20款宝来1.5自吸自助更换空气滤芯
我的宝来提车至今己15000公里，自己按网上说明开始自助换空气滤芯，希望对朋友们有所帮助。
20款宝来原装空滤牌子是北京安恒滤芯，此次更换的是网购的博世滤芯，型号为0986A3359。需要工具为一把型号为T25的特殊螺丝刀，这个可以网购很便宜。下面介绍步骤：
一 首先打开机盖，在机仓右下方有一个四方型的塑料盒，这就是空滤的外壳，四周可以看到特型螺丝共有7颗。这时用干净的湿巾将空气滤芯外壳擦干净，防止打开外壳时灰尘进入。
二 用T25螺丝刀依次拧松这7颗螺丝，不用拿下来，只要能将空滤外壳盖拿下来就可。打开外盖后就可以看到里面的空气滤芯了。
三 将旧的空气滤芯小心拿出，防止上面的灰尘掉到空滤盒里。将新的空滤放入，注意不要放反，放入后将空滤的硅胶四边都要按到空滤盒里，使之接触紧密，然后盖上外壳，将螺丝再依次拧紧。大功告成。
以上就是我自己更换的全部操作，整个过程没有难度，网购费用不超过50元，在4S店换最少得百十元以上。平时根据用车环境1万～2万公里时就可以考虑更换，毕竟发动机这个东西修起来太贵。
20款宝来1.5自吸原装滤芯
网购博世滤芯
宝来更换变速油油，拆油底壳，更换变速箱滤芯。#汽车养护维修
宝来更换变速箱油。
大众宝来更换变速箱油，变速箱滤芯，拆油底壳，已经更换完了，现在打车，一切正常，完美收工。
乘用汽车保养 大众篇
发动机油
我们首先要确定自己的车型，发动机排量，车辆的年限，行驶的公里数。
有这样的几个原则
自然吸气车型
用矿物油、半合成或者全合成都可以，品牌的话美孚、嘉实多、壳牌、福斯、sk、昆仑、长城、康普顿、零公里、龙蟠等都可以。
机油粘度的话3年以内5万公里以下的可以用5w-30、0w-30的，3年以上的5万公里以上的建议用10w-40、5w-40、0w-40德的机油都可以。
涡轮增压机型
建议用半合成或者全合成的机油，品牌的话美孚、嘉实多、壳牌、福斯、sk、昆仑、长城、康普顿、零公里、龙蟠等都可以。
机油粘度的话3年以内5万公里以下的可以用5w-30、0w-30的，3年以上的5万公里以上的建议用5w-40、0w-40德的机油都可以。
大众车的排量
自然吸气的有1.4L 1.6L 1.5L的对机油要求不是很高，用以上品牌的机油只要粘度合适都可以用。
涡轮增压的排量有1.2T 1.4T 1.8T 2.0T 3.0T 这些车型的话用油就要细分了。
1.2T 1.4T的发动机建议用
美孚：速霸2000、银美孚一号、金美孚一号
嘉实多：超嘉护、磁护、极护
壳牌：蓝壳、灰色壳（超凡喜力）、极净超凡
福斯：泰坦分子、GT1
sk:吉克x5、吉克x7、吉克x9、吉克TOP
昆仑:KR7、KR9
长城:金吉星J600、金吉星J700
康普顿:NANO960、NANO920、NANO950
1.8T 2.0T 3.0T 的发动机建议用
美孚：银美孚一号、金美孚一号
嘉实多：磁护、极护
壳牌：灰色壳（超凡喜力）、极净超凡
福斯：泰坦分子、GT1
sk:吉克x7、吉克x9、吉克TOP
昆仑:KR9
长城:金吉星J700
康普顿:NANO960、NANO920、NANO950
以上用油的原则不包括国六和混动车型，后期我会针对国六和混动专门做一期。
变速箱油
手动挡车型的话建议5万公里左右更换变速箱油（齿轮油）。
自然吸气车型大众汽车多数以6速的AT变速箱为主，建议大家不要自己去购买，建议去汽修店更换，品牌的话这里不做推荐，国产的品牌和合资的品牌都可以。
1.4T的多数以DSG干式双离合变速箱为主，建议阀体油不要换，齿轮油可以更换，5万公里换就行，友情提示双离合变速箱建议不要很跑积水路段，变速箱容易出问题。
1.8T和2.0T的多数以湿式双离合变速箱为主，建议油的话5万公里左右更换。
辉昂和途锐的3.0T以8速AT变速箱为主建议5万公里左右更换。
防冻液
建议美2年左右更换，品牌的话建议以各机油品牌出的防冻液，或者蓝星、车仆、标榜、百事通等品牌都可以，只要根据地区选择防冻液的冰点就可以，华北地区的话-25℃就可以，西北和东北地区的话建议更换-45℃的防冻液。
刹车油
建议2年或者4万公里左右更换，品牌的话建议各机油品牌的或者菲罗多、车仆、标榜、博世、巴斯夫等都可以。
大家可以根据自己的排量和车型公里数去选择自己需要的品牌机油，粘度一定要选择正确，基本没什么问题。
保养周期的问题
要看自己跑的公里数去选择保养周期
一般家用车一年也就1万公里左右，那么我建议是一年两次（开春一次入冬一次），不管是全合成还是半合成，当然这样的话建议选择性价比高的机油品牌（省钱）。
假如一年如果跑的多的话建议根据公里数来保养，半合成的话5000公里，全合成的话5000到8000公里左右更换。
地域不同，用车工况不同更换会有差异。汽油滤芯的话建议30000公里左右更换，空气、空调、机油滤芯建议每次小保养都要更换。
