大众朗逸和日产轩逸怎么选，哪个更适合家用？

大家都知道朗逸和轩逸这两款车销量都是遥遥领先的，而我们普通老百姓买车讲究的是省油耐用价格便宜，性价比高，如果要选择哪一款车的话，那必须要知道它们的优点和缺点，今天就来对比一下这两款车哪个更适合普通老百姓的选择。

大众朗逸1.5T星空领先版和日产轩逸1.6L悦享版

朗逸1.5T领先版

轩逸1.6L悦享版

首先我先拿价格对比：

大众朗逸领先版指导价14.39万，官方优惠4万，加上其他费用，新车落地：13万~13.2万左右，个人觉得价格还是比较高的。

日产轩逸悦享版指导价12.99万，官方优惠3万，加上其他费用，新车落地：11万~12万左右，优惠没有朗逸的大，但两者相差不大。

再来对比它俩的外观和内饰：

改新换代的朗逸已经走向了年轻化，没有以前那么成熟。星空的前脸尾部加个小尾翼，整个车看起来非常年轻运动，如果轮毂再升级大点的话，那就更有冲击感了，内饰不用多说了，仿皮座椅，大众的内饰都比较老套百年不变，只是在中控屏加到了12寸可以说更得上现代人需求的科技感吧。

这代的轩逸也走向了年轻化，你们也知道，天籁都已经上2.0T，以后轩逸会不会上1.5T。回归正题，外观看上去比较经典，没有太大的冲击感，车子格栅和车灯连的很紧密，整车看起来没有显得特别运动，还是以家用为主。内饰的话看起来觉得比朗逸更加好看些，特别是这个风扇口，有点像奔驰内饰，后排空间也比朗逸大一些。

再从动力和操作性能对比：

大众朗逸搭载的是1.5T160P马力加7档干式双离合变速箱，不仅动力充足，还比较省油，平均油耗5个~6个之间，只要你舍得给油，那么推背感是很强烈的，它的操作方面就不要多说了，就“稳”，底盘操控还是非常扎实的，有了这个动力让你在超车提速上给你足够的自信。

日产轩逸搭载的是1.6L135P马力加CVT变速箱，动力比较平顺，不过轩逸这个发动机比较耐造，但是这个变速箱冬天有冷保护的缺点，如果你是一个比较急躁的人，那么我建议你选朗逸1.5T，因为它这个动力啊，虽然提速还可以，但是你想超车的话，估计要多踩点油门，那么这个油耗肯定会升高啊，如果你是比较佛系驾驶的，那么它还是比较省油的，平均4~5个，有时候就6个，反正不会高到哪里去。

再从它们的配置做对比：

大众朗逸比较实用的配置有：倒车影像、全速自适应巡航、无钥匙一键启动、雨量感应式、后视镜折叠、语音识别、前排座椅加热、自动空调等配置比较高，能给现代人带来很多方便。

日产轩逸比较实用的配置有：倒车影像、无钥匙一键启动、感应雨刷、后视镜折叠、语音识别、远程控制、自动空调等。俩车的配置不相上下，都比较实用。

俩车都有同样的缺点：

噪音比较大，特别是高速行驶的时候那个胎噪非常大，在车内嗡嗡的。

总结：

你从这两辆车选择一辆的话，如果你买车追求的是舒适性好，动力也没有什么需求，比较省油平顺还比较耐造，那么轩逸比较符合你的胃口，如果你想追求动力还有操控和底盘的质感还有整个车的安全性高的话，那么朗逸比较适合。

优惠4.2万元，详解上汽大众朗逸，值得考虑吗？

?即便是大众这样的巨头车企，也没能在竞争激烈的价格战中独善其身。

大众朗逸，作为国内常年霸占销量排行榜前五名的“国民车”，一直都是该领域的翘楚，即使如此，面对当下竞争激烈的市场，大众朗逸在终端也有着较大的优惠力度，下面就来看一下这款车的具体表现如何，值不值得入手。

售价方面，定位紧凑型轿车的大众朗逸售价区间为7.999-15.19万元，提供了1.5L和1.5T两种动力总成。根据我们在终端市场中了解到的信息来看，大众朗逸全款最高优惠可以达到4.2万元，所以我们觉得大众朗逸的售价区间在同级竞品车型中还是挺实惠的，并且在2月份获得了14400辆。

解析车型为：朗逸 2024款 1.5L 自动星空五百万版，官方指导价为13.09万元，优惠之后裸车价格为9.87万元。

外观方面，在我们看来大众朗逸的整车造型设计还是挺成功的，至少上市至今还没有人因为它的造型设计而说它难看。前脸采加入了星空格栅，进一步提升运动感，以满足年轻群体的口味，两侧LED大灯和运动化熏黑下保险杠令视觉效果多了几分精致的味道，大灯轮廓通过两条充满力量感的中网镀铬饰条与车标连接融为一体，形成年轻化的贯穿式造型。

来到车身侧面，视觉上依旧还是能看出紧凑饱满的韵味，一条腰线贯穿整个车身，提升了不少层次感，并且在轮眉位置加入了略显外凸的设计语言，配合16英寸铝合金轮圈以及205/55 R16的前后铝合金轮圈。虽然16英寸的铝合金轮圈在竞争激烈的市场中并没有什么优势，但是双色轮圈造型还是挺时尚的，与整车这种年轻时尚的风格还是挺契合的。

然而，从车辆尾部就可以看出它使用了非常典型的三厢轿车的设计，车顶线条圆润饱满尾灯还采用了类似透明的灯罩，时尚感不言而喻。下方后保险杠内还加入了修长的红色示宽灯以及银色镀铬饰条进行点缀，从而提升车辆的精致度。

底盘悬架方面，采用了麦弗逊式独立悬挂+扭力梁式非独立悬挂的结构组合，虽然底盘是舒适的调节风格，但大众朗逸并没有丢掉德系的操控，依旧是稳健+乐趣的操控感受，作为一款家用车，大众朗逸有着优秀的NVH表现，即使高速巡航下，也只有少量的噪音传进车内。

再加上比较轻盈的转向力度以及线性的手感变化，大众朗逸还是那台容易上手的车型，还是熟悉好开的大众味道。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距达到了2688mm，实车体验大众朗逸的空间表现一直有处于紧凑型车里的上游水平，2688mm的轴距加上合理的坐姿清角，加上标配了后排出风口，能带来舒适的后排乘坐体验。

另外，后排中央扶手也算是越级的配置了，材质包裹柔软厚实，中央还设有两个杯座，细节处很加分。

座椅方面，大众朗逸的皮质座椅造型升级，钻石菱形纹饰的双色座椅给车内带来更高级的质感，并且在乘坐上，坐垫弹性和靠背侧向支撑都不错，完全可以满足我们日常通勤代步时的用车需求。

后备厢方面，它的后备厢纵深和规整度都较为可观，常规状态就有510升的容积，且后排座椅支持比例放倒，足以满足日常使用场景。

内饰方面，可以看出大众朗逸的车内融合了大众最新的数字化座舱设计，整体布局不变，但目光触及之处均有提升，围绕数字化座舱的打造格外用心、此外，中控台用料组合异常丰富，分别对镀铬、皮质、搪塑进行了划分，一条贯穿左右的镀铬长条也拉伸了整车的纵向宽度。方向盘有着不错的握感，而大众全新的LOGO也出现在方向盘的中央。

至于配置方面，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、驾驶模式切换（运动）、发动机启停技术、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、导航路况信息显示、车道保持辅助系统等科技配置。

动力方面，搭载了型号为EA211-DRZ的1.5L自然吸气发动机，最大马力为110Ps、最大功率为81kW、最大扭矩为141N·m，与之匹配的则是6挡手自一体变速箱。这套动力总成对于一款日常出行代步的车型而言，还是挺不错的，在城市道路中的表现还是值得肯定的，静止起步积极，动力响应也很及时。而6AT变速箱的换挡平顺性控制的不错，D挡模式下转速总能维持在2000rpm以下，显然这样的调校主要是为了追求燃油经济性，WLTC综合油耗为5.92L/100km。

全文总结：以上就是我们对大众朗逸的外观、底盘、尺寸、空间和驾驶体验等方面的解析，可以看出大众朗逸能成为爆款家轿绝非偶然，所以我们觉得大众朗逸是一款值得考虑的合资紧凑型轿车，特别是优惠之后的大众朗逸更突出了其较高的性价比。

如果预算10万元想购买一台产品素质和综合实力均衡的合资紧凑型轿车，那么大众朗逸这款车值得关注。

新车 | 售价12.09万元起，配置微调，2024款上汽大众朗逸上市

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从上汽大众官方获悉，2024款朗逸正式上市，共推出9款配置车型，指导价格区间为12.09万-15.19万元。新款车型增加了星空领先版配置车型，而其他版本车型则在配置上有所微调。

同时，上汽大众官方还推出了限时优惠活动，即日起至9月30日，购买朗逸2024款可享受限时至高综合优惠3万元、至高2年0利率等购车礼遇，详情请咨询当地经销商。

配图为2024款上汽大众朗逸300TSI DSG星空领先版

作为小改款车型，2024款朗逸在外观设计方面与老款车型基本保持一致，同样提供两种前脸造型，其中星空版车型的更具设计感和辨识度。车身尺寸方面，朗逸的长宽高分别为4678/1806/1474毫米，轴距为2688毫米。

内饰方面，2024款朗逸延续了老款车型的设计风格，根据配置不同，液晶仪表有8英寸和10.25英寸两种规格，中控屏也有8英寸和12英寸两种尺寸。而在配置方面，除了入门级的得逸版车型，其他版本均搭载ACC自适应巡航功能。

动力方面，2024款朗逸依旧采用老款朗逸的配置，星空版车型搭载1.5T发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配7挡干式双离合变速箱；其他版本配备1.5升自然吸气发动机，最大功率81千瓦，峰值扭矩141牛·米，传动系统匹配6挡自动变速箱。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。