新车 | 海外约14万元起，2024款大众Polo发布，配置调整/竞争飞度

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，大众汽车在澳大利亚发布了2024款大众Polo。作为年度改款车型，2024款大众Polo对配置进行缩减，并提供1.0T三缸发动机和2.0T四缸发动机（Polo GTI）2种动力可选。

2024款大众Polo外观延续了老款车型设计，并对配置进行缩减，提供85 TSI Life、85 TSI Style、GTI车型可选。据悉，2024款大众Polo增加盲点监控等功能。

具体来看，85 TSI Life车型标配有LED大灯、LED尾灯、15英寸轮辋、8英寸仪表盘、8英寸中控屏、Apple CarPlay/Android Auto手机互联、无线充电、真皮方向盘、雨量感应雨刷、前排中央扶手、自动紧急制动、前/后驻车雷达、倒车影像等配置。

85 TSI Style车型在85 TSI Life车型的基础上，增加有16英寸轮辋、矩阵式LED大灯、10.25英寸数字仪表盘、双区空调、自适应巡航、前雾灯、氛围灯、盲点监控等配置。

GTI车型在85 TSI Style车型基础上，使用GTI车型专属外观及内饰设计，配备运动座椅、格子布座椅、18英寸轮辋、驾驶模式选择、无线Apple CarPlay/Android Auto互联、无钥匙进入、金属车漆等配置。

动力部分，2024款大众Polo Life/Style车型搭载1.0T三缸发动机，最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱；Polo GTI车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率为147千瓦，最大扭矩为320牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。

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最近几年国内汽车市场得到了快速发展，新品牌、新车型层出不穷，让想要买车的消费者也挑花了眼。特别是对于女性消费者来讲，她们更喜欢容易把控的小型车，颜值需要美感灵动，空间无所谓够用就行，关键好开好停车。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的上汽大众Polo，看看它的产品力和性价比又将如何，是否值得购买。

售价方面，定位为小型轿车的上汽大众Polo的售价区间为9.09-12.49万元，并且全系车型均采用了稳定性不错的1.5L自然吸气发动机，因为种种因素导致上汽大众Polo在终端市场中有着1-2万的优惠力度。Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版，官方指导价为12.49万元，优惠之后裸车价格为10.97万元。

外观设计方面，中网看上去非常的修长，横向设计的单根镀铬亮条向两侧延伸进入大灯内部，这也是大众目前惯用的前脸设计手法。大灯内部增加了Y字型镀铬与前格栅一字型镀铬饰条连成一体，虽然是顶配车型，但是它远近灯光源均采用了卤素光源，而日间行车灯则使用了LED灯源，并且提供了自动头灯、转向辅助灯、大灯延时关闭等功能。

车侧的线条流畅且舒展，“立体折面”设计下的大众Polo看上去有着很强的运动范儿，符合当下消费者的审美需求，并且搭载了16英寸的双色运动铝合金轮毂，轮胎尺寸为195/55 R16的前后轮胎规格。除此之外，车辆尾部设计简练大方，尾灯采用LED光源，镀铬的双出排气装饰带来十足的运动感。

底盘方面，采用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的结构组合，实车体验大众Polo的底盘调校偏向舒适，悬挂阻尼非常柔软，通过颠簸路面能够感到车辆晃动，舒适度的提升非常明显，整个底盘虽偏向柔软，但高速行车中它的底盘却可以稳如磐石。

另外，转向手感确有些奇怪，指中时有少许虚位，但转出虚位后却变得非常“贼”，转弯半径非常小，方向盘阻尼又没有明显随速递增，想要兼顾轻盈与运动，却又不伦不类。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，身高为175cm的空间体验者将座椅调整到最低，头部还有两拳的余量。后排的空间只能算同级中规中矩了，比较惊喜的依旧是头部表现（头部两拳空间）而腿部则拥有4指的空间。作为一款城市通勤代步车来讲，上汽大众Polo的空间可是可以的。

座椅方面，大众Polo全系都采用一体包裹式“ZOOM”运动风格织物座椅，但根据不同的车身颜色，三条彩色装饰会有变化。此外，座椅拥有良好的包裹性和舒适性。

内饰方面，中控台采用了经典的T字型设计语言，仪表盘与中控屏放在了一个观察轴上，方向盘采用平底运动风格的设计，拥有同级少有的四向调节，定速巡航功能移至多功能方向盘，操作更便捷。至于用料方面因为受限成本控制，采用了硬质搪塑材质包裹，细节上加入高亮黑烤漆进行点缀。

配置方面，提供了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、驾驶模式切换、发动机启停技术、能量回收系统、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持CarLife、原厂互联/映射、多媒体系统、电话、车联网、Wi-Fi热点等科技配置。

动力方面，搭载了型号为EA211-DRZ的1.5L自然吸气发动机，最大马力为110Ps、最大功率为81kW、最大扭矩为141N·m，与之匹配的则是6挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为5.9L/100km。

从1.5L+6AT的动力组合我们就能发现，大众Polo将重心放在了舒适平顺方面，在D挡下，变速箱升挡较为积极且平顺，油门响应较为平缓，起步升挡轻柔舒缓完全不似大众的风格。如果将挡位切至S挡后，整个车的性格完全变样了，深踩油门之后它的变速箱能够直降三挡，瞬间从6到3，并且在松开油门后还会自动补油。

全文总结：以上就是我们对上汽大众Polo的全面解析，相信大家对其应该有所了解。时尚且运动的外观符合主流消费者的审美，而车内空间同样可以满足日常通勤需求，动态方面也表现的非常舒适并且具有一定的高级感，关键还有着较高的燃油经济性，所以我们觉得大众Polo这款车还是值得购买的。