝大多数6/7座SUV一样，由于受车身长度限制，ID.6 X的第三排座椅更适合短途应急使用，而如果将第三排座椅放倒的话，其实可以形成1820L的“奢侈”后备厢。当然了，通过一体式中央多功能玄关、多处隐藏式储物空间、超大感应式电动尾门等人性化设计，ID.6 X还是体现出了在迎合家庭用户需求方面的经验老到。

写在最后

曾几何时，由于在新能源和智能化领域发力较晚，包括大众在内的传统汽车巨头都被扣上了“不懂年轻人”“不会卖电动车”的帽子。不过，随着ID.6 X以及后续车型的不断上市，上汽大众ID.家族的产品矩阵正在迅速得到加强，并且开始拥有一批宝贵的“粉丝用户”。

与此同时，“胖头俞”这样的“网红”总经理带来的可不只是令人大开眼界的营销事件，随着与宝可梦“皮卡丘”的跨界合作，上汽大众着力打造的全新网络渠道生态——ID.store X数字化城市展厅正在全国29个重点城市紧锣密鼓地铺开（当然包括也上海的核心商圈）。“胖头俞”将如何为用户开启一种上汽大众未曾有过的全新用户沟通模式？《电动大咖》将就此带来深度报道，敬请大家期待！

浦江汽车生活节开幕，19家汽车品牌参与，还有400台特价车

由闵行区浦江镇人民政府主办的“第二届浦江汽车生活节”今天在上海浦江郊野公园正式启动，为期三天。

近年来，浦江镇营商环境不断改善，招商引资成果显著，依托已有的汽车产业基础，不断引进各类品牌，多个品牌4S店在浦江相继落户，形成了产业集聚效应，促进了地方经济发展。

2021年，浦江镇全部的16家汽车销售企业实现了64.79亿元销售额，占全镇零售业销售额高达76.1%。截止今年8月，浦江镇已实现销售额同比增长33.8%。

此次，共有19家汽车品牌、15家浦江本地生活类生产企业参展。浦江镇党委书记陶兴炜表示，要努力将“浦江汽车生活节”打造成闵行乃至上海购车环境最好、用户体验最优、价格优势最大的看车、买车、用车平台，让这一节日真正成为具有影响力、吸引力和竞争力的浦江特色品牌。浦江镇各部门也将继续创新服务载体，营造优质营商环境，以高质量供给创造更多市场需求。

正值闵行区“五五购物节，全闵嗨起来”系列活动的热季，打造以“享钜惠购狂欢”为主题的全民参与、全城品牌集结的汽车生活节，参展企业通过“汽车生活节”活动作为宣传推广各自产品的重要平台，实现资源互享，优势互补，在提供最大优惠力度的同时，将最佳的服务体验送到消费者的手中。

活动参展品牌包括奔驰、宝马、奥迪、路虎、沃尔沃、别克、凯迪拉克、大众、雪佛兰等数十款汽车品牌，众多品牌云集。活动中，提供了400台特价车、指定车型购置税全免、百万购车折扣、售后维保超值让利等购车钜惠，还可参与整点抽奖获取价值千元的到场福利，为消费者提供了极大的优惠与福利。

在去年浦江汽车节基础上，第二届上海浦江汽车生活节在活动场地上进行了全面升级，落址浦江名片地标、客流聚集的浦江郊野公园。在公园内3000㎡广阔大草坪上，匠心独运地结合了时尚、科技、互动、餐饮、休闲等时下引流元素，打造消费新场景，让游客以更加亲近大自然的方式体验看车、买车；活动正值9月浦江郊野公园花期，上海各地游客纷至沓来，更好地参与活动，从中领略浦江美景，感受浦江汽车生活节的独特魅力。

本次活动融合了包括青岛啤酒、杏花楼、百事可乐、华莱士、六号咖啡工厂等知名品牌，打造“浦江好物”网红集市；结合当下热点出游方式，打造精致露营体验；融合汽车动感与热门玩法打造汽车游戏、动感互动……为参与者提供沉浸式、更具互动感的看车购车体验。

作者：祝越

编辑：王嘉旖