1.2T起售价12.79万，2024款大众速腾上市，配8英寸中控+全景天窗

速腾在国内的影响力就不用多说了，作为一汽-大众在A级车市场上最得力的干将，2024款大众速腾上市之后引起了不小的关注。现在新车市场已经是新能源车的天下，但是销量最大的A级车依旧是合资车占据大半江山，今天汽车有文化将以中立客观的角度，聊一聊24款速腾是否能靠燃油动力在新能源市场中杀出一条血路。

从价格角度讲，2024款速腾的指导价区间为12.79万-17.29万元，基本沿袭了2023款的定价，单纯从官方价格讲1.2T的入门版相比比亚迪秦的入门版，贵了5万左右，不过2023款目前有3万的优惠，综合算下来依旧是市场上竞价偏贵的车型，但预计2024款过一段时间也会有相同的优惠甚至幅度更大。尺寸方面，该车长宽高分别为4791/1801/1465毫米，轴距为2731毫米，定位于紧凑型车。另外，2024款速腾提供极地白、锰石黑、水晶银和海贝金等多种车身颜色可选。

值得一提的是，新款速腾的燃油标号从95号改成了92号，而且不只是1.2T车型，就连最新的1.5T车型也可以用92号汽油了，这意味着车主在日常使用中可以节省一定的油费，同时也减少了对高标号汽油的依赖。不过油耗并没有变化，官方给出的油耗数据依旧是百公里5L多的水平，相比那些号称百公里4L级别的混动车差距不大。

动力方面，基本没变，提供1.2T和1.5T两种发动机选择，搭配5挡手动或7速干式双离合变速箱，这套动力用现在的眼光看确实缺少一些亮点，尽管这台发动机和变速箱经过多年的使用通病已经处理得了的差不多了，油耗和使用成本也确实不高。但是比耐用比不过丰田，比使用成本低面对一众可以纯电使用的国产混动，确实有点尴尬。

设计方面，2024款速腾并没有什么大的变化，沿用了旧款车型的设计风格，大众的设计总是经典而耐看，车身尺寸合理，线条流畅，给人一种稳重的感觉。内饰也保持了大众一贯的简洁风格，同时配备了8英寸悬浮式中控屏、全景天窗等现代化配置，提升了驾驶的舒适性和便利性。

保守的设计有其稳定性和经典性，但对于追求个性和新潮的年轻消费者来说，可能缺乏一些吸引力。

与旧款车型相比，2024款速腾在配置上没有太大的变化，支持车载手机投屏和语音控制，低配车型依旧没有提供后排出风口和后排充电接口，这可能会让期待新功能的消费者感到些许失望。

有文说：

汽车有文化认为，2024款大众速腾在保持了大众品牌一贯的品质和实用性的同时，也试图在价格和燃油经济性上给消费者带来更多实惠。但是紧凑型轿车市场竞争激烈，2024款速腾面对众多对手的挑战，它需要在设计创新和性能提升上做出更多努力，作为基础售价超过10万的车型，速腾在外形和内饰上可以保持大众的传统，但是混动系统和智能车机都是当下消费者的真实需求，速腾在这些方面可以提升的空间很大。（汽车有文化 文叔/文）

新车 | 售19.87万元起，最大降幅3800元，2024款上汽大众途观L上市

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从上汽大众官方获悉，旗下中型SUV——2024款途观L正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价为19.87万-24.7万元。同时，上汽大众官方还公布了购车权益，300TSI智享版限时16.99万元，选购其他版本也有不同程度的优惠。此外，即日起至2023年11月30日，购买2024款途观L还可享受限时至高5年0利率、至高8000元置换或本品增购补贴、车主推新成功各获300元等值V豆等购车政策。

2024款途观L相比老款同配置车型，在价格方面有1100元-3800元不等的降幅。入门级车型300TSI 智享版的售价从19.98万元下调至19.87万元，330TSI 智享版从23.08万元下调至22.97万元，330TSI 两驱R-Line越享版从24.08万元降至23.7万元，380TSI 四驱R-Line越享版从25.08万元降到了24.7万元。同时，取消了330TSI 两驱R-Line旗舰版和380TSI 四驱R-Line旗舰版车型。

上汽大众途观L车型特点回顾：

配图为2023款上汽大众途观L

2024款途观L作为年款车型，新车在外观设计上没有太多变化，延续扁平化设计的进气格栅并且与左右大灯组相连，车身侧面的腰线设计依旧平直，尾部轮廓则较为饱满，下方后包围也采用银色装饰条进行点缀。

内饰部分，2024款途观L依旧延续对称式布局，全系标配了10.3英寸液晶仪表盘、12英寸中控屏、自动驻车、车顶行李架、无钥匙进入/启动、语音控制、LED大灯以及自动大灯等配置。

不过，2024款途观L在配置方面有所调整，全系取消了手机无线充电功能以及后排独立空调（后排出风口依然保留）。同时，330TSI R-Line越享版和380TSI 四驱R-Line越享版标配的L2级别辅助驾驶相关功能都改为了选装配置；380TSI 四驱R-Line越享版原标配的方向盘加热功能也成为了选装配置。

动力方面，2024款途观L依然提供三套动力总成。其中，300TSI车型搭载1.5T发动机，最大功率为118千瓦，峰值扭矩为250牛·米；330TSI车型搭载低功率2.0T发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米；380TSI车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米。三款发动机均配备7速双离合器变速箱，顶配车型还搭载了四驱系统。