大众的9个车标，老司机只知道6个，你能认出几个呢？
德系汽车的代表品牌是大众汽车为丰田，以出色的驾乘体验和强劲的动力性能被国内车主所认可，作为有着百年历史的造车汽车，大众汽车有着不俗的实力和知名度。
现如今，大众汽车在国内稳坐合资品牌的第一把交椅，在加大科技研发的同时，严抓产品质量，作为国人公认的汽车品牌，大众汽车已然成为了最成功的造车企业，在发展的这些年中，大众汽车收购和推出了不少汽车品牌，这次就带大家看一下大众旗下的9个车标，老司机只知道6个，你能认出几个呢？
1、VW
这是最常见的大众车标，不少人以为是三个“V”字叠加起来的车标，其实不然，这个LOGO取自Volkswagen，在家庭用车和商务用车领域比较常见，车型定位覆盖了家用轿车、SUV、MPV等领域，在任何一个城市中都可以看到使用这款车标的汽车，在A级汽车领域中，朗逸、宝来、桑塔纳、速腾等车型相当火爆。
2、鸟翼
使用这款车标的汽车很常见，这个汽车品牌-是斯柯达，原本属于捷克汽车旗下，后因为经营不善而被大众汽车收购，要知道，斯柯达造车的厉历史要比大众汽车久，奈何后期经营出现了问题，斯柯达的经典车型不少：速派、明锐、明锐旅行车、昕动，同时也研发了不少概念车型。
3、四环
相信大家都非常熟悉四个圈的车标，代表了一线豪华汽车品牌之一的奥迪汽车，奥迪汽车也是大众汽车旗下知名度较高的品牌，在LOGO设计上更具内涵，每一个圈都代表了一种象征。
4、盾牌+马
对于新手司机而言，可能对这个车标并不熟悉，这个车标来自保时捷，保时捷主打豪华性能跑车，旗下不少车型采用纯手工搭载，帕拉梅拉、卡宴、911、718等车型非常火爆，入门级的Macan仅需55.4万元。
5、斗牛
看到这个车标，大家应该能够想到豪华跑车，没错，这就是兰博基尼的车标，现在同样属于大众汽车集团旗下，在车标上的斗牛图案可以了解，兰博基尼主打大马力性能跑车，旗下车型有：Gallardo、Urus、Huracán等，入门级车型的售价都在250万元以上，限量车型采用纯手工打造。
6、“B”字
说到这个车标，车主们可以在第一时间内想到布加迪，原是一家自主跑车品牌，后来归属于大众汽车旗下，主打高性能跑车，前后几次刷新了世界纪录，推出了世界上第一款量产跑车布-加迪EB110。
7、“S”字
这个车标相信不少人没见过，这款汽车并没有实现合资化，在国内基本上看不到，搭载这个车标的品牌是西雅特，旗下一款车型非常受欢迎，它就是高尔夫，后来被大众汽车收购，成为旗下子品牌。
8、冠状头像
这个车标大家应该都不知道，作为老司机也猜不出来，这个汽车品牌叫做斯堪尼亚，主要生产货车、卡车和大巴车，母公司同样是大众汽车集团，这也是大众汽车在商用车的重要布局！
9、“D”字
红色LOGO很少见，杜卡迪就是其中之一，从摩托车发展历史上来看，杜卡迪是独一无二的摩托车品牌，代表了较高的制造水平和实力，在被奥迪汽车收购之后，同样归类于大众旗下品牌。
上述的这9个车标，相信不少车主认不出，老司机可能认不出斯堪尼亚和西雅特的车标，你能认出几个？
继丰田、长安之后，大众也换新标了，网友：车标也要缩水吗？
众所周知，车标是一个汽车品牌的形象标志，更是一个车企文化的代表。就在今年，多个汽车品牌宣布换新标，像之前的丰田、长安，都换成了扁平化的LOGO设计。如今大众也宣布更换新标，这一次网友坐不住了，纷纷吐槽表示"车标缩水了"。
在9月10日的法兰克福国际车展前夕，大众汽车品牌发布了全新的品牌标识，换成了采用扁平化二维码设计的W式扁车标。同时，大众汽车的高层和销售表示，全新的品牌设计标志着大众汽车新时代的开启。
从图中不难看出，相比上一代的大众标识，除了底色的更换，新车标更加扁平，留白更多，线条也更加纤细，看起来十分简约。大众表示，在如今信息科技时代，更加简洁的车标有着更高的辨识度，在数字化媒体中也更为显眼，新车标的简洁、未来感也顺应了电动化、互联网化的时代趋势。
虽然保留了主体的设计元素，但是在网友看来，这个全新的标识却不如原来的设计。大众在国人心目中，一直有着厚道、稳重的形象，这一次换标之后，大家纷纷表示，难道连车标也要减配吗？事实上，原来的立体更好看，改成扁平显得更加廉价了，设计师应该要辞职，大家觉得呢？
扁平化是趋势吗？
早在2013年左右，扁平化的设计开始复兴了，把复杂的三维图形压缩成扁平的二维图形，似乎可以节省成本、同时其简洁明了的图像形式，更适合这个移动互联网时代的宣传。早在2017年，宝马旗下的高端车型已经使用了扁平化的标识，只是在丰田、长安、大众等众多车企的烘托下，吸引了我们的视线。
全世界都在模仿苹果的扁平化设计，但苹果如今却失去了在智能机领域的统治表现。车标减肥是否意味着减配？相信要等到日后才能见分晓，只是希望像大众这样的国人情怀品牌，不要辜负了国人的信赖。
大家对这个大众的扁平化新标有什么看法呢？欢迎留言吐槽
