凌渡有必要换cc吗？

都说大众是最懂国人的车企，大众的每款车也都是国人纷纷追捧的对象，像A级车的速腾、宝来、朗逸，B级车的迈腾、帕萨特；SUV车型途观、探岳、途岳等等车型，都在国内市场占据着重要的地位，以及可观的销量。

而国人喜欢大众，追捧大众的原因，也无非是大众外观成熟稳重、品质可靠、性价比超高，开大众的车绝不会掉价，反而是低调的象征，再加上舒适的驾驶乘坐体验，所以大众懂国人的需求，更是会造国人喜欢的车。

但是大众CC却没有大众的上述品质，不可否认，大众CC的颜值设计是非常符合国人的审美的，尤其是年轻人，毕竟20多万能够提供无框车门的设计可是非常少的，再加上溜背的设计，就冲这两点点，就让大家喜欢不已。

但是，24万的起步价却让大家望而却步，毕竟24万买到一辆大众的车，而且配置还不是很多，这个性价比确实和大众其他车型有着很大差别。而高配车型裸车价已经来到26万，这个价格可以买到A4L，宝马三系，BBA绝对比CC更有吸引力。

而且，论操控性能，CC也比不上三系，阿特兹等车，所以CC确实有点叫好不叫座，但这个叫好，也只是针对大众的标，和CC的颜值。

现在CC也有着全系3万3左右的优惠，然而这个优惠来得有点晚，性价比低的印象已经植根于国人心中。但是现在入手，对于非常喜欢的人来说，也是一个不错的选择吧。

cc原厂显示屏换到凌渡车上合适吗？

1、一汽大众从营销方面考虑，沿用了“CC”这名字，反之海外版则命名为“Arteon”，该名源于拉丁文“艺术”一词，这看着就比起原来CC（Compact Coupe)要高级不少吧！部分外媒实际也要对“Arteon”看高一筹。

再者，一汽大众对CC的官方文案写着“美至·惊鸿”，也没说过它要运动……

新CC呀，就好好做个安静的绅士好了，我想这才是德国人对它的期许。

2、撇去上汽大众的辉昂，CC就是大众品牌国产车型里最贵的轿车了……一汽大众也在发布会上说到，CC是“大众全球全新旗舰轿车”……

3、新CC在同级动力不是最好的，黑科技也不是最多的，性价比也不高，唯一有优势的外观设计，但大家的审美也不一样，也有人觉得不好看。新CC更多其实代表了大众的品牌形象，俗称门面担当。大众也不需要CC走量，因为大众最不缺的就是销量。CC仍然是大众里面非主流的选择，境遇预计跟旧款一样的叫好不叫座。如果你手上正好有30万的预算，你会选择这辆非主流的新CC吗？