现代和大众哪个质量好，现代和大众哪个车好一点？

开完大众朗逸，再开朋友大众速腾，车主：一对比差距就知道明显了

开车是现代都市生活中的一种常见行为，而选择一辆适合自己的车就显得尤为重要。大众作为汽车行业的巨头之一，经典的车型备受消费者的青睐。在大众家族中，朗逸和速腾是两款备受欢迎的车型，其品质和性能也常常被车主们所追捧。然而，对于一位车主来说，当他们从朗逸换到速腾之后，才能真正感受到两者之间的差距，从外观设计、内饰、空间、动力系统、悬挂与操控性能、驾驶辅助与安全技术等方面来看，速腾更加出色，给人一种焕然一新的感觉。

从外观设计来看，朗逸采用了传统的家族设计语言，线条流畅而稳重，给人一种安全感和稳重感。而速腾则更加年轻时尚，更加注重动感与力量感。整车线条更加流畅，前脸更加犀利，加入了更多的运动元素，使整车更具活力。这种差别的外观设计，从视觉上就展现了两款车的不同个性，让车主们可以根据自己的喜好来进行选择。

接下来，我们来看看车的内饰方面。朗逸的内饰设计简洁、大气，注重实用性和舒适性。中控台布局合理，功能区划分明确，操控都非常方便。而速腾的内饰则更加年轻时尚，采用了更多的豪华元素，中控台更加大气，采用了更多的软质材料，给人一种高档感。此外，速腾的内部空间更加充裕，乘坐舒适度更高，对于长途旅行来说，速腾更加适合。

在车辆的空间方面，两款车均提供了不错的空间体验。朗逸相对来说略显紧凑，四人乘坐没有问题，但如果是长途行驶，坐在后排可能会感受到一些拥挤。而速腾的空间则更大一些，乘坐舒适性更佳，即使是在后排也能有足够的腿部空间和头部空间。对于家庭使用来说，速腾更具优势。

接下来是引擎与动力系统方面，这是衡量一款车性能的重要指标。朗逸搭载了一台1.6L自然吸气发动机，动力输出平稳，适合日常代步使用。而速腾则搭载了一台更为强劲的1.4T涡轮增压发动机，拥有更高的动力输出和更强的加速性能，不仅适用于城市道路，也适合长途驾驶。这种动力系统的提升，让速腾具备了更好的驾驶体验。

在悬挂与操控性能方面，速腾也表现出了明显的优势。速腾采用了更为成熟的四轮独立悬挂设计，悬挂调校更加合理，对于路面的过滤能力更强，车身稳定性更高，操控性更好。而朗逸则采用了后轮非独立悬挂设计，虽然对于普通驾驶来说并没有太大影响，但对于追求操控乐趣的车主来说，速腾更具吸引力。

在驾驶辅助与安全技术方面，两款车都配备了不错的配置。朗逸和速腾均配备了ABS防抱死系统、ESP电子稳定系统等主动安全配置，确保车辆在紧急情况下能够保持稳定。速腾在驾驶辅助方面更胜一筹，配备了自适应巡航、倒车影像、盲点监测等高级驾驶辅助系统，提供更高的驾驶舒适性。

从外观设计、内饰、空间、动力系统、悬挂与操控性能、驾驶辅助与安全技术等方面来看，大众速腾优势明显，给人一种全方位的提升与愉悦感。因此，如果你打算购买一辆大众家族的车辆，并且对于车型的性能与舒适性要求较高，那么选择速腾将是一个不错的选择。当然，对于个人而言，还是要根据自己的实际需求和预算进行选择，最终选择一款适合自己的车辆才是最重要的。

无论你选择朗逸还是速腾，选择一辆适合自己的车辆是最重要的。不同的车型有着不同的特点和亮点，无论是外观设计、内饰、空间、动力系统、悬挂与操控性能、驾驶辅助与安全技术等方面，都能找到适合自己的理想车型。在购买前，我们应该在实际体验基础上做出选择，才能真正找到适合自己的那辆车。无论是朗逸还是速腾，希望大家都能找到适合自己的梦想座驾，享受驾驶带来的快乐与舒适。

同门对决 上汽大众朗逸对比一汽-大众速腾

易车原创中国车市发展至今明确地分为两派，一派是换购或者增购的改善派，这些消费者更愿意选择不那么全面，但重细分的车型；而另一派依旧是辛苦奋斗迎来人生或者家庭第一辆车的新购派，他们需要一辆品牌、空间、经济实惠的全面车型，而这些消费者依然占据了中国车市的半壁江山。前者呢，个性鲜明反而相对好选择，而后者更需要细枝末节的全面对比了。今天我们带来的双车对比，是在紧凑级轿车市场扎根多年的两位同门兄弟，巅峰期他们的年销量能达到50万台，那就是上汽大众朗逸和一汽-大众速腾。

我们今天选取的车型分别为上汽大众朗逸300TSI 双离合星空永逸版（指导价：15.19万元）以及一汽-大众速腾 280TSI 双离合超越 LITE版（指导价：15.49万元），二者的差价在4000元左右，价格还是相对接近的。

同为家族设计 细节体现风格

首先，外观方面，两辆车都属于紧凑级家轿，在外观上也都采用了大众的家族式设计，整体风格非常相近，不过这两款车在设计细节上还是有一些不同的。

外观上最明显的差别是格栅部分，前脸两台车都采用了六边形格栅配上下分层的设计，不过朗逸采用了星空前脸设计，这种点状的金属点缀配合黑色烤漆的底部会显得更现代一些，另外朗逸前脸会有更多网格状的设计，譬如前格栅内部，前包围，并没有使用太多横向线条。

速腾就不同了，整体气质比较沉稳，无论是格栅还是前包围都是横平竖直的。

来到侧面，速腾整体车身尺寸会比朗逸大上一圈，朗逸的长宽高为4678/1806/1474mm，而速腾为4791/1801/1465mm，从参数上来看速腾更长，不过朗逸车身高度更高。

两辆车的侧面都有明显的腰线，朗逸是从车头贯穿至车尾，而速腾则给出了双腰线的设计，前者视觉上带来更强的俯冲感和运动感，后者则比较沉稳。

轮圈和轮胎方面，两台车都配备的是17英寸的铝合金轮圈，而且都采用了比较特别的造型，朗逸的精车花式锋刃铝合金轮圈配合黑银双色的配色，精致感很在线。轮胎方面，朗逸给到了225/45 R17的轮胎尺寸，而速腾是205/55 R17，朗逸的车胎更宽抓地力更有优势。

总体而言，外观设计上两款车的差异较小，不过细节上的不同导致两台车有不同的视觉观感：朗逸更加年轻时尚，速腾会相对沉稳。

朗逸偏重科技智能体验 速腾空间略有优势

内饰设计上的差异则比外观的差异更小，两款车都采用目前大众家族化内饰，无论是中控屏幕尺寸还是方向盘造型，抑或者是各种物理按键的布局都是一致的，当然，细节上依旧有一些差异。

两款车的多功能方向盘都属于标配且方向盘的样式一样，也都带有一些平底的设计，这里上汽大众朗逸300TSI 双离合星空永逸版采用了真皮材质方向盘，而一汽-大众速腾 280TSI 双离合超越 Lite版采用的是仿皮材质。真皮方向盘纹理细腻，手感会更加出色。

朗逸和速腾都搭载了大众的MOS 4.0车机系统，同时硬件上配备的都是12英寸的中控屏幕，视觉上朗逸的屏幕尺寸似乎更大也更扁平，这块主要是朗逸的MENU按钮区域面积更大，这点我认为朗逸会比速腾更好，因为行车过程中大面积的MENU按钮更方便精准点击。

智能功能上两台车是没有任何差别的，它们都支持4G的车载网络以及常规的导航、音乐、蓝牙功能，同时在拓展能力上也都支持百度的CarLife以及苹果的CarPlay，后者是许多消费者看重的地方，在这两台车上的体验上都差不多。

不过，朗逸相比速腾来说支持车载的OTA升级以及车载的WiFi热点功能，这也意味着在将来车辆还可能有更多的功能拓展。

内部乘坐空间上，速腾有着2731mm的轴距，而朗逸为2688mm。

同样的价格 1.5T还是1.4T？

接下来是两辆车更为重磅的区别，那就是动力总成部分。

对普通消费者来说我认为可以重点看看这部分再做购车决策，主要是目前朗逸终端给到了相当有诚意的优惠，两台车在相同的预算下，朗逸能选择到更高级动力总成的版本。

朗逸和速腾在中国市场活跃多年，目前给出了三种发动机选择，分别是咱们已经十分熟悉的代号DLS的1.2T发动机代号EA211-DSB的1.4T发动机+7速干式双离合变速箱以及去年进入中国代号EA211-DSV的1.5T发动机。

由于速腾整体的指导价会比朗逸高出不少，所以在相同预算下，消费者可以选择到不同发动机的版本，不过变速箱都采用的7速干式双离合。

按我们今天对比的15万元以内预算为例，已经可以选择到朗逸的300TSI版本车型，也就是搭载1.5T发动机的车型；而速腾则只能购买到1.4T的车型。

那么对普通消费者来说，上汽大众朗逸的这台新款的1.5T发动机和速腾的1.4T发动机在实际使用上有什么差别呢？

首先看看账面参数，1.4T发动机的最大功率为110千瓦/150马力，峰值扭矩为250N·m（1750-3000rpm），而1.5T EVO发动机虽然仍旧采用EA211的代号，在缸径和气缸间距上和1.4T发动机一样，但在活塞行程上提升到85.9mm，排量也有所升级，账面参数上功率提升了10马力，扭矩保持一致，依旧为250N·m（1750-4000rpm）。

当然，250N·m的扭矩水平是充分考虑了大众DQ200干式双离合的承载能力调校的，从参数我们也能发现其峰值扭矩平台从1.4T的1750-3000rpm提升到1750-4000rpm，最大扭矩输出的转速会比之前更加宽泛。

参数说完了，从驾驶体感上来说，上汽大众朗逸1.5T车型的动力输出得更加持久，轻点油门就有不错的响应，配合成熟的双离合变速箱能够给到酣畅的动力输出特性。

另外，朗逸和速腾在悬架方面也有所差异，朗逸采用了前麦弗逊式独立悬架以及后扭力梁式非独立悬架，而速腾采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架。

所以其实这样看下来，两辆车如何选择您心里应该有一些大概了，上汽大众朗逸有着更加年轻的外观和一些时尚的设计细节，同样预算内，你能选到朗逸更高级别动力的版本，这对年轻消费者来说显然吸引力更强。

最后，我们来看看在15万元这个预算下，上汽大众朗逸300TSI 双离合星空永逸版（指导价：15.19万元）以及一汽-大众速腾 280TSI 双离合超越 Lite版（指导价：15.49万元）这两个版本的配置差异。

被动安全配置和常规的舒适性配置都给得比较足，下面我主要聊聊差异的配置。这一块主要集中在三个部分：驾驶辅助功能、常用的实用性配置和一些体验升级的舒适性配置。

首先驾驶辅助功能方面，上汽大众朗逸300TSI 双离合星空永逸版会多出不少，譬如ACC自适应巡航功能、前方的碰撞预警和紧急刹车功能、车道保持和车道偏离预警等功能，而一汽-大众速腾 280TSI 双离合超越 Lite版只有定速巡航功能。这部分我认为无论新老司机，主动安全配置当然是越多越好。

而在常用的实用性配置上，朗逸也有一定优势，前排的座椅加热功能、主驾驶位的电动调节、雨量感应雨刷、双温区自动空调、车载空气净化器，这几项配置都是我们常常会用到的，而速腾 280TSI 双离合超越 Lite版并没有配备。

其次是一些体验升级的配置了，这方面两辆车各有胜负，速腾所配备的全景天窗、车内10色氛围灯、更多的USB接口都是朗逸所没有的，不过朗逸增加了更具科技感的10.25英寸全液晶数字仪表以及APP远程控制功能，在科技感和智能化上更具优势，更重要的是，朗逸的优势配置在体验上会更加出色，更具性价比。

全文总结：其实从设计到配置的分布来看，我们很明显能感觉到朗逸会更偏向年轻人一些，在同样的价格内朗逸把动力、设计和配置的优先级提升起来，相比之下速腾则更“老派”，外观上少了一些年轻的元素，配置上也落于下风。总体来说朗逸的性价比会更高一些，毕竟我们选取对比的车型速腾价格会贵上4000元，如果落实到终端价格，这个价格差距会更大，但是朗逸可以选到更好的发动机、更多的配置和更时尚的外观设计，性价比极为出众。

最后，朗逸在近日还给出了极具吸引力的优惠政策，即日起至 2023 年 9月30日，订购上汽大众朗逸星空版2023款，享至高综合优惠30,000元，更有至高2年0利率、“500万+1”朗逸老车主推新成功各获800元等值V豆*（若被推荐人非上汽大众老车主，则“500万+1”朗逸老车主推新800元等值V豆可与车主推新300元等值V豆同享），车主推新成功各获得300元等值V豆的福利。（详情请洽上汽大众当地经销商）

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