新买的大众空调不制冷，拆保险杠维修，延保十年合理吗？

夏季气温较高，车主上车后要做的第1件事就是打开空调。车内面积不大，打开车载空调很快就能享受到清凉。有些车主买了一辆新车，车子没开多久空调就不制冷了，到了夏天该怎么办？

浙江杭州车主杨先生在当地一家4S店购买了一辆大众途岳，裸车价15万左右。杨先生刚把车开回去，还没有上牌就发现汽车的空调有问题。杨先生打开空调，空调只吹风，但是一点都不制冷。

换成同型号的其他汽车，打开空调三分钟后车内温度就会迅速下降，杨先生的汽车为何不吹冷风呢？杨先生把车送去4S店检查，工作人员打开引擎盖检查空调系统，发现空调里的氟利昂特别少。

氟利昂是一种制冷剂，当空调缺失氟利昂后，就会出现不制冷的问题。修理工在空调里加入氟利昂后空调开始制冷，可是第2天空调又不制冷了。修理工拆开汽车检查了一下，发现前一天加入的氟利昂全部都泄露了。

4S店告诉车主杨先生，空调不制冷是因为氟利昂泄漏，他们需要拆掉汽车的保险杠，顺着空调管线寻找泄漏的地方。杨先生的车刚买没多久，连车牌都没上就要拆掉保险杠，他感到非常心疼。

工作人员把汽车伸到半空，检查汽车的空调泵时，杨先生一眼就发现空调泵出现泄漏。空调泵的螺丝处出现了一些黄色的油液，杨先生认为汽车空调不制冷，就是因为空调泵漏了。

4S店负责人先是否认漏油的地方是空调泵，还告诉杨先生，缸体接缝处有黄色的油液是正常现象，不是空调泵泄漏，而是为了确定缸体没有大修过。记者来到4S店进行进一步跟进，4S店又承认泄露的地方确实是空调泵，第1遍检查的时候没有发现。

现在基本可以确定空调不制冷是因为空调泵缸体泄漏，杨先生的诉求是刚买的新车就要对空调泵进行维修，他肯定接受不了，4S店必须延长质保，4S店的负责人愿意给空调系统延长一年质保。

4S店原本对空调系统质保三年，杨先生的车可以质保4年。杨先生并不接受4S店的提议，他认为延长一年质保根本没有用，至少要延长10年质保。4S店认为杨先生的要求太苛刻，目前双方还在进一步协商。

汽车上的空调系统很难损坏，很多网友说自己的老款日系车已经开了十几年了，空调从来没有出现过问题。杨先生新买的大众汽车空调不制冷，氟利昂频繁泄漏，明显是质量问题，4S店只延长一年质保确实说不过去。

小编认为什么品牌的汽车都可能会有质量问题，汽车出了问题，车主一定要和厂家好好沟通，协商解决。杨先生刚买的汽车还没有上牌，制冷系统就坏了，车主有情绪是正常现象。空调系统大修后4S店应该对车辆延长质保，但是10年太过分，大家是怎么想的呢？

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大众车型空调控制器常见问题维修指导

用户抱怨:

1、机械类故障：按键、旋钮卡滞等；

2、显示类故障：显示灯不亮，显示数字不全等；

3、功能类故障：空调不制冷、不吹风、风量无法调节等。

技术背景:

1、机械类故障：主要原因为控制器进入灰尘、饮料等异物导致按键或旋钮卡滞；

2、显示类故障：可能原因为LED灯焊接不良、LCD显示不稳定；

3、功能类故障：可能原因为控制器电路板焊接不良。

售后解决方案:

1、机械类故障：

1)仔细检查控制器外观、按键卡滞位置和旋钮卡滞位置是否存在脏污、茹着物等可能导致卡滞的异物。录制检查视频，上传至D丁SS系统，并保存至少三个月；

2)如因异物导致故障，属于用户使用问题，小予索赔；

3)如未发现异物导致卡滞故障，按照维修手册《暖风、空调系统一87空调器一操作和显示单元一拆卸和安装操作与显示单元》，更换空调控制器。

2、显示类故障：

1)拍摄故障照片，上传至DTSS系统，并保存至少三个月：

2)按照维修手册《暖风、空调系统一87空调器一操作和显示单元一拆卸和安装操作与显示单元》，更换空调控制器。
3、功能类故障： 1)按照如下步骤，录制舒适系统数据总线信息，上传至DTSS系统，并保存至少三个月； a)在网关中选择“控制单元自诊断”； b)选择“匹配：

c)选择“[VOLGW mirror mode"，在“输入”项目里，分布将“[LOLmirror mode typ"选择“激活”；将“[LOLmirror mode bus”选择“舒适系统数据总线”，然后点击“应用”；

d)点击“应用”成功后，“当前值”分别变为“激活”与“舒适系统数据总线”；

e)在“追踪”项中，选择“总线追踪”，并点击“记录”；

f）确认记录了故障发生时刻的数据后，点击“退出”；

g）到，"CAProgram Files (x86)\Offboard Diagnostic_Information＿System Service\trace logs"路径下，拷贝存储的vmt文件。

2)按照维修手册《暖风、空调系统一87空调器一操作和显示单元一拆卸和安装操作与显示单元》，更换空调控制器。