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本田凌派4S店的车膜好吗

各位老铁们好,相信很多人对本田凌派4S店的车膜好吗都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于本田凌派4S店的车膜好吗以及本田凌派4S店的车膜好吗的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

本田凌派:油耗低至4L/100km!越级空间!后排座椅还带头枕

凭借着越级空间、低油耗等优势,本田-凌派受到了不少消费者的关注。这一代凌派于2018年正式亮相,在上市3年之后,如今迎来了中期改款。新款凌派将于9月28日上市,新车在外观、车机系统、NVH等方面进一步优化升级,具体表现如何呢?文章一看便知!

快速了解本文重点:

1.幻夜版车型诞生,新增罗曼紫、格陵兰白车漆颜色

2.换装Honda CONNECT 3.0 智能互联系统

3.后排座椅增加独立头枕,多功能小桌板为全系标配

4.转向手感、NVH表现有所优化

广汽本田-凌派

外观方面,新款凌派的整体变化并不大。前脸造型细微调整,粗壮的镀铬饰条造型更为平直,进气格栅的尺寸进一步扩大。全系提供罗曼紫、格陵兰白、极光蓝、星耀红、奥夫特黑、塔夫绸白共计六种车漆颜色。在幻夜版车型上,车头和车尾的镀铬饰条将采用深色涂装,更突显运动感。

羽翼式LED大灯在混动版上将会是标配,高配车型上提供自动大灯、自适应远近光等功能。17英寸双色轮圈采用全新的设计,造型更加动感。轮胎方面,混动版配备的是优科豪马 ADVAN dB decibel系列轮胎,规格为215/50 R17。

内饰座舱还是那个熟悉的样子,车机系统的升级才是重点。中控屏搭载全新的Honda CONNECT 3.0 智能互联系统,提供8英寸、9英寸两种尺寸。功能方面,支持智能导航地图(包含手机发送目的地到车、最后一公里导航、组队出行等)、OTA升级、车家互联,并内置QQ音乐、喜马拉雅等应用。此外,在语音识别系统上也有明显的进步,识别率较高,且可以通过语音指令控制车辆导航、车窗、空调等。

多功能一体式小桌板下放到入门车型上,不再是高配车型的专属。新增的独立头枕支持多角度调节,为后排乘客带来了更舒适的乘坐体验。和同级别对手相比,凌派的后排空间优势明显。

新款凌派混动版在动力参数上与老款车型一致,搭载的是由1.5L四缸发动机+电机组成的i-MMD混动系统,其中,发动机的最大功率为80kW,最大扭矩为134牛·米;驱动电机的最大功率为96kW,最大扭矩为267牛·米,综合最大功率为113kW,官方公布的油耗(NEDC)低至4L/100km。

注:试驾活动时间紧张,动态图片质量欠佳

凌派混动版具有三种驱动模式,分别是EV模式、混合动力驱动模式和发动机直驱模式。无需驾驶员有任何操作,行车电脑会根据当前工况自动切换至合适的驱动模式,动力输出平顺线性,上手难度几乎没有,即便是第一次驾驶也能很快适应。

当处于低电量或者急加速状态时,发动机便会启动发电,但不直接参与驱动车轮。在绝大多数的情况下,这套混动系统主要以电机驱动为主,动力响应敏捷,扭矩输出饱满,驾驶感受与纯电动车较为相似。日常代步的话,普通模式便足以胜任;切换到运动模式后,动力响应更加迅速,但绝对动力并不是它的强项,中后段的再加速能力相对一般。

官方表示,新款凌派通过改变弹簧、横向稳定杆等结构件的设定,可带来更好的乘坐舒适性和行驶稳定性,但实际体验下来,能够让人切身感受到的变化并不多。底盘悬架仍是注重舒适化的调校,与家用车的定位相符合。后悬架虽采用扭力梁结构,但在经过大颠簸时并不会产生过多扰人的弹跳。

转向力度重新标定,在低速时的手感轻盈不少,更适合日常代步;中高速时,转向力度又会相对更沉一些。在以往相对劣势的隔音方面,新款凌派在轮拱、地板地毯、中控台等多处增加了更多的吸音材料,搭配主动降噪系统(混动版独有),巡航时的车厢静谧性提升了不少。

写在最后:

一辆普通的家用车?我更愿意把凌派称之为市场中的“异类”,它是本田这位“空间魔术师”的代表作之一,在乘坐空间上,具备吊打同级对手的实力。凌派混动版显然更加特殊,拥有i-MMD混动系统加持,兼顾动力与燃油经济性,并彻底告别了“三缸”烦恼。

最高优惠2万!实地探访本田4S店,原来现在买最划算?

2020年已经接近尾声,今年可以说是经历了非常特殊的一年,而按照以往用户的习惯,不少人都希望能在年末时期买上一辆新车,用来犒劳一下勤苦工作了一年的自己,再加上年终奖即将到位,一部分人的内心更是已经冲动不已。

但是,买车容易提车难,如今临近年末不少车型往往需要等上一两个月才能提车,尤其是较受欢迎的日系品牌,这对于一些想要提车过年的用户来说就造成了一些困扰。最近,买买君就到较受欢迎的本田进行探店,看看不同车型的优惠情况和等车周期会是如何的。

进入店内,放在最中心位置的是刚上市的LIFE,该车作为飞度的姊妹车型,一直以来都获得较高的关注度。不过相比起飞度,该车的售价要更高,全系售价为9.78-11.28万元,共有4款车型可选,其实也就是全系均为高配车型。

价格方面,该车目前并没有优惠,对于一款全新车型还是可以理解的。而在提车方面,目前全系均有少量现车可提,这一点反而让买买君有点惊讶,但如果错过的话等车周期大概在30~40天。

转过来看一下较为常见的轿车-享域。该车型全系售价为9.98-16.69万元,全系提供8款车型以及两种动力可选,目前在终端市场上有着2万元的价格优惠。在提车时间方面,除了全系最低配车型外均有少量现车,如果要订车的话周期基本在30天左右。

再往隔壁是最多人关注的思域车型,车型全系售价为11.99-16.99万元,提供12款车型和两种动力可选,同时还具有三厢和两厢版的外观。目前该车三厢版车型有着1.2万的优惠,两厢版车型有着1.5万的优惠,除了手动挡以及低配车型也是有现车可提,不过数量也是相对紧张。

接着当然是东风本田两款销量担当的SUV车型了,首先我们看一下XR-V的情况。售价方面,该车全系售价为12.79-17.59万元,全系共有8款车型和两种动力,目前在价格方面有着1.3万元的优惠,需要到中高配车型才有现车可提,而等的话需要20-30天的等车周期。

而停在隔壁的,则是不少人所熟悉的CR-V车型了。价格方面,该车全系售价为16.98-27.68万元,全系共有17款车型以及两种动力可选,在有了皓影这款姊妹车型之外,改款后的CR-V外观变得更加年轻化了。目前该车有着2万元的价格优惠,中配以上的车型都有部分现车,如果喜欢这款车型的话还是可以入手的。

看完东风本田,我们来看一下广汽本田的表现又是如何的。作为姊妹车型在终端优惠以及等车周期上又会相差多少?

买买君来到的是广州一家叫广本合骏店的展厅,在门口的时候我们就看到有不少新车已经做好准备,等待用户的提车。与此同时,我们还看到本田已经停产的CR-Z小跑车,这可谓是非常难得,毕竟在广东乃至国内保有量都是非常的少。

进入店内,放在最中间的就是人气车型飞度了,该车型全系售价为8.18-10.88万元,全系共有6款车型配备一种动力,目前有着5000元的价格优惠,除了最低配车型外均有现车可提。

停在飞度隔壁的,是广汽本田的SUV车系,包括了缤智、皓影和冠道。首先我们了解了一下缤智的市场,该车型全系售价为12.78-17.68万元,全系共有7款车型以及两种动力,目前有着1.5万元的终端优惠,除了最低配都有少量现车。

而在缤智身上还发生了一件事情,买买君看到这辆展车身上写着LED近光灯,就向销售说了一句“你们1.5L的车型都配备LED大灯还挺厚道的”,然后查阅了车辆隔壁的电子车辆配置表,上面写的是1.5L车型配备透镜投射式大灯,1.5T车型配备是羽翼式LED前大灯,而这辆车配备的正是透镜式大灯。

这种带透镜的大灯总成,聚光性能更好,比起同价位那种“反光杯”大灯而言更显得良心,若是对卤素大灯不满意可以直接换个LED灯泡,免除后期改装的烦恼。

话说回来,在之后买买君继续厚着脸皮问了几款车型的优惠。在缤智隔壁的是比较受年轻用户欢迎的皓影,车型售价为16.98-25.28万元,全系共11款车型以及两种动力,在车型选择上相比CR-V还是偏少了一点。优惠方面,目前该车有着2万元的价格优惠,除了低配的精英版均有部分现车,等车周期的话需要30天。

而在另一边则是摆放着广本的轿车车型。首先看到的是广本雅阁,该车型全系售价为17.98-25.98万元,全系共有11款车型和三种动力可选,目前有着1.8万元的价格优惠。但同样的精英版和舒适版这些低配车型都需要订车,其他车型都有现车可提。

而在雅阁隔壁停着的是一台“小号雅阁”—凌派。凌派全系售价为9.98-16.98万元,共有9款车型以及两种动力可选,这一点和享域都是基本一致的。优惠方面,目前也是有着2万元的价格优惠,除了手动版和顶配版本之外都有现车,这一点还算不错。

总体来说,在买买君探访完本田的两家店后发现,其实大部分车型还是有不少车源的,基本上在预算范围内选择一辆合适自己的车型都是可以的,这一点也可以满足大部分人想要提车过节的想法。不过,如果真的看上了自己喜欢的车型还是趁早购入吧,毕竟如果一旦现车卖完还是需要等上较长的时间。

月销过万的本田家轿,官方油耗4.9L,带你看本田凌派

舒适是王道,带你看本田凌派

汽车已然成了很多家庭的一样必需品,紧凑型车一直以来都是很多家庭购车的首选,除了价格比较实惠,这个级别的很多车型在实用性和舒适性方面的表现也很不错。凌派就是一个典型的例子,良好的舒适性让它在家用车市场站稳了脚跟。今天为你带来的就是这款车的实拍体验。

凌派 2019款 180Turbo CVT豪华版前脸层次感分明,格栅采用了镀铬饰条进行装饰,搭配凌厉的大灯,造型在视觉感受上相当犀利。

来到车身侧面,该车车身尺寸为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm,配备了玛吉斯轮胎,前后轮胎规格均为215/55 R16。车侧造型运动,流畅的线条有效的提升了侧面视觉效果。

车尾部分,凌派车尾的风格与前脸遥相呼应,两侧C字形尾灯,给人一种素雅而并不简单的感觉。

来到车内,凌派 2019款 180Turbo CVT豪华版时尚简约的内饰配合钢琴烤漆黑色饰板,提升了内饰的精致感。配置上该车标配了发动机启停技术、刹车辅助、后驻车雷达等多项配置,这极大的提升了驾驶者的便利性。

该车方向盘采用了三辐式的设计,不过材质是塑料的,但配备了方向盘4向手动调节。除此之外,该车采用了双圆环式仪表盘,给人一种颇为简约的感觉。

再看下座椅,凌派 2019款 180Turbo CVT豪华版采用了仿皮座椅,填充物厚实,乘坐舒适性较为优异。

该车配备电动天窗,可以增加车内的通透性,让乘客感觉更加舒适。

来到后排,凌派 2019款 180Turbo CVT豪华版配备了后排出风口。除此之外,该车后排空间表现在同级别中算比较优异的,腿部空间相对充裕,满足日常家用没什么问题。

凌派 2019款 180Turbo CVT豪华版后备厢空间表现中规中矩,且由于不支持后排座椅放倒,空间难以得到进一步拓展。

凌派 2019款 180Turbo CVT豪华版配备了1.0T L3发动机,发动机最大功率122马力,峰值扭矩为173牛·米,匹配CVT变速箱,最高车速195km/h,工信部综合油耗为4.9L/100km。

凌派 2019款 180Turbo CVT豪华版前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

看完上面的实拍给你总结一番。对于这个级别车型的消费者来说,舒适性或许不是他们购车的第一考量标准,但这的确也是他们非常看重的,而凌派在这方面就有着很不错的表现。不过老生常谈的三缸机问题还是会让不少人产生顾虑,有购买打算的朋友们不妨去实际体验一下再下定论。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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