南昌一季度“空铁公水”客货运量持续攀升
铁路旅客发送量2267.08万人次,占全省总量的35.07%,同比增长28.01%;昌北机场旅客吞吐量283.87万人次,占全省总量的71.87%,同比增长38.52%;完成公路运输货运量3902万吨,占全省总量的9.32%,同比增长6.78%;完成水路运输货运量402.14万吨,占全省总量的12.19%,同比增长7.61%……今年一季度,南昌机场、铁路、公路、港口等标志性交通枢纽客货运量持续攀升,这是南昌深入实施交通强市建设,扎实推进“空、铁、公、水”等重大工程建设的生动印证。今年以来,南昌加快推动构建现代化综合交通运输体系,助力交通“大动脉”和“微循环”更加畅通有力。
货畅其流 人畅其行
走进南昌国际陆港,运输车辆穿梭不停,数千个集装箱整齐码放,铁路集装箱作业线上,一列列国际班列停靠在场站,巨大的龙门吊抓起集装箱,精准放置在班列上,呈现出一派繁忙景象。
1至3月,南昌国际陆港发行外贸班列391列,到发集装箱2.68万个。锚定全年外贸班列发行突破1600列,到发标箱突破12万个目标,南昌国际陆港正加快打造省市对外开放的重要平台。
“目前,南昌国际陆港已开通运行11条国际直达班列和12条铁海联运外贸班列,通达范围覆盖30多个国家和地区。”南昌县口岸发展中心相关负责人介绍。
外贸班列的常态化运行,为全省优质产品走出国门、走向世界提供了一条便捷的大通道,同时也为南昌构建起纵贯欧亚大陆的陆海空国际物流体系。
货畅其流,彰显经济社会生产加快恢复;人畅其行,印证旅游消费市场火热。一季度,南昌铁路方面客货运热度迅速攀升,旅客发送量2267.08万人次,发送货物135.15万吨。
性价比高 绿色环保
走进姚湾综合码头,只见一艘艘货轮往来交织,呈现一派繁忙景象。作为全国一次性批复泊位最多、岸线最长的内河港口码头项目,姚湾综合码头今年1月至3月累计完成吊装量130万吨。
据了解,姚湾综合码头主要辐射地区有南昌城区、丰城、高安、新余、抚州等地区,顺利保障了省、市重大重点企业原材料供应,为腹地经济发展提供重要支撑。今年,姚湾综合码头正式上新“水+汽+铁”多式联运模式,为广大企业提供性价比高、安全快捷、绿色环保的全新运输通道。
“近两年,随着原材料需求的不断增加,我们一直在想方设法增加保供运输通道。现在,通过和姚湾综合码头的合作,采取‘水+汽+铁’多式联运模式,不仅能提高运输效率,还能节省物流成本,企业经济效益显著提升。”江西大唐国际抚州发电有限责任公司党委委员、副总经理陈通杰表示。
公路、铁路、水路作为目前国内最基本的传统货物运输方式,在费用、时间、限制条件等方面各有不同。如今,随着“水+汽+铁”的无缝衔接,这种多式联运模式,能够实现不同运输方式间的有效衔接和一体化运作,对于优化运输组织、提升物流效率具有重要作用。
龙头岗综合码头不断增强昌九支线平台辐射半径,持续提升南昌港服务宜春、吉安、赣州、上饶(鄱阳)、鹰潭等周边地区经济社会发展能力,吸引了更多货物通过集装箱水路运输。今年一季度,南昌完成水路运输货运量402.14万吨,占全省总量的12.19%,同比增长7.61%。
航线加密 四通八达
近日,随着来自马来西亚吉隆坡的航班顺利降落在南昌昌北国际机场,标志着马来西亚吉隆坡至南昌定期客运航班顺利首航。本次航线的开通,可进一步助力“引客入赣”,为扩大入境游市场、培育和发展旅游新业态注入新活力。
“这条航线开通后,马来西亚的游客来江西旅游更方便了,仅需4个半小时就可到达。”江西天鹅国旅副总经理王俊表示。
该航线开通前,从南昌飞往吉隆坡需转机1至2程,平均耗时超过10小时。航线的正式开通将为广大旅客有效节省出行时间,通过打造空中新通道,积极助力两地在商务及文化旅游、产业合作等方面互联互通。
据了解,夏秋航季,昌北机场计划每周运营国内航班2925架次,较2023年同期增长3.5%;共计有40个国内外客货运航空公司经营123条航线、通航71个航点。
随着我省国际航班网络的扩大和加密,越来越多的国际优质产品通过“客带货”和“全货机”等形式进入江西,助力江西航空口岸高水平开放。
“从南昌航空口岸运至欧洲仓仅需要48小时,通关时效在国内航空口岸中名列前茅。”江西机场集团市场营销部货运业务负责人表示,南昌至列日货运航线已稳定运营5年,高峰期达每周17班,位居全国第二,成为国内货物发往欧洲空运市场第二询价地。
随着昌北机场航空货运基础设施不断完善,货运服务水平不断提升和国际货运航线航班的持续开通加密,进一步提升了昌北机场的国际货邮运力。今年一季度,昌北机场旅客吞吐量 283.87万人次,占全省总量的71.87%,同比增长38.52%;货邮吞吐量12471.6吨,同比增长35.27%。
按揭买车收“服务费”成行业潜规则
凯迪拉克4S店报价单中仍存在8800元“服务费”。
丰田4s店称不交服务费将无法享受购车优惠。
奥迪4S店已取消各项服务费,却将车价上调。
近日,陕西西安奔驰女车主坐机盖哭诉维权事件持续发酵,映射出行业诸多乱象。15日,市民吴先生来电向晨报反映,在南昌绿地沃尔沃4S店购车时被收取9180元的“金融服务费”。晨报记者介入后,涉事4S店已退还吴先生相关费用。
西安的奔驰女车主和南昌的沃尔沃男车主的遭遇不是个例,“金融服务费”只是汽车销售行业的“冰山一角”。近日,晨报记者以消费者身份来到南昌多家汽车4S店暗访,披露4S店以各种名目收取“服务费”的乱象。
凯迪拉克4S店:
报价单中仍存在8800元“服务费”
近日,奔驰官方发声明表态,“不向经销商及客户收取任何金融服务手续费”。可事实上,不仅西安奔驰4S店向女车主收了金融服务费,南昌很多品牌的4S店亦是如此,“金融服务费”已是行业“潜规则”,成为4S店赚钱的手段。
昨日,记者以购车者的身份来到位于高新南大道4288号的南昌恒信星凯凯迪拉克4S店,挑选了一款时尚版的凯迪拉克ATSL车型,出厂指导价29.38万元,店内优惠6万元。销售顾问在一张报价单上填了价格明细。记者注意到,销售顾问特意把报价单中的“金融服务费”和“续保押金”两栏涂抹掉,还将“综合服务费”栏中的“综合”二字涂掉,隐去近期的敏感词汇。
当记者询问“服务费”标注8800元是什么费用时,销售顾问表示,只要办理按揭买车的客户都有“服务费”这项费用,并表示“服务费”是客户办齐所有业务手续所必须交的,后续的审核、抵押登记等流程都需要专人为客户服务,”做按揭,要解押、抵押,必须由银行的工作人员给您提供专项服务,这还包含上牌费等杂费。”该销售顾问说。
丰田4s店:
客户购车被要求购买店内保险、交综合服务费
在南昌恒信丰田4s店,记者表示想贷款购置一款卡罗拉车型时,销售顾问现场填写了一份报价表,上面清楚地标注了“服务费”:3000元,“综合服务费”:1000元,“保险项目明细”:5500元。当记者表示想自己上牌并找保险公司买车险时,销售顾问称,如不在4S店内购买保险、不交“综合服务费”就享受不到店内1万元的购车优惠。
“服务费是咨询服务费,协助您办理购车贷款业务;综合服务费是协助您上牌,保险是首次保险必须到店内买。”该销售顾问直言不讳地说,如不愿意在店内购买保险,就只能按出厂指导价提车。
记者与销售顾问交流获悉,当下几乎所有为消费者提供金融贷款业务的4S店都会搭售附加各种“服务费”,收费标准普遍在贷款金额的2%~7%之间,具体金额不一,一般是从几千元到上万元不等。
奥迪4S店:
虽已取消“金融服务费”等费用却涨了车价
随后,记者来到位于红谷南大道2999号的江西德奥奥迪汽车4S店。在对一款奥迪A3时尚型进行议价时,销售顾问讲明,他们公司已调整了车价,之前市场指导价是21.88万元,优惠力度在5万元左右,但由于近期西安奔驰女车主的维权事件,已取消金融服务费和综合服务费的名目,所以相比4月13日之前,店内把车价上调了1.6万余元。“如果你贷款两年,还得到我们店里买两年保险。”该销售顾问说。
很显然,这家4S店已将“金融服务费”、“综合服务费”这两笔费用转嫁到车价上。根据2017年7月1日施行的《汽车销售管理办法》,经销商不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商,也不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代 办车辆注册登记等服务。
业内人士:
“金融服务费”实际是变相收取贷车利息
近日,晨报记者以消费者的身份暗访了南昌欧亚一汽大众4S店、南昌中升之星奔驰4S店、南昌长久世达路虎捷豹4S店、江西通沃沃尔沃汽车4S店、江西运通雪佛兰4S店等10多家汽车4S店,发现店内均存在收取“金融服务费”、“综合服务费”等一些巧立名目的收费情况。由于目前汽车价格透明,多数4S店经销商都希望能通过其他途径补回利润,所以设立的收费名目五花八门。
对此,曾在南昌某汽车4S店工作的万凯龙透露,汽车销售顾问引导消费者办理分期贷款业务,赚取的是服务费和利息,“所谓的金融服务费实际上是变相收取的利息等相关费用,不会开具发票,有些4S店会给销售分成,这也是很多销售强推客户按揭买车的动力。”
万凯龙说,4S店销售顾问会从“金融服务费”、“综合服务费”、保险费等费用中获取相对较高的抽点,这些纯利润也是各个4S店的新增利润点。“一般售价在10万到30万的汽车综合服务费在1000元左右,而按照市场价格,上线检测、汽车号牌、机动车行驶证工本等费用加起来不足300元。”也就是说,车主支出的“综合服务费”,比国家规定的牌照办理多出700余元,高出了2倍多。
律师:
4S店收取的“服务费”并无法律依据
如今,由于奔驰女车主维权事件的发酵,汽车4S店乱收费的潜规则被捅破,更多的消费者对所谓的“金融服务费”、“综合服务费”等名词有了全新的认知:通过分期付款来降低消费者提车成本;再通过金融服务费等一系列“薅羊毛”方式,榨取消费者利益。这意味着,从选车到付款、再到后续上牌,每一道4S店经手的购车程序均被曝光出乱收费的行业乱象,而收费乱象并早已成为行业的潜规则,混淆消费者视听达到盈利目的。
对此,北京市盈科(南昌)律师事务所律师曾毅认为,金融服务费、综合服务费等费用的收取已潜移默化成为了行业惯例,很多消费者甚至对此习以为常。“以前银行也有很多乱收费行为,但后来都被监管取消了。4S店收取的这些所谓的服务费没有法律依据。”曾毅还表示,“金融服务费”、“综合服务费”存在很多问题,诸如违规收费、偷税漏税、欺诈等行为,令消费者和政府利益受损。
金融人士:
“金融服务费”是巧立名目乱收费
目前,南昌不少汽车4S店都打出“免息”购车噱头。但事实上,购车免息贷款并不新鲜,它是汽车厂家与银行或汽车金融公司等机构联合推出的一项汽车贷款业务。
“这其实是在变相收取利息,车贷主要是厂商为了促进销量和银行签订协议,汽车厂商出钱补贴车主利息,请银行为客户做免息按揭的促销活动,所以厂家不会收所谓的‘金融服务费’。”南昌某银行工作人员王女士透露,4S店给客户办车贷业务额外再收“金融服务费”,就是巧立名目乱收费,“说到底就是4S店和销售顾问想从中多赚一点,这也就是为何按揭购车价格会比全款买车更优惠。”王女士说。
市监局:
消费者有权拒绝支付附加的“服务费”
“根据《汽车销售管理办法》相关规定,汽车公司收取“金融服务费”和捆绑销售都属违规行为,将由县级以上地方商务主管部门责令改正,并可给予警告或3万元以下罚款。”南昌经开区市场和质量监督管理局市场科的张科长表示,根据相关法律法规,南昌各大4S店在收取综合服务费、金融服务费、装潢费及保险费等附加服务型项目费用时,消费者可选择要或不要,商家不应强制捆绑,或者以不接受“服务费”就不给优惠的规定,让消费者被迫接受服务。
对此,南昌市市场和质量监督管理局办公室的熊主任表示,消费者在购买商品或者接受服务时,有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件,有权拒绝经营者的强制捆绑销售行为。“消费者在购车过程中遇到不公,可以拨打‘12358’或向辖区的市场和质量监督管理局进行投诉。”熊主任说。
当然,您还可以求助媒体,我们记者将帮您跑腿维权。
编辑:陈莉
一汽-大众 南昌特惠购车节携第八代全新数字高尔夫强势来袭
钜惠价到 礼享全城,万众期待的一汽-大众南昌特惠购车节强势来袭。始终秉承“创·享 高品质”企业理念的一汽-大众品牌,在一年一度的国庆购车盛典中,再一次携最新锐的技术,最前沿的产品惊艳登场。其中,首发于9月26日北京国际车展的巅峰新作——第八代全新数字高尔夫令人瞩目。
南昌首发亮相 点燃全场
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