大众EA211发动机清洗节气门积碳时的注意事项

积碳形成原因：

车辆处于怠速状态时，节气门开度较小或者为0，进气量少，燃油容易附着在节气门体内，长此以往形成积碳。节气门阀片因积碳无法常转到原始标定位置，导致它与匹配的数据有差别，可能引起车辆加速无力，车辆抖动，发动机EPC灯、OBD灯亮等现象。

对于EA211发动机，诊断地址“01-发动机电控系统”如存储以下故障代码（偶发），常与节气门积碳有关：

P1558 节气门驱动装置G186电路中的电器故障

P3078 节气门控制单元 怠速时空气流通量太低

P0221 节气门驱动角度传感器G188信号错误

P0121 节气门电位器G69信号错误

P1545 节气门控制功能故障

对节气门积碳进行清洗，并重新拔插节气门线束插头后，上述故障码即可被清除，发动机正常工作。

清洗节气门时，要使用专用清洗剂清洗积碳，并且阀片与腔体内壁接触部分应重点清洗，而不仅是阀片的正反两面。

清洗完之后，重新插拔线束插头

2024年想买合资家用新SUV？认准这5款，都是经典好车大焕新

近两年各种新车新品牌眼花缭乱，它们给了我们截然不同的用车体验。不过当6位数要花出去的时候，一些消费心理偏传统的用户还是想要去选择经典好车，特别是在家用车市场。所以，他们看向市场保有量大、有强大品牌基因的合资品牌车型。

而2024年，会有很多款非常经典的合资SUV将更新迭代上市，在当下如此卷的汽车市场，它们会有什么样的改变来吸引消费者呢？咱们来看看！

美系--

1.全新雪佛兰巡领者

亮点：尺寸比途昂还大，油混系统，主打大空间+多功能性特点

全新雪佛兰巡领者普通版

全新雪佛兰巡领者RS版

声量逐渐变小的雪佛兰，今年将在热门的燃油中大型车SUV市场带来新面孔，那就是TRAVERSE（巡领者）。车长接近5米2，轴距为3078mm，比大众途昂（车长5052mm，轴距2980mm）要大一圈。从目前公布的信息来看，巡领者的ACTIV版本及RS版均采用7座布局，另外还有8座布局的，不过8座版未必会量产。

动力部分，巡领者将搭载由2.0T发动机与电机组成的油电混动系统，其中2.0T发动机最大净功率150千瓦，同时匹配三元锂电池组。海外则是用来一套2.5升四缸涡轮增压发动机取代老款的3.6升V6自吸发动机，最大功率为319Ps。传动系统为8AT变速箱，中高配提供四驱系统。

外观会有两个版本，ACTIV版本及RS版。RS可以理解为越野版，采用蜂窝状熏黑格栅，有红色拖车钩、AT胎等越野配置。车内暂时还没有公布，它预计4月份的北京车展上首发上市，现在日产探陆预售价出来了：23.98万—27.98万元；再参考途昂的价格为29.5万-40.5万元（有终端优惠7万左右）。巡领者如果定价在23万-33万元之间，你觉得合适吗？

2.新款别克昂科威PLUS

亮点：内外大换脸，时髦了不少！

别克将大换脸，昂科威PLUS中期改款车型可谓翻天覆地，前脸呈X形布局，采用分体式头灯组与大嘴式进气格栅，内置“锁子甲”中网，再融入新别克LOGO。对比现款车型大气了许多有没有？

车内则换上了30英寸连体屏，看起来科技感强了不少。它将采用全新座椅设计和材质，确保舒适度与质感的提升。同时，还有方向盘造型、换挡设计，以及更为合理的按键布局。

中期改款车型在动力上继续维持现状，搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为155Ps/174Ps，匹配9AT变速箱。部分车型将配备四驱系统。现在昂科威的月均销量为8千多台，去年最高时月销能超万辆。你觉得中期改款之后，以这个造型这个内饰，月月破万辆大关难吗？

韩系--

1.第五代现代胜达

亮点：外观内饰脱胎换骨，尺寸有望加长，会有混动版

确认了，它将于8月份国产上市。胜达这回换代可谓脱胎换骨，它的造型硬朗了不少，直接“路虎”化，从“韩系小奶狗”变身“肌肉型欧巴”。前脸采用直线条元素，H形LED大灯，辨识度很高；车身侧面则是棱角分明，配合悬浮式车顶，它没有随波逐流用上隐藏式门把手，而是继续采用传统的门把手，你喜欢隐藏式设计还是传统设计呢？车尾方正立体，取消了贯穿式尾灯，尾灯组和转向灯的布局比较特别，相对往下靠。

车内采用一体式双联屏，也保留了一些实体按键，并且支持双手机无线快充。它跟中期改款昂科威PLUS一样，都用上怀挡式换挡结构。

新车尺寸有望加长，现款车长为4945mm，新款可能突破5米，第五代海外版是4.83米。国产版还是宽敞不少的，它的后两排座椅可以放倒变成一个纯平空间，露营也很舒服。

动力暂未公布，预计除了会维持现款的2.0T+8AT组合，还将推出混动版，以迎合它主打的户外主题。

日系--

1.日产探陆

亮点：2.0T+9AT+6/7座，舒适务实是主旋律

这台车近期热度不低啊，很多人都在期待它的价格，现在预售价出来了：3款车型，23.98万-27.98万元，后续还将追加两款高配车型，还没公布预售价。

它也是一台为中国大家庭量身定做的新车型，车长超5.1米，轴距是2.9米。它提供6座与7座版本，主推6座，第二排进入第三排的中央通道有238mm，确保常规身材的成年人进入第三排不会那么憋屈。第三排的宽度为1473mm，空间不算很紧张，并且有顶置式独立出风口，也有手机充电口、杯架等。

它的座椅采用NAPPA面料，二排为独立座椅，靠背角度有10档可调，后排带有空调出风口，胜在舒适实用。

而动力上，它搭载的是日产2.0LVC-TURBO超变擎发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩为376Nm。传动部分匹配9AT变速箱。高配版还提供全地形六模四驱控制系统。对于探陆，我们已经做过实车探店了，大家不妨去看看。它对比国产奶爸SUV的优势在于拥有历史，毕竟这台车在海外累计销量早已突破百万台，引进国内的都是第五代产品了。你觉得最终定价多少，它能成为东方日产新的销量密码呢？

德系--

1.上汽大众全新途观L Pro

亮点：两代同堂销售，油电同智，全新1.5T轻混系统

大众在国内最具影响力的SUV，咱们必须投途观一票了吧？毕竟它也是大众SUV产品序列的鼻祖之一了。而今年，全新一代途观将至，它就是“途观L Pro“，未来将与途观L同堂销售，就类似朗逸启航与全新朗逸那样。

新车基于大众MQB EVO平台打造，外观会有普通+R-Line版两款套件设计。其中普通版偏向全新海外版Passat，还首次使用IQ.LIGHT HD矩阵大灯。R-Line版本则是运网状中网，看起来更运动些。

在尺寸上，新车的车身尺寸为4735/1859/1682mm，轴距为2791mm。相比现款车型在高度与宽度分别有加码。

内饰目测是与海外版的全新Tiguan采用相同的设计，整体风格向大众的ID系列看齐，算是油电同智，也是会换装怀挡结构，智能化配置肯定会升级。

图为全新Tiguan

2.0T发动机+7挡双离合变速箱的动力总成肯定会继续维持，另外有望加入全新的1.5T+48V轻混系统以及插电式混合动力版本。

写在最后

这些在全球体量都非常大，已经更新好几代的车型，这回焕新，你最看好谁呢？留言探讨下吧！

大众routan一款全尺寸的七座MPV车型

大众Routan是一款全尺寸的七座MPV车型，这对大众来说很有意义，它将收益于克莱斯勒的经验和规模经济。而且他们可以用比自己生产更快和更低的价格将小型多功能厢式车投放市场。2005年，大众与戴姆勒克莱斯勒签订了协议，随之Routan诞生了。

内饰

内饰部分Routan拥有大众家族特有的简洁设计，无论是空调或音响操作接口都采用大尺寸的按键与旋钮设计，操作更为便利。而超过五米的车长，也提供了车内乘员充足的空间，即便是满载七人的情况下，后方依旧拥有完整的行李置放空间。除此之外，克莱斯勒旗下车型在座椅收纳方面的特长，也完整移植到Routan身上。

个性化配置

个性化配置方面Routan也提供了丰富的备选方案，除了位于中控台最上方的触控式卫星导航系统之外，还有独立的后座影音娱乐系统、无线耳机和遥控器；除此之外，双侧电动滑移滑门以及电动启闭尾门设计让进出Routan或是取放行李，都更为轻松便利。

动力

动力部分，目前原厂提供了3.8升和4.0升两具V6引擎供消费者选择，分别可以提供145KW和186KW的功率。

车身参数

routan车尺寸5144×1953×1750mm，轴距3078mm，属于全尺寸MPV。这款车的原型车为克莱斯勒大捷龙，大众选择这款车为原型开发Routan，不但有成本低、技术成熟的优势