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大众二保一年花多少钱

一年总费用相差不到100元,大众迈腾和奥迪A4L的养车成本几乎一样

随着豪华中级车的优惠幅度不断加大,奥迪A4L、宝马3系等车型已经进入了20多万的价位区间。而大众迈腾、丰田凯美瑞等主流中级车的高配车型也要20多万。

这时,“鸡头”还是“凤尾”的选择让很多人犯了难。除了配置、性价比外,相信很多人还会纠结买车以后的养车费用,毕竟豪华品牌养车费用向来不低。那么优惠完之后价格相近的低配奥迪A4L和高配大众迈腾一年养车费用差多少?今天小智带你好好算算。

车型选择

奥迪A4L 40TFSI 进取型

●厂商指导价:30.70万元

●参考优惠价:23.62万元

由于之后的迈腾选用的是2.0T车型,所以为了公平起见,此次我们选取的奥迪A4L也为2.0T车型。目前它的全国平均参考优惠价为23.62万元,价格很有诱惑力。不过全景天窗、真皮座椅、全液晶仪表这些配置均未在奥迪A4L 40TFSI 进取型上出现。

大众迈腾 380TSI 尊贵型

●厂商指导价:27.39万元

●参考优惠价:24.43万元

此次对比选取迈腾的次顶配车型——380TSI 尊贵型。18寸轮圈、自动泊车、全景天窗、电动感应后备箱、座椅记忆等配置它都有配备。目前这款车优惠完的均价在24.43万元,相比奥迪A4L 40TFSI 进取型优惠完后的价格还高出了8000元。更高的车价也导致了迈腾 380TSI 尊贵型的保险费用将会更高。

保养费用对比

虽然奥迪A4L 40TFSI和大众迈腾 380TSI同样搭载了代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机,但是由于功率调校和某些燃烧技术的不同,再加上品牌定位的差异,所以它们的常用保养配件价格差别较大。

在空气滤芯、汽油滤芯和变速箱油上,奥迪A4L 40TFSI比大众迈腾 380TSI高出了一倍。在空调滤芯的价格上,它们更是相差了4倍以上。

奥迪A4L和大众迈腾都会赠送一次含机油机滤和工时费的免费小保养,奥迪A4L第一次小保养要更换空调滤芯,所以要自费390元。如果按照用车手册上的10000km保养间隔来算,奥迪A4L 40TFSI的6万公里养车费用为14739元,着实不低。

另外,据小智了解,在实际情况中4S店往往会建议车主将保养间隔缩短为5000km或7500km,这样的话保养费用将更高。

与奥迪A4L 40TFSI不同的是,大众迈腾 380TSI的首保和二保间隔为5000km,之后为10000km。所以前6万公里时,大众迈腾相比奥迪A4L多保养一次,即使这样,还是大众迈腾 380TSI的前6万公里保养费用更低。

不过大众迈腾也会出现4S店建议缩短保养周期的情况。这样的话,迈腾的保养费用相对同级别车型来说还是比较贵的。

保险费用对比

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汽车买保险时更多的是参考实际的车价,至于车辆品牌、零整比等因素往往会体现在保险的折扣幅度上,小智这里计算的是未打折扣的保险价格。由于奥迪A4L 40TFSI 进取型的实际裸车价要低于大众迈腾 380TSI 尊贵型,所以最终奥迪A4L的保险费用每年还会便宜一百多元。

燃油费用对比

油耗数据小智选取“小熊油耗”作为参考,奥迪A4L 40TFSI的2.0T发动机最大马力190匹,最大扭矩320牛·米;而大众迈腾 380TSI的2.0T发动机最大马力220匹,最大扭矩350牛·米。所以奥迪A4L的油耗更低也在情理之中,总体来说,这两款车还算比较省油,EA888配7速双离合的燃油经济性值得肯定。

一年养车费用对比

按照一年行驶20000公里计算,车船税、过路费、停车费、洗车费等杂费一年预估为6000元,最终算下来这两款车的用车成本非常接近。奥迪A4L 40TFSI进取型在保养费用上的劣势通过燃油费用弥补了回来,最终它们的总费用差距可以忽略不计。

小智结语

实在没想到,24万元价位的奥迪A4L 40TFSI 进取型和大众迈腾 380TSI 尊贵型的养车成本几乎一致。不过我们此次仅考虑正常使用的情况,并没有考虑到维修费用。如果后期需要维修的话,估计奥迪A4L还是会高出不少。

所以,在车辆不坏的情况下,这两部车该选谁更多的是看你对于配置的需求程度,养车费用的差异已经可以忽略不计。奥迪A4L的正常养车费用没有想象中的那么高,而大众迈腾也没有因为是普通品牌而低出很多。

这样的结果符合你的预期吗?

【智选车出品】

师傅养车经:上汽大众威然保养体验

【太平洋汽车网 用车频道】在30万级MPV市场,已经深耕多年的别克GL8在消费者的心目中已经奠定了标杆的地位,不过标杆并不是无敌,上汽大众威然是目前最可以比拼甚至打败GL8的选手。因为一台高级、大气的威然能让你出入商务场合更显气派,同时它还是一台宜乘宜驾豪华MPV。当然了,对于这个定位的产品的消费者来说,除了对配置和品质有要求,后期养车体验、售后服务等等也是他们重点关注的,恰好我们手里就有一辆到期保养的威然试驾车,今天,我们就来体验一下这款全新MPV的售后保养服务是否能匹配其旗舰的地位?

旗舰车主可享受专属VIP休息室

开头便不得不感叹一句:上汽大众的服务真的好得让人有些印象深刻!笔者驱车来到位于广州芳村的这家4S店门口之时便有小姐姐前往接待。经过接待人员主动问询后,如果是来看车就引导到展厅前的停车场停车,如果是保养、维修的就引导到售后服务接待处,整套流程非常流畅,给人初步的印象就非常好。

这次我们来保养,与售后顾问沟通之后就进行保养流程,同时笔者还体验了一番上汽大众的休息室。

保养初体验

虽然笔者到访期间维修车间算是比较繁忙的时段,但上汽大众毕竟有着多年的售后经验,售后服务已经能做到高效、标准流程化。例如从笔者的小保养来看,服务会被拆分为两个步骤:首先是初步检查,售后顾问与维修技师共同完成,主要是登记车辆信息、初步检查车辆状况等。然后再进入正式保养环节,由两位维修技师合作完成。整个保养流程下来也不超过60分钟即可完工交车,速度之快、效率之高都与上汽大众多年来积累的良好口碑相吻合。

正式进入保养 保养配件展示 养车成本分析

上汽大众威然的首保是5000km,二保是10000km,尽管都是常规的保养,但可以看到项目一点也不少,细致到需检查转向拉杆球头的间隙及其防尘套、备胎胎压调整等。

由上面几个表格可以看到,威然还是经济易养的类型,小保养900元出头,6万公里下来总维护费用也不到1万元的花费,同级别来看算是很良心了。细看下来,上汽大众原厂的空气滤芯、空调滤芯的使用时间都是比较长的,所以这次的保养并不用更换两个滤芯。此外官方推荐10000km保养一次,对于大部分朋友而言是不错的消息,不用经常跑4S店做保养,也省去不少时间和精力。

全文总结

通过对威然的一场小保养体验下来,不得不为上汽大众4S店完善与细致的售后服务点个大大的赞,一次简单的常规保养,除了更换机油、机滤等,还检查了车内的所有开关、大灯光束、排气系统、悬挂弹簧及缓冲块等。细致的检查能够有效杜绝意外的发生,给日常的用车提供安全的保障,保养整个过程也让人满意和安心。

而回到威然这款全新MPV车型上,虽然定位旗舰,但保养花费几乎与普通的家用SUV无异。另外,上汽大众的原厂配件耐用度还是挺高的,空气滤芯、空调滤芯等都是2万公里才需要更换,另外变速箱油、防冻液等到6万公里才需要更换,对于该级别的潜在车主来说,的确是省时、省心、省钱的不二之选。(图/文/摄:太平洋汽车网 黄增鉴)

这个保养周期,符合你的习惯吗?

李先生反映

三年前

他买了一辆大众途岳

4S店送了六次保养

最近预约时被告知

保养券过期了

他算了算

感觉这个使用期限不太合理

李先生:(销售)承诺送我6次免费保养,当时我也就同意了,2020年9月份进行了首次保养,后面我也就是家里正常用车,正常保养,差不多也就是每年,一年保养一次。前面已经保养了4次,今年保养第5次的时候,告诉我这个券已经过了有效期。

李先生打开上汽大众APP

显示两张免费基础保养券已经失效

失效时间是今年10月6号

李先生说

之前几次使用

都是店员帮忙在手机上操作的

他没注意过上面的时间

杭州腾众汽车销售有限公司 余经理:厂家发的券呢,它都有明确说明的。这上面,你可以看一下,有效期购车发票1年之内要激活;第二个的话,购车发票有效期是1095天,大概是3年左右有效期。

李先生说

销售没提过使用期限

余经理表示

那名销售已经离职

到底有没有告知

已经说不清了

李先生又算了算

感觉保养券的有效期限不太合理

李先生:一般私家车差不多一年就是开一万公里,我6张保养券,应该是开6万公里,但是现在我车子开了35000公里还不到,保养券就不能使用了,我觉得这两次的保养券应该让我正常使用。

现场

李先生拨打了上汽大众400热线

咨询了保养周期

上汽大众客服热线:首保是5000公里或6个月两者以先到为准;二保是在首保基础保养上,增加5000公里或6个月,两者以先到为准;三次及以后的保养,在上一次保养的基础上,增加1万公里或1年,两者以先到为准。

按照李先生一年1万公里上下的里程数来看

用掉6张保养券大概需要5年

这时

4S店的余经理过来

拿出了一张图片

说是厂家说明书里的

杭州腾众汽车销售有限公司 余经理:使用条件比较恶劣的车辆,比如说经常启停,或者红绿灯较多。车辆的平均时速比较低的情况下,说明书上有明确写明,建议5000公里更换机油机滤。一般来说的话就平均时速低于30左右,长期开市区的道路跟你长期开高速的道路,保养周期肯定是不一样的。

李先生说

平时上下班开车10公里左右

有时也跑跑高速

这样的使用条件应该算不上恶劣

对于保养周期这事

记者也问了问其他车主

店内顾客:我按照自己的标准,不需要说它跳出来提醒了你就去保养,不需要这样的。

记者:你一般多久保养一次?

店内顾客:发动机如果用得多的话,就按照它的标准。比如说5000公里差不多到了,就要去保养一下,我是油电混动的,我用电可能比较多一点的话,我会在比如说,自己觉得8000公里差不多了,那就8000公里去换。

杭州腾众汽车销售有限公司 余经理:我们愿意工时费给他减免,材料费没办法,要自费的。

记者:那一次保养大概是减免多少?

余经理:267块钱的工费。

李先生没有接受

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