大家好，关于本田竞瑞价格查询很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于本田竞瑞价格查询的知识，希望对各位有所帮助！

凭什么要比哥瑞贵？——东风本田竞瑞

我参加完竞瑞试驾后当晚就发布了价格，8.99万元-12.79万元的价格要比同门的三厢车型哥瑞贵了不少，单单起售价就已经贵了超过1万元，现场本来该响起的掌声好像泄了一道气，难道定价真的高了吗？

可以理解成拉皮飞度吗？

在我没有见过实车之前，我确实以为竞瑞只是一辆换个脸的飞度而已，我还意淫着以后在肇庆赛车场上能够看到“超跑竞瑞”，不再是清一色的“超跑飞度”，但实际上竞瑞却要比飞度大上一圈，甚至在车身长度方面比同门的三厢兄弟哥瑞都要长，有点不可思议，车身重量上也比飞度重了差不多100kg。

只是简单的看数据，竞瑞确实比飞度和哥瑞要多耗费材料，从另一个侧面也说明竞瑞想要跑得快，在减重方面要下的功夫比飞度要多了，因此要想看到“超跑竞瑞”似乎有点遥远。

至于有声音说竞瑞的设计有点过了，我始终认为审美这块比较虚的东西很难去衡量，就像我不明白为什么蓝鸟能够这么好卖一样，一百个人就有一百种看法，抛开这一点，我还是认同竞瑞的，因为溜背的造型不仅让它看起来比飞度要大一圈，行李箱空间也是飞度所不能比拟的。

至于座椅的灵活性和储物格的多少则不相伯仲，我已经不是一次向大家说我们不用怀疑空间魔术师本田的能力。所以，与其说竞瑞是拉皮版的飞度，倒不如说打了增肥激素的飞度。

开起来还是熟悉的感觉？

还是那套动力系统，也还是那样的隔音水平，如果你是哥瑞、飞度或者锋范的车主，大概就明白我说的是什么意思，1.5L的地球梦自吸发动机，131匹的最大马力，155Nm的峰值扭矩，相当漂亮的原厂数据，就算搭配CVT变速箱也是相当有劲，毕竟竞瑞的车身重量才1.1吨左右，在城市里面使用足够轻快。

动力来得充足之余，噪音也是来得相当给力，懂得欣赏的人觉得有机械的质感，甚至一不做二不休，再换上个排气管，可以更好享受“炸街”的乐趣。不懂的人就会埋怨一句：我X，比五菱宏光的发动机声音还要大……看着挺省油的份上，就忍忍呗。至于要谈及什么高速稳定性、底盘质感之类的，真不好意思，我全程试驾最高速度都没有超过80km/h，要怪只能怪厦门市区到处都是工地咯，只知道在市区里面开着顺手，我觉得对于竞瑞来说已经是足够了。

到底贵在哪里了？

再回到文章开头的论题，到底竞瑞贵在哪里了，首先，全系标配铝合金轮圈这个就相当厚道，LED尾灯也是全系标配，我们的试驾车还提供了普利司通泰然者的轮胎，顶配车型上也出现了盲区辅助系统，这些配置看起来都是相当实用和吸引的，只可惜入门的手动挡和自动挡车型并没有配备ESP系统，大空间和座椅的灵活性依然提供。

至于大家认不认同竞瑞这款中国特供车，我觉得还是先看优惠后的价格吧？我是不是说得太实在了？

本文为“吴佩频道”，作者：何健峰

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月销量不到60辆，售价仅8万的本田竞瑞，为啥不被人喜欢？

在中国现在的汽车市场，自主品牌不断的发展，导致其他的品牌车销量在下降，但是一些合资车还是比较稳定的。主要是在买车的时候，很多人更喜欢有面子的外资车，所以合资车的销量还是挺不错的。但是，也有那么一些车的销量低的恐怖，而且还是被消费者认可的品牌车，那就是本田竞瑞这款车，月销量不足60辆，让人惊叹。那么这款车到底是出了什么问题，以至于这么不被人喜欢呢？

本田竞瑞可能在市场中并没有太多的知名度，但是如果对本田较为熟悉的朋友，对于竞瑞这款车型的诞生由来肯定是不会陌生的，因为竞瑞的诞生可以说是本田对于思域的下行市场的一种战略补充，竞瑞与思域在一定程度上可以称之为是本田的一种“双车战略”，思域的起售价在10万左右，而竞瑞则为8万左右，二者在推出之际是想要通过这种价格差打出不错的配合战，但是事与愿违的是，本田思域的确是成了一款现象级的爆款车型，而本田竞瑞则成了思域这棵大树底下的小树苗：思域销量越高，竞瑞的销量就越差、市场存在感就越薄弱。

但是其实这款车的造型还算是时尚年轻，前脸的车灯形状细长，中间的黑色梯形的格栅也比较大气，雾灯的功能性还是挺好的。车侧面的曲线比较圆润，没有太突出的亮点，车的尾部的线条还算是锐利，凹凸有致的形状很别致。总体看上去这个车的气质属于比较优雅的那种类型，应该是非常受年轻人欢迎的一种车，但是这个车有一个无法逾越的硬伤，那就是配置上的问题。

这款车的内饰是全黑色系的，但是车内无论是格局还是配置都是非常的简单的，就是因为太过简单，没有什么科技感，不符合现代汽车应该有的基本特点。车内的座椅的材质还是比较好的，结实耐用，方向盘的设计也是大方美观的典型。不过都没能拯救这个车，整个车的规格为那4517x1705x1477mm，内部的空间还是足够用的，虽然比不上那些尺寸更大的车型。

这个车的动力配置的是1.5L的发动机，其动力系统和操作的感觉还是不错的，不过，这个车的销量不好的主要原因就是因为这个车在配置方面实在是不符合现代人对车的需求。如今的合资车虽然为了提高销量已经不断的降低价格了，像是这款车的价格就在8万到12万之间，可是对比自主品牌的同级别的车，这个车的配置实在是不够。

现在消费者的审美不断的提升，所以不仅仅局限于外观了，配置上和性能上更加的主要。现在很多国产的汽车基本上都拥有漂亮的外观和不错的性能，再加上性价比高，这完全就把合资车逼到了一个绝路上。

只有豪车的地位是比较稳固的，但凡做出一款价格稍低的车可能很快就会被抢光了吧。所以各个汽车企业在设计汽车的时候，最好不要一味的降低价格，一定要在其他方面也用点心思，才不至于变得如此的凄惨。

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