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解决办法是什么

大家好,今天小编来为大家解答解决办法是什么这个问题,解决办法是什么很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

车上空调不制冷,竟是这4个原因造成的!这样能轻松解决……

立秋节气刚刚过去

但珠海依旧是

烈日高照,暑气炎炎

正是一年中最热的几个月

打开天气预报一看

哎哟!

本周受西南季风影响

珠海大致多云,晴雨相间

但从下周一起

珠海将被副热带高压加强控制

天气更加炎热

最高温度有可能高达35℃

天气炎热

我们坐上车的第一件事

肯定是开空调了

车上空调开了一段时间

还是不够凉

到底是什么原因呢?

No.1冷气不足

我们明明已经将空调温度调至最低 ,风扇也开到最大,但车厢内的温度却迟迟降不下来。

类似的情况,很可能是空调管路不畅引起的冷气不足造成的。

解决方法

清洗空调冷凝器,以免灰尘影响散热;检查(更换)空调滤芯,保障空调管路通畅。

关闭空调外循环,避免外部热空气随冷气进入车厢,影响制冷效果。

No.2空调异味

打开空调制冷开关,冷气中夹杂着难闻的异味。

这种情况,大多因为残留在管路中的冷凝水形成了霉斑。

解决方法

日常使用中,关闭空调后,适当开启外循环,用车厢外的热空气吹干管路中残留的冷凝水;若空调已经出现异味,可以开启暖风模式,烤干霉斑。

No.3制冷剂泄漏

行驶途中,原本运行良好的空调,制冷效果突然减弱或消失。

遇到这种情况时,很可能是因为空调制冷剂泄漏了。

解决方法

检查空调管路,特别是管路接头处,有无细小缝隙。

重新灌注制冷剂后,不要着急开空调,需先静置12小时后再检测制冷剂有无泄漏。

No.4空调压缩机故障

运行空调时,发现空调开关指示灯亮起,但空调不工作。

出现这种情况,很可能是空调压缩机故障。

解决方法

检查连接压缩机的皮带是否出现了老化、松动。

空调压缩机一般处于发动机舱的底部,所以在日常行车时,要注意避免碰撞。

转自:行车指南、珠海气象

来源: 珠海交警

汽车空调不制冷的原因及解决办法

汽车空调不制冷最常见的原因就是缺少制冷剂,其次就是冷凝器散热效果不佳、风扇运转不良、压缩机传到皮带打滑和压缩机故障,更换压缩机的费用相对其它几个部件要高一些,一般情况下,汽车使用三到五年或者行驶十万公里左右,都需要对汽车空调系统进行检查。

汽车空调不制冷原因以及解决方法:

1、缺少制冷剂,导致空调系统管路制冷剂量不足,压力减小,带走的热量变小,就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说,空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露,这是一个正常现象。

既然制冷剂不足或者过少,那么肯定要进行补充,不过要注意,如果从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。加注完毕后应该检查泄露是否严重。

2、如果长期没有保养,空调滤芯和冷凝器太脏,或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况。假如真的没有定期保养空调系统的习惯,那么就要对空调系统进行一次大清洁了,更何况更换空调滤芯,方法非常简单上手,几乎不需要学习成本,车主可以定期对它进行更换。

3、空调压缩机不工作的原因很多,其中常见的就是电路问题,可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。一般来说,压缩机很少会出现直接损坏。,如果是压缩机的问题,建议交给专业的来处理。

4、汽车空调压缩机驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。

以上几种情况就是导致汽车空调不制冷的常见因素。

其实,造成汽车空调不制冷的原因还有很多,譬如空调系统中水分过多、车内外温度传感器故障等等,别看这些细小的问题,它都能引起空调不制冷,当然空调出现不制冷的问题后我们车主也莫慌,参考以上几种排除方法,不仅能很快查出故障根源,而且还能防止被他人所坑。

汽车空调不制冷怎么办?老师傅:多半是这些原因

【有车大师:用车知识】不知道你是否遇到过汽车空调不制冷的问题。前几天小编的一个朋友向我抱怨说,她车上的空调不知道发生了什么事,没有丝毫凉风。车主或多或少会遇到这个问题,你知道这是什么原因吗?今天就来告诉大家。

1、缺乏制冷剂

汽车空调通常每2~3年添加一次制冷剂,有些汽车甚至一年添加一次,这使车主很烦恼,汽车里的制冷剂都飞了?为什么要经常添加,空调不是有密封装置?此外,空调和制冷属于物理反应,不需要损耗过多的制冷剂,为什么制冷剂这么快没了呢?

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事实上,即使空调密封很紧,它仍然无法阻止制冷剂飞散,另外空调管道或冷凝器也有轻微泄漏。 制冷剂损失主要是由泄漏引起的。如果你的汽车空调不好,加注制冷剂后开始变坏,你应该注意这个问题。这种情况一旦发生,那就是要“出血”的节奏了。如果冷凝器泄漏,需要更换冷凝器,检查泄漏的方法更加费力。一般来说,在氟油中加入荧光剂并使用专业眼镜进行检查,发现泄漏点在哪里。 此外,还有一种适用于严重泄漏的相对简单的方法。通过中网可以看到冷凝器表面被油弄湿。出现这种情况下,冷凝器通常有泄漏的问题存在。

2、缺氟

这是正常情况。不错,空调也不会完全不制冷,但效果不好,但这种情况应该相对较小。因为氟不是消耗品,只要车辆没有发生任何严重追尾事故或拆除空调管道和其他附件,影响密封性能,氟一般不会自行消耗。

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3、散热不佳

水箱和冷凝器是车辆的重要散热装置。如果太脏,会导致散热不良,这不仅会造成发动机高温,还会直接影响空调的冷却效果。因此,当感觉在高温天气下使用空调感觉制冷效果不好,首先需要考虑车辆的散热系统是否已经清洁。

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4、压缩机故障

如果压缩机有问题,空调将无法工作。压缩机电容器损坏或有缺陷,导致压缩机不工作,表现为内部和外部机器都工作,但压缩机不工作,空调无效,压缩机会非常热。

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5、风向问题

汽车风向有一个原则——“热空气向上浮动,冷空气向下浮动”,如果风向调整不当,空调可能会吹到我们脚下,我们会感觉不到凉爽。因此,调节合适的风向可以充分发挥空调的最佳效果。通常将空调风向调节至前方位置。

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6、滤芯太脏也会影响风量

空调滤芯的功能是防止车外灰尘进入车内。长期使用后,空调滤芯会出现污垢、异味甚至堵塞。当空调滤芯被灰尘和异物堵塞时,空调的风量将受到严重影响。到时候,档位开得很高,噪音很大,但实际风量很小,所以吹出的冷空气会大大减少,从而影响制冷效果。

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大师总结:如有空调问题,可按上述方法检查。如果你自己不能检查,你还是应该去专业的汽车修理店或4s店检查和维修。不要擅自贸然修理,以免出现更大的问题。

好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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