9万怎么选？起亚K2和大众Polo谁档次高？读完你就明白了

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当下汽车的消费市场形势严峻，许多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生，诞生了像起亚K2和大众Polo这样的车。提到起亚K2和大众Polo，我们不得不把车主赵先生的感受说一说，他9万怎么选？起亚K2和大众Polo谁档次高？读完你就明白了。起亚K2与大众Polo差别在何处？下面，就请他为我们答疑！

先来看起亚K2的外观，外观是我最喜欢的理由大家都懂得。车头偏短，偏小，腰线缺乏力量感，侧后看就像个小胖子一样。不过，我姐夫给我换了灯泡。车尾的连体尾灯也很好看，性感的小屁屁。

再看大众Polo，外观很喜欢，超级喜欢感觉特别好看，回头率真的是没得说啊。外形好看，设计的很现代也很精致，做工和用料也很好，整车的设计比较简洁很耐看。还有前大灯，看着也非常的漂亮，这个配置升级，完胜高尔夫，相对价位也低于高尔夫。看中这车就是感觉外观看着漂亮，就是车尾灯有些小，还是高尔夫的尾灯看着舒服。

进入起亚K2车内，内饰觉得一般一般很一般真的额一般。同时炮筒式设计的仪表盘很美观，内部的钢琴烤漆也比较美观。只有主驾驶和副驾驶位的门板下方的扶手是软质地，其他全部硬塑料。内饰还行，新车就是有点味。空间不需要有什么顾虑，谁坐谁知道，感觉同级别的空间要大。前排还好主要是后排空间不怎么大，坐上三个人就感觉有点挤。再加上后排座椅无法放倒，所以长的物品也无法放入。后备箱放三个大箱子是可以的，我们搬新家的时候，我的爱车也是出了不少力。

再看大众Polo，这个不恭维，大众内饰还这么便宜。我接受了，音质杠杠的，够用，清晰。整体做工还是精致的，这个价位的车也值得。新车有点异味，要吹多久才能散。空间方面还好主要是媳妇开车用，空间也足够用了。后排空间嘛，略显不足，平时也用不到，一个人平时开开也够用了。手套箱希望设置点阻尼吧不然一口啪的就掉下来。两厢车空间说不大，前排后排的空间坐上去有些拥挤，但是家用的话也完全够用，后备箱容积也一般。

先开起亚K2，操控不错的，电子的低速轻，速度起来有一定阻尼。还有就是方向盘的握点位置，不是很舒服，握到舒服的位置时。底盘也不低，没出现拉底现象。6速手自一体变速箱，多少会比CVT多点驾驶乐趣。感觉K2的舒适性不错，连我180的微胖子都活动自如，可享这车子是有多宽松了。谈不上什么舒适性，避震偏硬。隔音做得不太好，可能是钢板薄的缘故吧。舒适性还是很水的，座椅不是很舒服。

再开大众Polo，操控新手也就这样，给我个豪车我也开不出来。而且操控方向也是有提升了，方向指向精准，助力轻。跑起来车子很稳，底盘悬架还行。刹车灵敏，挺好上手。孩子坐里面也挺舒服。这个小车感觉很稳当啊，小坑小坎就不事。行驶起来视野开阔，噪音不大。座椅织布的，坐得挺软和的。

结语：我给起亚K2 90分，大众Polo 90分，尽管我更满意起亚K2，但起亚K2十分不错，但大众Polo也绝对不落后。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。在真正拥有它后，我觉得可以用十个字表达：都是辆好车，选谁都没错！那么，对于起亚K2，大众Polo，各位有何高见呢？

79472元入手起亚K2，提车5个月后，车友表示有话想要说

为什么选择这款车？

超好。搞不懂。我第一辆车是国产的，本人深切体会到奇瑞的车子多烂。起亚开着挺好的。买车时对照了大众，日产，本田，传祺，佛，最后居然喜欢上k2，莫名地喜欢。

外观不错，空间比较满足我要求，基本配置齐全，几个也相对合适，综合来看性价比比较高。买车时候导航要1800，我没装，手机先导着。开一段再说。

落地多少钱？

4S店给的指导价是73100，优惠3000，优惠后裸车价70100，然后购置税6204，上保险2668，上牌500，全办完是79472，大伙帮看看这个价格贵吗？

一年养车费用多少？

一年加油大概8900，保险要2668，保养764，停车费750上下，洗车260不能少，偶尔过路费710，一年差不多14052，月薪5000就可以。

当然最看重的就是他的外观了，很漂亮。侧面看上去整车修长像10多万的车，可以。后面这个横灯它喵的没有灯泡，是个装潢。这个漆面太薄了，跑了个高速，洗车一看好多的小点，石子一蹦漆面就掉了。

内饰整体不错简单，好打扫。手动空调旋钮大，用起来也顺手，盲操作简单。做工细腻，材料不马虎，值得称赞，有待升级为更高级的材料，努力吧。4个横向对称的出风口，下方有两个12V输出能满足手机充电和驾车记录仪的需求。

两三个，我朋友都说空间挺大的。还可以，将就够用，我身高175，184斤，驾驶位子凑合坐地下。车内的储物就小太多了，基本放不下什么东西。后备箱一般，高度有点低。

跟我老爸的雅阁对比，舒适性还是有待提高的，价格低，我也就原谅你了。减震比较硬，价位在这里，能接受。冷却制热着实牛逼，但是风机就太特么吵了。最后排靠背挺直的，坐姿也不怎么舒服，反正整体的舒适度的确差点。

动力还可以，当前还没碰到爬不上去的坡，地库坡环山坡高架坡都没问题。不要对动力抱太多美好的想象，因为小排量就是小排量，不可能飞起来。缓慢加速的时候几乎没有顿挫感，急提速或者踩油门上坡时能感觉顿挫感，整体来看还行。起步提速很快，060提速很快，60以上就不太行了。

操控就不要太讲究了，六万的车。指向性也不错，没有多少虚位，路感很好，道路的状况都能很好地让人知道。悬挂硬，在遇到小颠簸时可以过滤，不过颠簸变大就需要减速了，车内会很颠。起步肯加油门也挺不错的，开的涮流。

油耗很满足了，百公里6.几个油算了算0.350.4元一公里，很划算了，我用的还都是很贵的油，我爸说贵的好，有保障。

总的来看，注重改进自身生活品质的今天，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功，正如起亚K2。不过起亚K2既优势，也有劣势，对于起亚K2来说，当然是冲着年轻的外观，超高的性价比，不过隔音成效较弱，开车关上窗户外边的噪音依然挺大，可能密封性不太好。对于这款无法企及的起亚K2，大家怎么看呢？

起亚K2非常省油吗?它的隔音很差吗?车主说：动力够用，小毛病不少

起亚K2非常省油吗？它的隔音很差吗?车主说：动力够用,小毛病不少

车主一：

优点：外观时尚，油耗低，当时也看了很多同款车型的车子，最后被K2的外观所打动，看了论坛里关于K2性价比，总体来说性价比还是比较高的。

外观：一个人一个看法，我比较喜欢。但大多数人都比较喜欢他的兄弟瑞纳。

内饰：时尚的中控，炮筒式的仪表，简洁的仪表灯设计得很好看，纯白的仪表灯配上全黑的内饰，显得很高贵，上档次。尾翼的就是阅读等不给力，有点暗，而且升窗按键没配有夜光灯，在夜晚的是有得难找，拉低了不少分数。

空间：错，家用够了

动力：动力表现一般，能满足日常需要，提速较慢，1、2档稍有推背感，3、4、5档不明显

操控：很好，转向精准，开起来很舒服。

油耗：新车不超11个油（全部市区跑）完全接受。

舒适：4分。1.6的座椅为真皮座椅，舒适性来说非常好，整车舒适性来说减震略硬一些！所以这里要减一分，但还是可以接受的！

车主二;

优点：外观时尚大气，说实话对车也看了不少，首先一点就是顺眼，这个车型的外观比较符合我的审美观念，尤其是白色的，眼神犀利，就这点就赢得了不少年轻人的青睐，当然价位也摆在那里，在这个价位中合资车这个k2可以说是做得挺不错的了，喜欢时尚的少男少女可以考虑。

缺点：K2的密封隔音不太好，跑乡镇的泥头公路回来一次就发现很多灰尘跑进来，高速的时候胎噪的声音大，还有一个通病就是底盘低，稍微坑坑洼洼的路不小心就会卡到底盘。

外观：绝对是年轻人的很好的选择，不多累赘。

内饰：一般，塑料感很强，后排门子上没有储物格，不是很方便。

空间：比我想象中好，但是毕竟是小型车，和我姐夫家的轩逸比起来还是差了点。我165的身高，我老婆也是这个身高，我俩用绝对有余地了。后备箱超大的。后排座椅还可以放倒。

动力：夏天开空调起步有点肉，不过应该都是这样的，1.6的动力要是肯踩油门动力也还是有的。现在400多公里 动力还没有明显的感受，初步感觉不错。

操控：之前也没有开过车，所以说不出什么道道来，代步车我觉得还可以，档位也清晰。感觉良好。

油耗：60-80 油耗5.2-6.0左右，在市区看路况了！非常堵车的时候13个都有过，一般7-8个油，而且现在油价还下降了，赞一个！

舒适：一般，有时候底盘有异响，减振不是很好，跑水泥路一个人开快了就不稳，沥青咱好点。

车主三:

优点：外观漂亮 回头率高 一键启动比较方便

缺点：配置相对于同款的车型来说比较低一些。尤其CD都不带USB接口，听音乐很不方便，这么简单的配置都没有，确实让我很失望。后排座椅没有头枕，看上去档次马上就下降了。套坐垫的时候也不方便。

外观：外观值得赞一个，设计的很漂亮，流线车身正面都很棒，很大气高端，上档次，哈哈哈哈！！！

空间：对于我172的身高来说完全够用，坐在后排还是挺理想的，这也是我选这车的一个原因

动力：我的是MT动力稍微比AT有力只要舍得给油就不纯在肉不肉的。总的来说够用，上陡坡有点肉。

操控：操控性性怎么说呢，我感觉挂档时进五档不太顺畅，起步也比较肉。也许是我个人驾驶技术的问题。坦率的说，没有我开过的大众车好使。

油耗：K2的油耗我还是比较满意的，市内跑平均7个左右，如果不总使劲踩油的话估计控制在6个半左右还是没问题的。高速如果按限速跑的话 平均油耗在5.5左右。个人比较满意。

舒适：其他觉得还好，一键启动、无钥匙进入多多少少都给驾驶者带来了方便，但是座椅没有腰部支撑，长时间驾驶还是会使腰部有明显的酸痛感。