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为什么手机搜不到大众车载蓝牙

为什么我手机蓝牙搜索车上蓝牙搜索不到?

付费内容限时免费查看回答你好:有以下三个原因 1、您可以把车载系统恢复出厂设置,或者是清空蓝牙列表,关5261闭其他蓝牙设备,通过手机蓝牙配对找到车载系统,再输入配对码进行连接;这是由于有部分车载蓝牙是需要匹配码进行配对,如果您曾经连接过并更换过手机,就4102很有可能会导致手机蓝牙系统出现仍旧与此前手机匹配的1653现象,而通过目前的手机与手机蓝牙系统连接;2、打开手机蓝牙设置,可以看到一个【开放检测】的选项,将其打开;如果这个选项处于关闭状态的话手机即便是开启专蓝牙也是不能够被其他蓝牙设备搜索到;3、尝试使用其他手机与车载系统连接,如果同样连接不上,可能是由于车载系统的蓝牙模块出现故障,可以去品牌售后检查一下是否正常;提问比亚迪速锐蓝牙怎么回复出厂设置回答首先要建立配对关系。分别开启手机、导航仪机器的蓝牙功能,将设备设置为“所有人可见”,在手机中搜索蓝牙设备,查找到之后选中连接,密码为:0000,完成配对后则连接成功,就ok了。2、导航与手机蓝牙对接成功后,从导航主界面进入拨号界面,可以拨打和接听电话,还可将手机上的通讯录导入到导航仪上;进入蓝牙界面,点击音乐,同时打开手机的音乐播放器就行,可以直接点击手机上的歌曲播放。提问现在是搜索不到汽车蓝牙回答你好,如果以上几个办法都搜索不到的话,建议去店里,让他们看一下模板有没有问题提问你说下比亚迪速锐汽车蓝牙怎么恢复出厂设置回答您好,每个车的车型不一样的,恢复也不一样,您这个要拿到专卖店去进行恢复的提问自己恢复不了是吧回答你好:是的提问可以以前的手机连接吗回答如果以前的手机有连接过也是可以的更多9条

手机蓝牙为啥搜不到车内蓝牙

是这样的 有的手机不一样 他只可以接电话 但是听不了歌 而且如果是杂牌的机更加容易配对错误 换一个吧 几十元 望采纳

探影蓝牙连接上没有声音怎么办?

近期有网友咨询探影蓝牙怎么连接上没有声音怎么办?我来给车主解答一下,出现这种情况基本有以下几种原因。

第一种原因:手机媒体音量未打开

这个车型通过蓝牙连接到手机之后播放媒体音量,如果没有声音的话,一般最先考虑的应该是手机端的媒体音量没有打开,所以导致的车载音响也没有声音。这种情况一般多数出现于刚开始使用蓝牙连接车子的用户,对蓝牙连接模式不了解。因为当手机与蓝牙进行相连接的时候,首先需要调控手机端的媒体音量,然后再调控车载上面的音量,这样才可以确保媒体正常播放。

解决办法:调节手机媒体音量

这种情况用户只需要先将手机上的媒体音量调节到最大,然后再将车子上面的音量去进行调节就可以了。这是属于个人操作问题,车子是没有故障的。

第二种原因:蓝牙系统不兼容

另外考虑主要还是蓝牙系统不兼容导致的,因为现在主流的手机系统是安卓系统和苹果系统。蓝牙连接上之后车子没有声音,多数情况都容易出现在安卓系统的手机上面。因为安卓系统版本较多,优化做得不是特别好,所以就容易出现特殊的漏洞,苹果系统一般很少会出现这种问题。

解决办法:升级手机蓝牙版本或调整蓝牙版本兼容

这种情况出现在安卓手机上的话,车主需要对安卓手机有一定的操作常识,普遍的操作方式是将手机的设置打开找到开发者模式,然后将其中的蓝牙版本调整到兼容模式,基本就可以解决这个问题。苹果系统出现这种情况的话,需要将系统升级到iOS13以上版本的系统就能解决这种故障。

以上就是探影蓝牙连接上没有声音的解决办法,供网友参考。

速腾用蓝牙放歌没声音怎么办?这里有3个解决方案需要了解

车辆状况:2018款速腾,3年行驶3.9万公里,无事故。

故障描述:启动车子,打开手机用蓝牙连接多媒体,播放歌曲没有声音。

速腾用蓝牙放歌没声音,可能是这三个原因导致的:1,多媒体系统版本兼容性问题;2,手机或者车子的多媒体处于静音状态;3,车载扬声器出现故障。

故障原因1:多媒体系统兼容性问题。

厂家会不定期地升级多媒体系统,可以让维修技师检查多媒体系统版本,并通过更新软件版本尝试是否能解决蓝牙播放歌曲没有声音的情况。

解决方案1:升级软件系统,质保期内4S店免费。如果脱保,4S店的升级费用在200-300元左右,维修店的升级费用在100-200元左右,建议车主去4S店进行原厂升级。

故障原因2:手机或者车载多媒体处于静音状态。

可以自己检查手机和车子的多媒体音量是否处于关闭的状态。

解决方案2:如果手机或者车子的多媒体音量关闭,直接调高音量即可,可自行解决。

故障原因3:车载扬声器出现故障。

可以断开蓝牙连接,直接打开车载播放器,播放本地或者在线音乐,看是否有声音响起。如果没有声音,可以确认是车载的扬声器损坏。

解决方案3:更换车载扬声器,质保期内免费。如果脱保,4S店的更换费用是500-800元左右/个,维修店的费用是200-300元左右/个。

总结:经检测,案例中的车辆是由于多媒体系统未升级导致的故障,可参考解决方案1。建议车主应及时升级多媒体系统版本,以免影响正常使用。

真香“大馒头”森海塞尔MOMENTUM Wireless评测

话说森海塞尔这两年的动作可真不少,前有去年8月在“IFA2018”展上推出的MOMENTUM 系列首款分体式真无线耳机——MOMENTUM True Wireless;后有今年8月在“香港高级视听展2019”上发布的首款发烧级入耳式蓝牙耳机——IE 80S BT。每一款都是旗舰级重磅新品,而便携易用+高音质则是森海塞尔想要传达给消费者的核心卖点。

9月6日,在德国柏林举办的“IFA2019”展上,森海塞尔全新一代头戴式无线降噪耳机 MOMENTUM Wireless 正式发布,并于上周来到了我们的评测中心。毫无疑问,这又是一款旗舰级产品,耳机售价2999元,主打舒适降噪、智能控制、高音质和长续航。至于这款耳机的整体体验到底怎么样,今天我就跟大家好好聊聊。

全新的外观设计

作为 MOMENTUM 主动降噪系列的新旗舰,新一代 MOMENTUM Wireless 在外观设计和用料上可以说是下足了功夫。稳重大气的外观是我对这款耳机的第一印象,虽然没有花哨的颜色搭配,但我手上这款黑色与银色的经典搭配却更加耐看;上手之后才进一步发现,细节之处的打磨和用料尽显 MOMENTUM Wireless 的高档品质。

MOMENTUM Wireless 的头带和耳垫都采用了羊皮材质,你只有上手触摸才能感受它的质感是多么细腻和柔软,并且头带和耳垫部分都采用了加厚设计,这样可以为用户带来更长时间的舒适佩戴体验。

耳机单元调节的部分采用的是哑光钢制滑道,十分坚固和耐用,侧面则是醒目的金属镭射Logo;钢制滑道采用了可折叠设计,方便用户收纳和随身携带,接下来再说说这款耳机的实际佩戴感受和操作体验。

就像我在上面提到的,森海塞尔 MOMENTUM Wireless 的佩戴感受非常舒适,头带和耳垫柔软厚实,耳罩的包裹性好,且不夹头,所以长时间佩戴也没有什么问题。

值得注意的是,这款耳机还加入了一个全新的功能,当耳机从折叠状态展开后,会自动开机;再次将耳机折叠,可自动关机。这个操作我觉得非常实用,因为每次使用时你再也不用去找开/关机按键,只要折叠或展开耳机就可以了。另外,耳机还支持在音乐播放状态下摘下后自动暂停,再次戴上耳机自动播放,这也是目前主流头戴式蓝牙耳机上比较常见的功能了,实测也很好用。

耳机的控制按键和接口全部位于右侧耳机单元上,包括播放/暂停、音量调节、主动降噪开关/透明聆听模式以及语音助手键。按键的手感不错,按压声音清脆,回馈力度恰到好处,很有高级感。接口部分则配有一个USB-C充电接口以及一个耳机音频线接口。

差点忘了说配件,森海塞尔 MOMENTUM Wireless 随原包装附送一根1.4米长的3.5mm耳机线,一根双USB-C接口的充电线,一个USB-C转A适配器以及一个大号的耳机收纳包。

主动降噪体验

关于主动降噪这部分想重点说说,森海塞尔 MOMENTUM Wireless 的降噪效果与我之前体验过的其他主流降噪耳机有所不同。这里我们不妨以Bose QC系列的头戴式主动降噪耳机为例,比如用过Bose QC35系列的朋友肯定都知道这款耳机的降噪效果有多棒,即使在飞机上也能得到安静的聆听体验;但QC35系列的问题在于“耳压感”比较明显,长时间佩戴容易头晕。

回到森海塞尔 MOMENTUM Wireless ,首先这款耳机在声压方面控制的不错,耳压感很小(并不是没有),耳内不会有明显的压迫感,同时耳机对于外界的环境噪声和风噪的消噪效果也都很好。可以这样说,森海塞尔 MOMENTUM Wireless 是在优秀的主动降噪表现之上,又进一步优化了降噪舒适度(耳压),从而带来了更为自然和舒适的降噪体验。

当我戴着这款耳机走在嘈杂的街道或地铁车厢里,持续的低频噪声和周围嘈杂的交谈声瞬间大幅度降低;这时耳机的音量大约控制在60%左右就可以很好的沉浸在音乐里,外界的噪声几乎一点也听不到了。

值得注意的是,MOMENTUM Wireless 还预设了三种降噪模式供用户选择,用户可通过下载“Sennheiser Smart Control ”手机App来调节。耳机出厂默认最大降噪效果,用户可以在App里选择 “轻微降噪” 或 “舒适降噪” 模式,不过后两者的降噪效果会依次降低。

另外,MOMENTUM Wireless 还设计了“透明聆听”模式(可通过App或耳机单元上的降噪开关按键切换),这个功能其实与我们在一些主流降噪耳机上见到的“环境音”模式类似;当开启此模式后就和没戴耳机一样,用户无需摘下耳机也可与他人进行清晰的对话。

耳感舒适自然的降噪效果,三种降噪模式,森海塞尔 MOMENTUM Wireless 的降噪体验是我比较喜欢的;最重要的是它的耳压感很小,即使长时间佩戴也不会让你觉得头晕,这点我认为是这款耳机在降噪方面的一大亮点,有机会建议大家亲自体验下。

主观听感介绍

与同样是刚推出的新品,定位发烧级高保真音质的IE 80S BT不同,森海塞尔 MOMENTUM Wireless 的定位是舒适降噪、智能易用以及更符合大众听音偏好的调音风格。蓝牙传输方面兼容蓝牙5.0协议,音频编解码则支持aptX、aptX LL(低延迟)以及AAC。但还是那句话,森海塞尔出品,必然是精品,更何况这还是一款旗舰级产品。

硬件配置方面,MOMENTUM Wireless 采用 42mm 动圈驱动单元,经过森海塞尔对声音的精心调校,耳机的低频可下潜到6Hz,高频则可以达到23000Hz。官方则强调这款耳机可重现录音棚音质的平衡感以及丰富的音乐细节。对于音质,森海塞尔向来都是自信满满,下面就说说具体的听感。

首先,MOMENTUM Wireless 的高中低三频分布均衡,声音的整体宽松度不错。在中高频部分,解析力、透明度以及人声的表现都可圈可点,音乐的线条感很强,各类乐器的声音细节也清晰可闻,同时与中频部分的人声保持着不错的分离度,也就是声音很有层次感。

MOMENTUM Wireless 的高频解析力不错,但听起来又不会让你觉得过于刺激,另外就是在较大动态下,高频也依然能够保持良好的解析力。此外,耳机饱满的中频和优秀的解析力带来的则是细腻温润的人声,用这款耳机听蔡琴的《渡口》和《恰似你的温柔》真的特别有沉浸感。

耳机的低频量感和下潜都很足,大动态下也不觉得松散,个人觉得比上一代产品的低频更扎实、稳重一些。不过身边也有听了这款耳机的同事提到它的低频有点厚,解析力也略显不足,在听一些古典乐时低频会有点“闷”。但就这款耳机整体的声音表现来说,我认为 MOMENTUM Wireless 还是很容易满足大众消费者的听音需求。

关于续航

续航部分我觉得应该分两面来看,为什么这么说?因为如果单看 MOMENTUM Wireless 在降噪模式下可提供17小时的续航表现还是很不错的,满足日常通勤以及长途差旅等场合的使用完全没有问题。但如果把这款耳机与同价位竞品如 索尼WH-1000XM3 和 Bose 700 来对比,就会发现差距了(索尼WH-1000XM3 续航长达30小时,Bose 700 续航为20小时),并且 MOMENTUM Wireless 还不支持快充。

所以从以上这两个方面分析来看,MOMENTUM Wireless 的续航够用肯定是没什么问题,但是与目前头戴式降噪耳机阵营里的同价位竞品相比,还是存在差距。

总结:

作为森海塞尔 MOMENTUM 耳机系列的新成员,同时也是新旗舰,新一代 MOMENTUM Wireless 在外观设计、用料、降噪水平以及音质等方面,可以说都有着旗舰级水准。尤其是音质,个人认为这款耳机是目前头戴式降噪耳机阵营里音质最好的产品之一。当然,耳机自身存在的不足我们也要正视,比如没有支持HWA、aptX HD等更高编解码我还是觉得有点可惜;续航方面与同价位竞品存在差距,且不支持快充,也有点遗憾。但就从上面提到的几个核心卖点来看,我认为 MOMENTUM Wireless 依然是一款值得音乐爱好者入手的好耳机,在提供优秀的佩戴舒适感、易用性以及降噪体验基础上,还能为你提供出众的音质享受。

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