保养费用相差近一倍，德、日、美系主流中型车养车费用大PK
随着消费的升级，中型轿车成为越来越多家庭用户的选择。作为家庭用车，养车成本是影响消费者购车的重要因素。那么主流的中型轿车一年的养车费用究竟要多少，不同车系的养车费用差别有多大？小智带你一探究竟。
这次小智挑选了市面上常见的迈腾、凯美瑞和君威这三款中型轿车，它们分别属于德系、日系和美系。
由于养车费用和具体车型有关，所以小智选取了今年上半年它们中各自销量最大的配置型号：分别是大众迈腾 330TSI 豪华型、丰田凯美瑞 2.5G 豪华版、别克君威 20T 精英型。
保修保养政策对比
在质保期方面，三部车都提供了3年或10万公里的整车质保，属于目前比较主流的质保期。在保养间隔方面，大众迈腾和丰田凯美瑞的前两次保养间隔为5000km，之后为10000km。而别克君威的保养间隔较短，全部为5000km。赠送的保养次数方面，迈腾、凯美瑞和君威分别为1次、2次和2次。
保养费用对比
大众迈腾斩获了今年上半年的合资中型车销量冠军。它拥有大气的外观、强劲的动力以及巨大的后排空间，深得中国消费者的喜爱。
通过表格可以看出，大众迈腾1.8T车型的保养费用还是比较高的。仅更换机油机滤的小保养费用达到了1080元，6万公里时的大保养更是高达4215元。
前6万公里的总保养费用为11296元，简直堪比豪华品牌中型车的保养费用。
第八代丰田凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造，2.5L自然吸气版本配备了热效率高达40%的发动机，搭配8AT变速箱。再加上丰田的良好口碑，凯美瑞上市之后销量表现不俗。
丰田凯美瑞赠送的两次免费保养中，第一次免费保养的里程为5000km，只对车辆进行相关的检查，并不更换机油机滤。第二次免费保养才会更换机油机滤，之后每隔10000km进行保养。
更换机油机滤花费751元，使用的是全合成机油，这个价格相对来说比较便宜。
别克君威凭借着其运动化的造型、优良的操控以及出色的动力成为很多年轻人购买合资中型车时的首选。目前别克君威的让利幅度较大，性价比很高。
在后期的保养费用上，别克君威相对来说比较吃亏，因为它一直采用5000km的保养间隔。好在别克君威1.5T的小保养费用仅为671元，所以前6万公里的保养总费用还是少于大众迈腾1.8T车型。
别克君威赠送两次免费保养，但是只包含了机油机滤+工时费，所以10000km时的保养仍旧需要自费206元更换空调滤芯。
通过最后的对比我们可以发现，大众迈腾1.8T车型的保养费用最高，别克君威1.5T车型由于5000km的保养间隔，所以保养费用也不低。丰田凯美瑞的保养费用最便宜，仅相当于另外两车一半的费用。
保险费用对比
保险费用方面，大众迈腾 330TSI 豪华型和丰田凯美瑞 2.5G 豪华版由于实际车价较高，保险费用也较高。别克君威 20T 精英型目前优惠完的车价不到16万，所以它的保险费用最低。
油耗数据对比
油耗一直是养车花销中的大头，此次我们的平均油耗数据取自“小熊油耗”，样本人数都超过了400人，具有一定的可信度。
除1.8T的迈腾需要加95#汽油外，2.5L的凯美瑞和1.5T的君威都只需要加92#汽油即可。当前上海市的95#汽油价格为7.82元/升，92#汽油价格为7.35元/升。最后算下来大众迈腾1.8T的燃油费用超过另外两款车。
一年总养车费用对比
除了保养、保险和汽油外，一部车免不了有其它的费用，比如车船税、停车费、过路费等等。小智预估这些杂费为6000元每年，每个人可以根据实际情况自行调整。
这里假设每年的行驶距离为2万公里，通过最后的累加可以看出，迈腾 330TSI 豪华版在每年的保养和油费上都超过了凯美瑞 2.5G 豪华版和君威 20T 精英型。尽管凯美瑞 2.5G 豪华版的基础排量最大，但是保养和油费都最低。
小智结语
通过对比可以发现，丰田凯美瑞作为日系中型车的代表，还是一如既往的省油省钱。别克君威主要是输在了5000km的保养间隔上，如果以后能采用10000km的保养间隔，相信它的总费用会是最低的。迈腾保养更贵，油耗也更高，总费用最高也在情理之中。一年下来迈腾1.8T车型相比凯美瑞2.5L非混动车型大约多出3700元，不是一笔小数目，
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大众朗逸保养周期及配件价格总结，了解如何养车少花冤枉钱
朗逸作为一款家用紧凑型轿车，截至2月份销量数据，已经连续保持了9个月紧凑轿车销量的第二名，这也代表着朗逸所受欢迎程度是非常高的。其实朗逸在早些年的销量也一直保持得不错，这些都来源于它自身的产品力和长期以来积攒的用户口碑。而对于这样一款“热销”车型，很多人就会想到后期保养的问题，今天我们就重点以2013款 朗逸1.6L/1.4TSI车型，对保养周期及配件价格进行讲解。
近一年销量排行（在紧凑轿车中的排行）
朗逸早些年的销量数据
朗逸2013年款总共有21款，基本可以分为1.6L手动挡、1.6L自动挡、1.4TSI手动挡、1.4TSI自动挡，指导价为10.78-16.69万元。而今天，我们的主角是2013款 朗逸1.6L系列的保养情况。
2013款 朗逸
朗逸1.6L车型的保养周期前两次为5000公里，之后同为1万公里一次。且所有朗逸车型的整车质保期均为两年或6万公里，购车时厂商会赠送一次免费保养。在这里小编提一句，4S店给出的建议是每5000公里进行一次保养，理由是厂家的指导建议是在较好的理论状态下，而实际中会有一些偏差。对此小编认为，厂家敢表明保养周期肯定是经过多次测验各种数据后得出的，正常情况下按照厂商指导的每一万公里保养一次也不会出现故障。
图片信息仅供参考
在实际中，对于不同的车况及驾驶情况，每个车子的保养周期都会有着上下浮动的现象，因此我们对常规保养配件的价格和更换建议进行了分解。
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原厂机油型号规格：矿物油 SJ 5W-40（适用于1.6L车型）、半合成SL 5W-40（适用于1.4TSI车型）
参考价格：前者116元/桶（4L装）、后者203元/桶（4L装）
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非原厂机油型号规格：壳牌超凡 SN 5W-40
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参考价格：161/桶（4L装）
工时费：60元（包含更换机油滤芯的工时费）
更换周期：前两次更换周期为5000公里，之后每10000公里更换一次
更换建议：价格相差不大的情况下，建议选择原厂机油进行更换，这里建议选择壳牌超凡 SN 5W-40机油。
机油滤芯原厂参考价格：86元/个
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非原厂参考价格：曼牌53元/个
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建议更换周期：和机油同步更换即可
更换建议：建议更换非原厂机滤，可以节省一部分费用
空气滤芯原厂参考价格：53元/个
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非原厂参考价格：博士品牌34元/个
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工时费：20元
建议更换周期：每20000-30000公里
汽油滤芯原厂参考价格：33元/个
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非原厂参考价格：马勒汽油滤芯35元/个
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工时费：40元
建议更换周期：60000公里
更换建议：更换原厂汽油滤芯
空调滤芯原厂参考价格：92元/个
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非原厂参考价格：博士活性炭空调滤芯46元/个
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工时费：40元
建议更换周期：每20000-30000公里
更换建议：原厂价格较贵，建议选择非原厂配件，同时可以自行更换
火花塞原厂参考价格：48元/支（适用于1.6L）、76元/支（适用于1.4TSI车型）
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非原厂参考价格：博世双铱金火花塞48元/支、博士铂金火花塞53元/支
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工时费：80元
建议更换周期：每30000公里
更换建议：每次需要更换4支，建议更换原厂配件
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以上就是2013款 朗逸1.6L车型的保养周期及配件价格，根据官方指导周期进行保养并使用原厂配件的话，行驶60000公里下来，手动挡需要3189元的费用，自动挡需要4196元的费用，价格偏高一些。不过这些是根据官方指导保养产生的费用，如果按照实际情况进行定期保养，价格上会有存在着一些浮动。
大众威然购车、养车成本分析，小保养660元工时费你觉得高吗？
5月28日，上汽大众首款中大型MPV车型威然正式上市，新车售价区间为28.68万-39.98万元，共推出4款车型。作为别克GL8最大的竞争对手，大众威然拥有5346mm的超长车身，采用2+2+3座椅布局，并且后续还会推出4座和6座版本车型。动力方面，大众威然全系搭载2.0T发动机，根据调校不同，分为330TSI低功率版本和380TSI高功率版本。本期《钱车之鉴》，小智就和大家来聊聊大众威然的购车、养车费用。
通过上面的概要，大家能够了解到大众威然的基本费用信息。而小智也分别选取了指导价31.68万的2020款 330TSI 豪华版和指导价39.98万的2020款 380TSI 旗舰版进行费用分析。
由于新车刚上市，所以在销售终端方面并没有优惠。此外，如果想贷款购车，上汽大众提供了24期免息贷款金融政策，进一步降低了该车的入手门槛。
从表格中可以看出，大众威然 2020款 330TSI 豪华版车型在享受金融政策的情况下，首付158400元，每月还款额度为6600元，对于月入2万元左右的家庭来说，若有房贷，那么车贷给生活还是带来了一定压力。2020款 380TSI 旗舰版作为顶配车型，首付199900元，每月还款8329元。最终两款车型的实际总支出分别为357317元和449121元。
无论是首保还是后续保养，大众威然的官方建议保养周期都为5000公里，相比于同级别车型来说，保养周期较短，那么最终的保养费用会是多少呢？
由于大众威然全系搭载2.0T发动机，所以保养部分费用所有车型都相同。该车前6万公里预计花费17346元，平均2万公里的保养费用为5782元。其中首保为免费，小保养费用1015元，其中660元的工时费有些偏高。但是在2万公里和4万公里的大保养上花费为2123元，不算太高。而6万公里保养需要花费4431元。另外，小智在上汽大众车型论坛上了解到，2.0T车型使用的都是全合成机油，所以很多车友的保养间隔为1万公里。
值得一说的是目前购车可获赠4次免费保养（含首保），那么在保养费用上能够额外节省3045元。
大众威然低功率车型和高功率车型在动力表现上并没有太大区别，那么在燃油费用方面，差距有多大呢？
由于新车刚刚上市，还没有车主实测平均油耗，那么我们就拿上汽大众帕萨特的工信部综合油耗与实际平均油耗做参考，最终按比例计算得出大众威然330TSI车型和380TSI车型的预测百公里实际油耗约为10L和10.8L。按照目前上海95号汽油的单价5.82元/升来计算，大众威然 2020款 330TSI 豪华版一年2万公里油费为11640元；大众威然 2020款 380TSI 旗舰版一年2万公里油费为12571元，两者相差931元。
接下来，小智综合一年保险费用、2万公里油费、2万公里保养费、上海地区车船税来计算两款车型的一年总费用，看看大众威然一年的基础用车费用。
最终通过对一年2万公里基础养车费用的综合对比，我们可以看到大众威然 2020款 330TSI 豪华版一年2万公里养车费用为26904元，平均到每个月为2242元，如果加上车贷，平均每月花费8842元；而大众威然 2020款 380TSI 旗舰版一年2万公里养车费用为29293元，平均到每个月为2441元，再加上车贷，每月的平均花销为10770元。
所以综合来看，小智还是更加推荐购买大众威然 2020款 330TSI 豪华版，一方面是费用上要更少，并且配置以及动力满足日常使用。当然，如果你的经济实力允许或者是用作商务用途，那么顶配车型能够提供更好的出行体验。
以上便是大众威然两款不同动力总成车型的购车、养车费用分析。可以看到，就算是在24期免息政策加持下，每个月仍需支出一笔可观的养车费用。如果是全款购车的话，月均养车费用低至2242元。整体而言，大众威然的上市依然会吸引别克GL8的潜在用户，同时，小智也期待大众威然未来的市场表现。如果你对于大众威然的购车、养车费用有什么想说的，欢迎在下方评论留言。
