大众车载导航仪一体机音量怎么开-汽车资讯-汽车日报

中国团队开发，界面清爽人性化，大众ID.7车机体验

近期发布的大众ID.7是首款搭载大众ID. OS 2.0智能车机系统的车型。大众为它配上了2K分辨率的15英寸中控大屏，以及16G的内存。在此基础上，由中国团队主导车机系统的开发工作。

一句话点评大众ID.7车机系统：

中国团队开发，迎合国内市场喜好，操作逻辑有进步，流畅性和细节待提升。

亮点：

1、全新的导航地图主页设计，界面清爽直观

2、灵活多变的功能栏自定义选项，可高度个性化设置

3、地图针对电车使用场景进行了优化

4、人性化细节丰富，有不少关于行车安全的考量

5、聪明好用的智能空调系统

不足：

1、车机流畅性一般，360度全景影像成像质量一般

2、部分细节有显示bug

可以很明显地看出，这套“第二代”车机系统在底层逻辑、界面设计、操作方法等方面都更加“本土化”，与此前的ID.车型有很大的区别。那么它的实际体验究竟如何，真的像看起来那样好用吗？来看看视频真实体验??

合资发力智能化？大众ID.7车机体验

文：懂车帝原创周桐

[懂车帝原创产品] 日前，大众汽车向德国专利和商标局提交了一份专利。根据专利图显示，大众正在研究可拆卸的汽车仪表，并且该仪表盘位置还支持将手机或其他显示设备当成汽车仪表盘使用。

从专利图中可以看到，全新的多功能方向盘采用双辐式设计，左右两侧操作区域为矩形样式，而在原有的仪表盘显示位置上，可以放置一台尺寸更大、性能更强的移动显示设备，或者把智能手机装在这个位置上代替仪表盘来显示车辆信息。

此外，在这块移动显示屏背后还配有一块传统的小尺寸液晶仪表盘，其样式与目前在售的一汽-大众ID.4 CROZZ小尺寸全液晶仪表盘相似，但整体尺寸更小，可以用来显示速度、能耗、故障灯等驾驶信息。而可拆卸的移动显示屏或手机则可以用来处理更多信息，比如导航、媒体控制及车载电话功能。

一汽-大众ID.4 CROZZ车内的小尺寸全液晶仪表盘

大众表示，这种可拆卸的显示屏将允许用户对汽车软件进行持续更新升级，且不会影响车辆的运行。用户只需在移动设备上下载指定App，且车辆支持蓝牙、NFC、网络连接，手机和车辆之间即可实现上述交互。不过，考虑到对移动设备的补能以及发热等问题，您觉得这样的设计如何？欢迎在下评论区和我们一起讨论。