评测大众高尔夫·嘉旅：空间大动力好还省油，实力究竟怎么样？

随着人们对于用车需求的观念变化，越来越多的消费者更加看重车辆的实际使用需求，一汽-大众高尔夫·嘉旅的出现好像正是时候，它是基于MQB平台打造，可以说成是高尔夫的衍生车型，它既保留了高尔夫灵活的操控感受，优秀的内在品质，同时又拥有比高尔夫更为宽敞的乘用空间。今天我们就对其做一次全面的评测。

体验车型，大众高尔夫·嘉旅 2020款 280TSI 自动守望型，厂商指导价18.08万元。外观方面，高尔夫·嘉旅的整车外观设计在个人看来还是非常成功的，但圆润无棱角的整体设计风格，多使用弧度进行过度的拐角，无不体现出它踏实，令人安心的设计理念。贯穿式中网辅以镀铬条装饰，带出精致感并且让前脸显得更加大气。

车身侧面，笔直贯穿整个车身的那条腰线不仅对侧面线条进行了分层，更拉伸了源自车侧的长度质感，为了进一步提升车辆的质感还在车窗四周加入了银色镀铬件进行点缀，采用了205/55 R16的轮胎规格。值得一提的就是外后视镜设计在车门上，这种设计不仅能够减少盲区，还能在一定的程度上降低风阻。

来到车辆尾部，诸多线条把尾部分割出不同的切面，让车尾看起来非常饱满，不会过于呆板，而左右两侧后尾灯与前大灯呼应，而且内部还采用了LED光源。后包围内加入了双边共两出的镀铬排气管，而真正的排气使用了隐藏式设计看起来更加时尚。

底盘悬架方面，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。悬架表现更为倾向舒适调校，匀速行驶时并不会将过多的细碎震动传递到车内，而对于路面突然出现的起伏，悬挂系统又会十分精准地反馈给驾驶者。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4351/1807/1596mm，轴距为2680mm，个人身高180mm坐在前排头部有一拳三指空间，前排保持不动坐入后排头部空间有一拳，腿部空间有一拳四指。

内饰方面，采用了简洁且规整的设计风格，对称式中控台布局错落有致，不仅上手容易，加上上乘的装配工艺和用料，处处保持了我们熟悉的德系车严谨细致的风格。经典的双炮筒仪表和D型多功能方向盘有着十足的运动气息，皮质包裹的方向盘握感细腻，功能上也更加强调实用性。在配置上提供了疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、8英寸触控中控显示屏等配置。

动力方面，搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps、最大功率110kW、最大扭矩250N·m，与之匹配的则是7挡干式双离合变速箱。官方0-100km/h加速为8.7秒，NEDC综合油耗5.9L/100km。

全文总结，通过以上对高尔夫·嘉旅介绍来看，个人感觉如果家用为主的情况下，想买辆实用性强的紧凑型车，同时又比较看重行驶质感和动力输出的消费者，大众出品的高尔夫·嘉旅还是很值得考虑的。

高尔夫·嘉旅改装后视镜电动折叠功能，增强车辆使用便利性！

高尔夫·嘉旅也算是一个老款的车型，跟普通的高尔夫相比拥有着更加宽敞的乘坐空间，日常家用绝对是非常实用的，只不过在车辆配备方面相对一般，在2018款的高配车型上才开始装配后视镜电动折叠的功能，之前的车型都是没有配备的。

后视镜电动折叠功能非常实用，停车时自动收起来可以避免出现剐蹭，洗车时可以自动折叠，省去了频繁自己手动进行折叠和开启的麻烦，现在新款车型这个功能基本都是标配。既然高配车型有而且驾车中也实用，那么研究自己后期改装一下，本次改装的车型就是2018款 230TSI 自动进取型。

第一方面，改装的理论基础。在2018款的车型中，最高配的车型原车就是配备后视镜电动折叠功能的，其他的中低配车型都没有，但原车配备的执行器和控制开关线路上也都是有功能预留，只不过后视镜不支持电动折叠、控制开关没有折叠档位，没有开通相应的控制系统。这样，也就为后期的改装奠定了基础。

第二方面，改装配件的购买。要改装后视镜电动折叠的功能，只能是重新更换带有折叠功能的后视镜总成，在原车后视镜的基础上是没有办法加装电动折叠机构的。目前改装市场上很容易就能够买到适配的后视镜总成，基本一对的价格在将近1000元左右，价格也不是很贵。本次改装的车型是白色，如果是其他的车型颜色，购买的后视镜总成颜色可能跟原车会有一定出入，那么就需要拆卸原车的后视镜外壳跟新的后视镜总成进行互换，这样可以实现无色差。

第三方面，实际的改装操作步骤。因为是直接更换的全新后视镜总成，所以在操作上整体的难度不是很大，基本都是线路对插，主要就是在穿线和刷系统时会有一定的操作难度。

第一步，拆卸车门内饰板。这款车的内饰板上面有2颗固定螺丝，就是隐藏在车门拉手装饰盖的里面，撬开就可以看到，有2个旋钮固定卡扣，1颗隐藏在车门反光灯里，1颗在车门底部，旋转90度就可以打开。注意，拆卸时里面有线路和拉线，一定要提前断开才能够拿下来。

第二步，拆卸原车的后视镜总成。打开车门内饰板后，看到车门下侧边缘的位置有一个执行器模块，要先把后视镜的控制线路插头拔掉，将线路跟其他线束分开。之后，在后视镜位置的里侧可以看到固定螺丝，将里面的螺丝拧开就可以。再就是，需要用绳子固定住后视镜插头，之后慢慢的将后视镜和线路拉出去，把绳子留在车门内，这样后期更好安装。

第三步，安装全新的后视镜总成。用之前的绳子绑定新的插头，之后将线路按照原车的位置拉进来，并且直接插到执行器的插头上。之后将后视镜总成固定好，并将线束跟原车线束绑定。

第四步，更换车门控制开关。新购买的后视镜控制开关上并没有配备车门解锁控制按键和喇叭装饰盖，因此需要将原车的控制总成拆掉后，再把这两个配件重新装配过来。这个控制总成和上面的两个配件都是通过卡扣固定的，直接慢慢撬开就行，换装完恢复到位。

第五步，刷后视镜控制系统。在购买配件时卖家会赠送刷机的系统，这里需要用到5053线路和电脑，将5043线路插到车辆的OBD接口上，启动软件按照下图的提示逐个进行操作就行。刷完测试一下后视镜的使用效果，没有问题就完成改装。后面，只要是按照拆卸的反向顺序将车门装配好即可。

综合来说，改装车辆的后视镜电动折叠功能也是非常方便的，目前的改装配件也都非常的成熟，基本不存在什么安全隐患。如果是有需要，可以自己改装试一下。