准备买夏朗，什么颜色比较好？

白色吧 或者银灰色 本人喜欢

江a是哪里的车牌号

一万个人说白色，但是你喜欢蓝色。你听大家的，还是你自己的？这种弱智问题别问了，你要是问这车质量咋样也行，妈的。颜色你也问！！！！黑色，去买吧，不买你是傻逼

提车白色大众夏朗，单车三人2000公里自驾内蒙，用车感受分享

大家好，各位车友好，各位版版好。我加入夏朗车友的事件转眼已经将近一年的时间了，居然连一个提车作业都木有发过呐。追究其云云各种原因，就是“懒”。

其实，喜欢夏朗已经很久了，迟迟没有下手就是手里银子不够，穷酸穷酸的那种。买这车的目的很简单，就是自驾游用的。因为我玩儿越野不行，一没资金二是没有技术，看来看去，还是夏朗适合我呢，嘿嘿(*^▽^*)原因简单粗暴归纳一下下：1.三代EA888解决了一些问题；2.380版的EA888用在夏朗上的版本动力不错，起码在账面上不错，不过实际情况体验也是不过的；3.出游一般很少超过五人，这就可以把最后排放倒，当成很实用的储物空间了，巨能装！（不是装B）

考虑过大C4毕加索，因为以前是法系车迷，所以考虑这款车，之所以淘汰，有几点原因，第一是动力真心不如夏朗380爽，其二是没有侧滑门。就这两点是我想要的。

闲言少叙，咱们来说自驾游。19年夏季，孩子暑假时候去了趟山东半岛转了一圈，这个作业等过些日子再发。转眼十一国庆节，七天长假不算长，但是也不算短，要是不出去浪，心里痒痒的。这时候孩儿他娘大胆的提出了一个方案：去满洲里！哇塞，此观点一出，确实出乎我的意料，不过孩儿他娘都敢去，我还说啥，干就完了！

讲真，这么远的自驾游我还是真没玩儿过，我虽然喜欢，而是特别喜欢自驾游，但是真正的机会和时间很少。属于菜鸟中的菜鸟级别，相比论坛的大神们差得很远，惭愧。以后多多指教，多多交流。

路线：北京-赤峰-霍林郭勒-阿尔山-满洲里-呼伦贝尔-乌兰浩特-赤峰-北京

不要迷恋哥，哥只是传说，哈哈哈哈哈哈哈

雄伟壮观的国门！我国的北方的天空就是辣么蓝。

阿尔说你已经下雪了

美丽的阿尔山，人间的仙境

在阿尔山

这是在呼伦贝尔大草原上

在美丽的呼伦贝尔大草原

这次旅程，有三个令人难忘的、惊险的、刺激的事情，在后面咱们慢慢说。首先，九月三十号下午出发，按计划，第一站到赤峰。400公里不算远，夜间尽量减少赶路，住在赤峰市。不过，赤峰市给我的印象很是不错，完全出乎了我的预期，赤峰市一个很繁华美丽的城市，远超很多其他三线城市。

晚上到的赤峰，在宾馆的楼下来了个自拍先，嘿嘿(*^▽^*)

额，这里补充一下，走之前两天正好我生日，先吃了生日蛋糕许个愿再说。

我自作聪明名，地图上找了个近道，没想到这就是噩梦的开始！就是从赤峰开始，途经翁牛特旗、巴林右旗后，上218县道，经过查干沐伦镇和索博日嘎镇，都是很好的路况，而且沿途环境都不错，但是，过了索博日嘎镇之后，就特么的没有路了，全是砂石路、炮弹坑！银牌越野车的强项。但是对于一辆MPV来说，唉呀妈呀，我真不知怎么过来的。

走过一个亂石子堆，因为避让对方向来的车，停在了石子堆上面，因为自动启停启动，需要重新点火启动，这时候，居然挂不上档了，就是从P档到D档，搂不动，这荒郊野外的，车坏了就完蛋了，急的我脑门儿上都是汗。后来使劲，很用力地，十分用力地挂挡，居然挂上了……oh my god！

如图所示，以后有车有想去自驾游，一定要避开这条路，没法走。你要是想感受越野的刺激，而且有胆量，那可以任性哦~~照片上的情况还算好点的呢，实际情况，很多路面比这个还恶劣。大家不要嘲笑我哦。

外边下起了雨

这段路，我说实话真没心情仔细认真的拍风景，啥都没心情，紧张的要命。路太烂了！不过，考验车身的刚性时候到了，车身有异响，托了几次底。因为以前自驾游的经验少，所以紧张是很正常的。孩子和她妈坐在后面，被颠簸的也够一枪，骂我怎么选的路线，臣妾真的不知道这路是这样的啊。

没有别的好办法，只有硬着头皮坚持走。有坎坷，也有美景，当天正是十一国庆当天，他们母子俩在后面用手机看大阅兵，我也还能在前面一边开车一边听了，嘿嘿。这个季节，北京还是绿色满园，这里警示秋意浓浓了。

过了查干沐伦镇，路边的景色不错，下来拍照、放风。

下车溜达一下，坐车也累，哈哈。

有放牧骆驼的，孩子没见过。

很多时候，我觉得美景就在路上，而不是刻意去什么景区。一路开车一路欣赏，这就是自驾游的魅力。
哈哈，我跟儿子说，别老睡觉，你也多了解一下当地的人文地理或者历史，要不然就成了：上车睡觉，下车撒尿，景点拍照，回来一问啥都不知道。

还好，会儿他妈也会开车，可以和我互相倒着开，能休息一会儿，路过一片湿地，我觉得在夏天应该很不错。

哈哈，还能主导这个蛙类。

路上经常能碰上羊群、牛群，每次都是耐心的等候。

但是我的胎压打得高了些，碰上这样的路况，确实很颠。

我觉得，在内蒙古大草原上，处处都是美景。

很广阔，心情也很好。

儿子发现一群羊，很感兴趣，因为他没有见过羊群。

羊儿悠闲吃草，这大国庆节的，哈哈，别人在家里舒服的带着，我们跑这里来。

再提一下，其实途安这车也不错，我就看上这车了，没有侧滑门就没有了，无所谓，但是脑残上汽大众把1.8T的车型给砍了，真是脑残到家。不过夏朗舒享版我觉得是性价比最高的，优惠下来，跟顶配1.8T途安相差不大，而且2.0T，这点我更喜欢，嘿嘿。

晚上住在霍林郭勒，感觉这个城市工业化味道很浓。

在霍林郭勒的宾馆，早餐。

第二天的行程，打算按照这条路线去满洲里，一天时间赶路。讲真确实比较辛苦，一路上很赶。

从霍林郭勒到阿尔山再到满洲里，目的地是满洲里。路过阿尔山和呼伦湖就是短时间停留一下，欣赏一下美景。住宿选择在满洲里。从新巴尔虎右旗到满洲里的路况很好，虽然有区间测速，但是车速不知不觉干到了170公里每小时。到阿尔山之后，居然下起了雪，哇塞，感觉好好棒！空气很好，夏天来应该景色更好。以后有机会夏季来！

在路上狂奔

天色渐渐暗下来了，因为原计划是直接到满洲里，但是还很想看一看呼伦湖，看了下地图，呼伦湖距离主路也就十一二公里的样子，于是乎下道奔着湖就去了，怎么也得战养一下成吉思汗拴马桩。
哈哈哈你说有病不，大晚上去湖边。

这是用手机拍的

呼伦湖边

这个小亭子有人去过吗？

车头的方向指向拴马桩

傍晚的呼伦湖也是一望无边呢。

很震惊的是，满洲里的夜景很漂亮，灯火辉煌，蓬荜生辉。

第二天参观的满洲里博物馆，看了实力，俄毛子从我华夏帝国掠夺的土地太多了……

主宰了满洲里大酒店

很不起眼，很不好找

参观了一下满洲里老火车站。当天的温度还是很低的，许多乘火车来的游客被动的瑟瑟发抖。

国门景区，这是必须要去的，然孩子开开眼界。这些照片使用手机照的，效果也不错吧，嘿嘿~

在满洲里呆了两天，除了这里的国门和历史，真没有什么值得让人留恋的地方。套娃广场没有去，感觉确实没有意思，而且门票并不值。这里的餐厅、饭店。去了三个饭店，都是上菜巨慢，慢的让人抓狂。或许这是因为国庆节人多的缘故？

满洲里婚礼宫

市郊的满洲里婚礼宫

在满洲里呆了两天之后，目的达到。行程基本就结束了，剩下的就是路上欣赏美景~！

路过广袤的呼伦贝尔大草原

草原美景

傻不傻？哈哈

景色真美，美景依然在路上。从满洲里到乌兰浩特一路上，离乌兰浩特越近，测速的越多，而且警车流动测速的也很多。

终于到了乌兰浩特。
乌兰浩特是兴安盟省会，但是城市发展来说，感觉远逊于赤峰。城市热闹的地方，感觉就是跟一个小县城一样。大商场里面也是乱哄哄。

在乌兰浩特找了家看上去比较传统的蒙餐馆，一般蒙餐饭店都叫做奶茶馆。点了一份套餐。很香但是吃多久就太腻了，本来比较能吃肉的我也扛不住哇，看来还是没法跟人家相比。

第二天慕名去了成吉思汗纪念馆和成吉思汗广场。

成吉思汗纪念馆门要40大概，我觉得不是很值，因为有的是博物馆可看。就在广场溜达溜达，看看风土人情。在广场大妈小贩受理买了个滑翔机，儿子玩的不亦乐乎。

出游计划完成，开始返回了。打算从乌兰浩特一口气回到北京，我做到了，不过确实很累。单程一千多公里。

BY 爱卡汽车卡友：.烟P

想看该卡友更多用车/自驾内容，想与该卡友进行沟通交流，可点击链接阅读原文！

【精华】【70】迟来的作业-国庆节小长假狂奔在内蒙古大草原_夏朗论坛_爱卡汽车移动版

大众 夏朗：12万不到，买2.0T进口7座MPV，宜商宜家好实用

今天试一台7座进口MPV——大众夏朗。

夏朗我试过不少，是性价比非常高的7座车。在大众的MPV里定位是中高端，可谓用料十足，各项性能也均衡。

就今天这台来说，当年指导价要31.4万。2014年呀，可想而知。时隔7年，只要当年的三分之一了，相当划算。

独特的第二排三座设计，也是独树一帜。

横向空间也很好，上个月我去深圳出差，三个大男人坐着同款夏朗去打羽毛球，半个多小时路程，丝毫不觉得挤，还有些许舒服。

我183cm，75kg。主驾坐我的情况下，后排还有三指。

第二排调到刚好能坐我，第三排还有两指。综合看来，载7个185cm大汉出门没啥问题，如果是一家人用，那更富富有余了。

而且，咱夏朗这第三排不仅有手肘靠，杯架储物格、空调出风口一个也不少，非常实用。

而说到家用，一般车子的童锁要拉开车门拨一下，咱夏朗直接在升窗键旁边按一下即可，更加方便。

老规矩，去重固镇麦当劳吃了个鸡胸肉汉堡，来回开上十几公里，试试机械状态。

7年车龄，9万公里，算正常偏低。开起来底盘依然蛮紧致的，松散感不明显。主观感受，减震器再撑两三个保养周期绰绰有余。

上架检查也印证了我的体验，只有前摆臂衬套有轻微裂纹。我的建议是，如果追求性价比，可以先不用换，再开个两三个保养周期问题不大，检查即可。

如果追求完美，长期开。那就换掉，反正长期持有都要换，早换早享受。

德系车嘛，紧致感靠养，你懂的。

驾驶感受方面，2.0T的二代EA888，动力完全够用，变速箱也很顺。MPV车窗都很大，坐姿蛮高，开起来很通透，特别舒服。

加上可前后调节的头枕，长途就是享受。

漆面是个亮点。不仅车漆质感良好，还只有左后门喷漆，对于一辆7年的车子来说很不容易。喷漆质量也很棒，没有色差。

换个角度给大家看看。

四个轮毂保护得也很好，没有大的磕碰。最大的瑕疵如上图，应该可以抛掉，回头让质检安排一下。

内饰只能说前任细心。和上次深圳站那台一样，好前任的共同特征——垫子给足。只要是脚底下，都给了垫子。白色皮革材质，成色尚佳，建议留用。

专车专用，第三排脚底的出风口都给留出来了。

后备箱也有专用垫。

分体的，不耽误打开第三排座椅。

目测是买来就带垫，底下的绒面成色非常好。

反过来说，前任使用频率也不高。从侧面良好的植绒就能瞥见一二。

后备箱门槛饰板也是嘎嘎新。

第三排座椅打开，会出来一个凹进去的储物空间，也带垫，默默伸出大拇指。

掀开，绒面像新的。

悄悄告诉大家，第三排座椅收起来，这个储物格还是有点空间的。

不用第三排的话，藏点私房钱还是很不错的。

内饰完全和7年9万公里不沾边，我只想到两个字：准新！

织物座椅像新的。

中间用了“增粗”材质，透气性好了不少。

方向盘几乎没有油光。

皮质损耗也很低。

亮面也难见划痕。

这里也是，怎么说呢，感谢前任吧。

美中不足有两点：

主驾门板织物有一丝丝划伤，轻微的。

主驾左手仪表台上方，有前任摆件留下的印子，只是颜色变了，硬损伤没有。

配置我多说两句，小桌板，遮阳帘，配上全景大天窗，后排很惬意。

全景大天窗。

后排也有独立自动空调，所以说咱这是三区独立空调。

前后雷达，自动驻车，自动大灯，常用的都有。

A、B、C柱也都带气囊，安全性杠杠的。

美中不足，中控是英文的，不支持蓝牙。好在大众的主机，改装很便宜。

做个总结吧：

大众夏朗是台宜商宜家，用料十足，各项性能均衡的大众中高端MPV。当年30多万的售价，让人望而却步。

如今这台2.0T的，前任内外保护得很好，还各种戴套，实属难得。