你可能不信6对8依然可以完胜！大众朗逸简单升级音质就能大提升
大众朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，大众家族式的设计让朗逸外观看上去更显稳重，过硬的质量让大众朗逸成为不少车友的选择之一；但原车音响的质量却让人望而止步，朗逸的车主为了提升原车音响音质，决定到改装店为爱车升级一套交叉火力音响。
原车音响系统分析：大众朗逸原车搭配了8个扬声器，但纸质喇叭做工粗糙，韧性极差，声音浑浊不清，时而出现失真情况。
改装方案解析：用交叉火力2.5mm减震板对车门进行隔音处理，前声场安装交叉火力CF-650S两分频喇叭，后声场安装交叉火力CF-162同轴喇叭，再使用一台交叉火力CF-A6XS DSP功放推动声场喇叭。
升级声场喇叭前，首先对四门进行隔音处理，增加门板厚实度，提升刚性，减少外来噪音的传入，营造良好的听音环境。前声场安装一套交叉火力CF-650S两分频喇叭，25芯丝膜高音使声音更加细腻保真；采用轻薄复合鼓纸的中低音单元可以有效降低声音的失真率，而且拥有极佳的瞬态反应，双重橡胶折环可以有效减小音盆在工作时对盆架与振膜之间的震动幅度，增强音盆的耐久度。
后声场安装交叉火力CF-162同轴喇叭，与声场喇叭相互衔接，形成优势互补，并营造环绕声场，CF-162同轴喇叭声音自然准确，具有极高的保真度，其蚕丝高音相对其他材质的高音声音的表现更加细腻，更加柔和，细节感极强。
最后使用一台交叉火力CF-A6XS DSP功放推动声场喇叭，它采用了双核的DSP智能浮点技术，有专业级的数字音频处理技术，可以保证音源的质量，另有4进8出RCA信号，内置75W*4的大功率输出可以推动声场喇叭使喇叭有稳定出色的发挥。另外自带4.2无损蓝牙和SQ播放器彻底告别有损音源。超小的体积设计使安装便捷，不占空间。
小结：通过升级改装前后声场喇叭和对车门进行隔音处理，朗逸的声场环境有了极大的提升，声音保真、细腻、层次分明，再加入交叉火力的高智能处理器CF-A6XS，让声音解析力充足，并为声场喇叭提供稳定的功率输出，保证声场喇叭有稳定出色的发挥。
改装配置清单/前声场：交叉火力CF-650S/后声场：交叉火力CF-162同轴/处理器：交叉火力CF-A6XS/隔音： 交叉火力2.5mm减震板四门隔音
编辑 小卫
再也忍不了大众朗逸的渣渣音质，初次改装就上无损方案效果如何？
?这位大众朗逸车主，一直就不太满意原车的音响效果，但谨慎的他因为对音响改装还不了解，所以就一直忍受着平淡无味的原车音响。这次是他听了一个朋友的车的改装效果后十分心动，因此也抽空过来为他的爱车升级。
朗逸车主是初次尝试音响改装，并不想大动干戈，改装技师在听了车主的需求之后，推荐他试听了凯跃汽车音响的无损改装方案，对于试听的效果车主十分满意，当时就决定改装了。这次改装选择了凯跃46M，这是款一机两用的DSP功放，为前声场的凯跃661两分频套装喇叭，和后声场的凯跃666两分频套装喇叭，提供了稳定的功率支持，再加上前后车门的隔音，让声场喇叭能够发挥出最好的音质。
改装音响器材之前，先为前后车门都用止震板做了双层隔音处理，减少路噪和风噪的传入，以及防止车门的共振异响，为音响器材提供一个良好的工作环境，提升音质。
前声场是凯跃661两分频套装喇叭，声音干净利落，有很好的瞬态反应和平衡度，对于各种风格的音乐都能有很好的表现，能够将音乐的细节较为完整的还原出来。并且对于大部分的车型，都能够无损安装。
凯跃661高音单元安装在三角位
凯跃661中低音单元车门原位安装
后声场是凯跃666两分频套装喇叭，对于前声场有着很好的补充和扩充，前后声场可形成立体环绕声效，并且让后排的乘客也能有好的聆听体验。
凯跃666高音单元安装在车门内饰板上
凯跃666中低音单元后车门原位安装
凯跃46M采用隐藏式安装方法，安装在座椅下面，不用占用车内空间也不会有改动痕迹。这台DSP功放，为前后声场喇叭的音质发挥提供了强有力的保证，同时通过它专业的音频处理功能，让声音有更为精准的定位，层次更加清晰，细节还原也更为细致。
小结：虽然朗逸只是小改，但音质得到了全面提升，对于车主爱听的流行、轻摇滚类音乐的演绎十分出色，完全不是原车的音响能够相比的，车主对于此次的音改尝鲜，效果很满意。
大众朗逸音响改装配置 / 处理器：凯跃46M DSP功放 / 前声场：凯跃661两分频套装喇叭 / 后声场：凯跃666两分频套装喇叭 / 四门隔音：声界汽车隔音
编辑 小肖
快速实惠拯救大众朗逸的音质 性价比改装这套音响准没错
朗逸是大众旗下的一款紧凑型车，其外观保持着大众的家族式设计，简约而大气，内饰没有设计得很奢华，而是更多偏向于实用，耐看，但原车喇叭的质量相对较差，车主决定为爱车改装一套芬朗汽车音响，改变原车音质。
前声场安装芬朗SQ-6.5H喇叭，高音单元采用15mm的丝膜高音，声音甜美亮丽，中音单元采用羊毛材质的混合音盆，声音细腻温暖；后声场安装芬朗SQ-6.5C喇叭，与前声场优势互补，形成环绕声场，让声音更加立体、丰富。
超低音部分选择安装一台芬朗SQ-10E低音，补充低频，让声音下潜更深，更加澎湃有力，超低音以箱体形式安装在车尾箱；最后安装一台芬朗AL-90.4四路功放推动声场喇叭，保证喇叭有稳定的功率，降低失真率，使声音更加保真。
改装配置清单/前声场：芬朗SQ-6.5H/后声场：芬朗SQ-6.5C/功放：芬朗AL-90.4/超低音：芬朗SQ-10E
编辑 小卫
