18年底朗逸plus跑了3万公里，原车漆没动值多少钱？

看那个版本吧。车行收的话，预计9万左右。没中间商可能能卖到10万多十一都可以。但是自己卖比较难卖

朗逸2021款plus优缺点？

8.5w

起售价不足12万，大众朗逸Plus究竟哪一款的性价比最高？

5月25日，备受瞩目的全新一代上汽大众朗逸（朗逸PLUS）正式上市，新车共有1.5L和1.4T两款发动机总共6款车型供选择，指导价区间为11.59-16.29万元。全新一代大众朗逸的起售价在11.59万元起售，比许多人先前预料的12万元略有降低。作为上汽大众的顶梁柱，新朗逸将与老款朗逸同堂销售。

新一代朗逸由内到外都发生了巨大的变化，外观采用了大众最新的家族式设计，是率先应用大灯的一体化布局的大嘴造型的上市车型，而在车身尺寸上，新车得到了全面的加长升级，轴距增长了78mm，乘坐空间更加阔绰。

内饰方面，新朗逸使用了全新中控台风格，中控屏幕位置放在了空调上方，更便于驾驶员观察。换用了更长的后排座椅，支撑性更好，但是后排中央地板凸起依旧，且取消了后排中央扶手。而低配版的手机支架，也被不少读者所吐槽，毕竟听说这样的手机支架居然要在德国研发2年。

新一代朗逸最大的变化还是内在。全新的1.5L发动机替代了老款的1.6L发动机，排量降低，但是动力反而小幅提升，匹配日本爱信6AT变速箱，经济成熟。1.4TSI发动机依旧是老款的EA211，匹配7速干式双离合变速箱，大众在这套动力上也是驾轻就熟。新朗逸换用了最先进的MQB平台， 整车驾乘品质会有不小的提升，尽管后悬挂仍采用扭力梁非独立悬挂。

新一代朗逸在11.59万元起售可以说是意料之中，略有惊喜。此前，疆哥也预测新朗逸起售价格在12万左右，没想到的是比12万低了接近5000元。此次，上汽大众为新一代朗逸提供了6个车型版本，我们该如何选择？

首先看手动版车型，新一代朗逸提供了11.59万的1.5L手动风尚版和12.79万元的1.5L舒适版，两者价格相差1万2千元，配置上后者增加了多功能方向盘、天窗、前排侧气囊、16寸轮胎等，并且将乞丐版的手机支架升级到6.5英寸屏幕，1.2万元算是合理。显然，如果只打算用一两年就转手或者纯粹用来跑滴滴，疆哥推荐实用的乞丐版，如果主打长久用车并且家庭使用，舒适性配置更多的舒适版是首选。

如果是自动挡车型，对于实用派的家用车用户，疆哥建议大家选择价格为14.29万的1.5L自动舒适版。其次才考虑12.79万元的1.5L自动风尚版和14.99万元的280TSI DSG舒适版。从配置上看，舒适版比风尚版贵了1.5万元，但是多了一系列安全配置和舒适性配置，包括多功能方向盘、后视镜加热都是很实用的。相比280版本，价格便宜了7千元，安全配置更丰富。

1.5L自动风尚版，疆哥对其定位近似于手动乞丐版，适合刚需用户。而280TSI DSG版本，减少了一些安全配置的基础上加价七千元换用一套相对更澎湃的动力，更适合追求动力的买家。诚然1.5L车型动力偏肉但是养护更便宜，而对于追求动力的车主，疆哥建议买个凌度或者本田思域会来得更爽。

这里还有一个售价为16.29万元的280TSI DSG豪华版，这个版本配置上多了定速巡航、自动空调、无钥匙进入和倒车影像等一些高级功能，不过这个价格接近B级别车了，比如16.98万起的雅阁。疆哥认为并不是十分值得。此外，上汽大众这次还没有上市1.2T车型，疆哥觉得1.2T车型并不影响1.5L+6AT成为主力，但是会抢走一些1.4T车型的买家。

新一代大众朗逸的起售价格其实已经在我们预料之中，但是其真正公布价格之后，大家还是忍不住吐槽大众的自信定价。当然，网友的吐槽并不会影响新一代朗逸在A级车市场大杀四方，不过疆哥要说的是，新一代朗逸上市了，还要卖的老款朗逸性价比相信会得到爆发。

大众2018款最美朗逸plus

大众汽车在2017年的销量为320万辆，在中国市场的表现非常好。因此大众公司目前的战略包括2018年在中国市场推出9款新车型，其中一款车是Arteon，另一款新车型是朗逸，在上市6年后重新设计，并于2018年北京车展上发布。

全新朗逸采用了MQB平台打造，并获得了全新的设计。

尽管与旧款相比有很大的不同，但新款朗逸看起来很眼熟。全新设计过的大前格栅和后饰板保留了大众套娃风格。细节的处理使它比老朗逸更优雅。内饰也是如此，感觉比旧款的设计更现代。中控台看起来非常简单，仪表盘也是如此。大众还没有发布有关便捷性和技术方面的信息，但它应该比前一款车型迈出了一大步。