大众汽车尾标的280、330、380分别是什么意思？

现在不少品牌出于美观和产品布局的考虑，往往都已经不再采用传统的排量尾标进行标注，这也让不少消费者产生疑问。以大众为例，到底大众汽车尾标的280、330、380分别是什么意思呢？

其中280TSI代表的是大众品牌里排量为1.4L的涡轮增压发动机，其中280代表的是发动机的扭矩输出。不过实际上1.4T车型最大扭矩为250牛·米，之所以标注为280，主要还是照顾到国内市场的特殊情况，毕竟作为走量车型，标注250对于一些消费者来说确实有些忌讳。而330其实就是最大扭矩300牛·米的1.8T车型，380则是最大扭矩350牛·米的2.0T车型。

其实大众尾部的TSI上面也是有区别和不同意义的，比如说TSI全部是红色的时候他就是2.0排量，还有就是SI是红色T是白色的时候代表的是1.8T，还有I是红色TS是白色则代表的是1.4T。

其实厂家之所以这样子标注，更多的还是一种促进销量的文字游戏，以前3.0排量就直接标为3000或者3.0，这也给不少消费者间接留下了尾标数字越高车就越高级的想法。其实对于尾标来说，消费者没必要追求这些虚名，一款车不会因为尾标的好坏而决定其产品表现，如果实在觉得大尾标看起来更霸气，可以考虑去汽配城购买相关配件进行使用。

大众汽车尾部的数字代表什么？

不请自来。这是大众2015年新设立的扭矩近似值动力命名规则。主要作用有两个：一是为了讨好消费者，比排量更大的数值能让车的档次看起来不那么寒酸。二是为了更好地区分同排量高低功率版本的动力。只要是同一款发动机，不管用在什么车型上都是同一个尾标。

180=1.5L自然吸气发动机（116马力 150Nm）

180TSI=1.2T发动机（116马力 200Nm）

230TSI=1.4T低功率发动机（131马力 225Nm），但明锐的230TSI是1.2T，别被骗了

280TSI=1.4T高功率发动机（150马力 250Nm）

300TSI=老1.8T发动机（160马力 250Nm）

330TSI=1.8T发动机（180马力 300Nm）或2.0T低功率发动机（186马力 320Nm）

380TSI=2.0T高功率发动机（220马力 350Nm）

430PHEV=1.4T高功率发动机+单电机插电混动（综合210马力 400Nm）

480 V6=3.0T发动机（299马力 440Nm）

530 V6=2.5T发动机（299马力 500Nm）