刚上市就降价！大众朗逸新锐优惠活动开启，官降至多2万！
还记得就在6月份，上汽大众推出了新款朗逸新锐，作为朗逸家族的又一款星空前脸车型，其凭借着出色的性价比赢得了消费者的青睐。只不过近日，玩车弟从品牌官方处了解到，这款起售价只有9.399万元的新车型，如今也是迎来了官方优惠活动。
活动内容大致为：新晋推出的大众朗逸新锐限时直降，至高立省2万元，优惠后起售价7.99为万元，活动截止日期为8月31日。
而在此之前，上汽大众还推出了ID.3至高优惠3.7万元，途昂家族至高降6万元等一系列降价活动，由此可见其对于“以价换量”的策略可谓是运用得融会贯通。
其实对于朗逸新锐这款车型来说，这次推出的降价活动不仅是一次新车上市后的“宣传手段”，同时也是利用8月份的汽车市场销售淡季，提升朗逸车系重回轿车销量榜冠军宝座的一次重要手段。毕竟在此前公布的6月轿车销量排行榜中，朗逸以27287辆的成绩略微落后第一名轩逸的29638辆。
回顾产品实力来看，新车在外观部分的设计还是非常亮眼的，毕竟作为新朗逸之后同样采用星空前脸设计的车型，前脸部分通过贯穿式灯带和熏黑套件的相互配合，整体视觉效果看上去比现款朗逸还要更加年轻时尚。
走进车内，虽然整体设计完全谈不上豪华感，但也能称得上是“麻雀虽小五脏俱全”。8英寸中控大屏配合液晶仪表和多功能方向盘保障了日常驾驶的实用性，同时还配备了上汽大众IQ. Drive 智驾管家，提升了日常行车的安全性。
至于动力部分，这款朗逸新锐搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力110Ps，最高功率81kW，峰值扭矩141N·m，传动部分匹配5速手动和6速手自一体变速箱。虽然整体和性能搭不上边，但对于10万以内的家轿来说，也是完全够用了。
编辑/Sugeng
朗逸全国普遍降价3万，大众挑起价格战，真的是被市场逼的吗？
大众朗逸，作为大众为中国市场专门打造的车型，一直是最受国人欢迎的轿车之一。多年来的销量一直位于榜首，虽然时不时被日产轩逸超过，但还是不能改变其作为大众旗下销量王的事实。但是近日，玩车弟发现，这款多年来的销量榜"常客"，如今更是迎来全国的大幅度降价。到底是怎么回事呢？下面就和玩车弟一起来看看吧。
（注：本文中大众朗逸均代指2019款1.5L手动风尚版，价格均指大众朗逸2019款1.5L手动风尚版的价格）
最高降幅3.5万，这个价格可以提车吗？玩车弟在懂车帝上了解到，大众朗逸的2019款1.5L手动风尚版普遍在全国都有降价，而且大部分地区的降价都达到了3万以上。不仅如此，在天津、济南等地，最高降幅都已经达到了3.5万的程度，这也就意味着如今这款车的价格已经来到了6.49万的级别，如此低的价格，真的可以提到车吗。
通过咨询4S店，玩车弟了解到，6.49万的价格并不是白白就能提裸车走人的。在大部分地区的4S店，想要做到这个级别的裸车价，必须还要满足搭配消费的条件，比如需要在店内贷款、店内上保险、置换等等，而且部分地区的4S店还需要消费者购买精品和装饰，甚至要延长保修。玩车弟觉得，虽然是降价了，但是真要以6.49万的价格提走朗逸这款车好像也不是那么简单的事情。
上半年销售17多万辆，还是输给了轩逸？从本身的销量来看，由于今年受突发疫情的影响，国内汽车市场一直不算景气，给了不少车企带来了很严重的打击。即便是作为国内销售"大哥"的大众，现在也面临着严峻的形势。一方面，销量持续下滑，是目前不可避免的大趋势。而在另一方面，日系车企的快速崛起让大众雪上加霜。从销量来看，大众品牌上半年的降幅就高达27.65%。相反，日系车的销量可谓是蒸蒸日上。
而朗逸，作为大众旗下的销量王，上半年的销量占上汽大众的份额就高达29.55%，累计销量更是达到了170632辆。但是即便如此，作为日系同级车型的销量王代表，日产轩逸在上半年的累计销量已经超过了20万辆。这对于大众来说，可谓是一个非常不好的势头。
如此低的价格，为何被市场逼到这个地步？"以价换量"是大部分车企的常用套路，而大众朗逸这次通过大幅度降价的方式来维持住自身的销量，玩车弟觉得在如今这个汽车行业市场"水深火热"的阶段，这种方式是非常必要的。毕竟如今其他的车型都在进行降价，如果要取得胜利，就必须用价格在所有竞争对手之间杀出一条"血路"。
不仅如此，对于大众的经销商来说，可能也更加希望在市场的大背景下，从中尽可能的获得更多的利润。也就是说，虽然朗逸的价格如今有所下调，但是经销商通过要求消费者在店内上保险、上牌或者是买装饰的方式赚取利润，而这样以来，消费者实际提车的价格就并不能做到很低，导致恶性循环。
对于此次大众朗逸的大幅度降价，大家又持着什么样的看法呢？通过这种"以价换量"的销售策略，朗逸还可以战胜隔壁的轩逸吗？欢迎各位走过路过的朋友在下面留下您专业的点评，您的点赞、评论与支持，都是玩车弟不断前行的动力！
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