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平行进口大众t6露营车

最便宜平行进口轿车 墨西哥版大众帕萨特 网友:配置有些感人

本人车迷一枚,喜欢老车,从事汽车行业已经有七年了,今天给大家介绍一款少见的平行进口车——大众帕萨特,应该算是比较便宜的平行进口车了

车子是墨西哥版大众帕萨特高配,先来看看图

这台是展车,添加了Rline运动套件,普通的和国产是一样的并没有什么明显的区别

侧面,我还是比较喜欢大众B级车的车身侧面,比较协调,比例不错,显得修长。

车屁屁,左下角一个非常不协调的东东后雾灯,嗯!报关必须强制加上,中国道路必须有的,不过话说这个规定还是不错的,就是不明白国外为什么不强制,不过这后加的水平也是水了点

内饰总览,和国产还是有差别的

超喜欢银色装饰条的纹理有木有。单纯就是想给大家看看纹理,然后后加装屏了这个大爱的纹理就变成了普通磨砂面

这是中间的接口,简单粗暴。说白了,没啥功能能给你个USB就很好了。不过这货支持CARPLAY....你让我大Android怎么办,难道国外全是IOS?

原厂中文有木有,真希望有一天汉语才是全球的通用语言,不过冲着中文,给个赞吧

呐,后盖的大屏

多功能方向盘还是有的

还好,后排出风口还在,还有个USB接口。。。要不要这么惊喜

后排嘛,例行看看空间,182cm 100公斤的胖纸。。。前排是我合适的开车姿势,空间完全合格。

胎纹和国产的真心不一样,看了国产的感觉这个好了一万倍。胎纹比较复杂也比较深

全景天窗???呵呵,不存在的。

大灯LED的比国产氙气灯要好些,不烫人

Rline标,也是要后装的

后备箱也是真心大,座椅能放倒,趟两个人没问题,注意重点,两个

和国产车最大的不一样!!!直列五缸发动机125kw 240NM,五缸,五缸,五缸,重要的事情说三遍。配的是六速手自一体变速箱,其实我还是要给这套动力总成点赞的,数据不是很抢眼但是真心比国产的TSI+DSG稳定太多,爱信的变速箱+自然吸气。耐用性点赞,换挡也是很平顺,看发动机舱治疗强迫症啊!

最后,感谢大家收看,谢谢~

(图文来源老司机用户:无好青年)

新车 | 海外售价约45万元起,大众迈特威T6.1到港,2.0T柴油机+四驱

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,大众迈特威T6.1抵达国内港口。本次到港车型是基于迈特威T6.1开发的露营车版本大众California 6.1(下文简称“迈特威T6.1加州版”)。据悉,该车通过平行进口渠道引入。大众商用车德国官网显示,迈特威T6.1加州版起售价为61761欧元,约合人民币45万元起。

本次到港的迈特威T6.1加州版在外观部分基本延续普通版迈特威T6.1的设计,并且从车身选装的侧顶帐、尾部自行车背架、右后部注水口和外接电源口等细节也可分辨出其露营版车型身份。此外,本次到港车型为迈特威T6.1加州版的Edition版本,其配备有黑色轮辋和侧裙拉花。

迈特威T6.1加州版在车内设计有灶台、洗手池、小型冰箱以及更多的储物空间,并且其前排座椅可向后旋转,车内也使用木纹地板铺设。电动升顶结构是迈特威T6.1加州版的特点之一,可扩展相对有限的车内空间,并且升顶区域也是该车的第二个床铺区。

动力方面,迈特威T6.1加州版全系搭载2.0TDI四缸柴油发动机,最大功率110千瓦。该车在德国市场的入门版车型提供6速手动变速箱,其他版本均匹配7速双离合变速箱。同时,迈特威T6.1加州版全系标配全时四驱系统,并可选装后桥差速锁。

新车 | 新外观/明年初发布 新款大众Amarok实车曝光 竞争丰田HiLux

文:懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 虽然大众汽车在2022年已经发布了第二代Amarok车型,但第一代Amarok并没有停产。日前,海外媒体曝光了新款大众Amarok实车图,该车基于第一代车型打造,并将采用全新的外观造型,配置将进一步升级。据悉,新款大众Amarok将在南美洲推出,将于20204年初发布。

曝光的新款大众Amarok实车图

第一代大众Amarok中期改款版本

第一代大众Amarok在2010年进行首发亮相,并在2016年进行了中期改款。第二代大众Amarok在2022年发布,此次新款大众Amarok属于第一代大众Amarok的第二代改款车型。

结合曝光的实车图显示,新款大众Amarok对外观进行调整,采用全新造型的前格栅、前保险杠以及大灯组。同时,采用大众全新的车标Logo。

新款大众Amarok谍照

此外,新款大众Amarok谍照也已经曝光。除车头造型的改变外,车尾预计对尾灯造型进行调整。据悉,新款大众Amarok还将对内饰进行改动,或配备10英寸数字仪表盘和更大尺寸的中控屏幕,增加自动紧急制动和自适应巡航等驾驶辅助系统。

目前关于新款大众Amarok动力信息还未知,预计将继续提供2.0T四缸柴油发动机和3.0T V6柴油发动机可选,并提供四驱系统选择。

作为大众商用车部门推出的皮卡产品,Amarok首发于2010年,主要市场为欧洲、南美、非洲和澳大利亚,此前大众Amarok也曾有小批量平行进口车进入国内。由于Amarok定位为中型皮卡,同级车型包括丰田Hilux、日产纳瓦拉、三菱L200、福特Ranger和五十铃D-MAX等。

延伸阅读

新车|硬派皮卡来袭!硬汉们的“大玩具”,全新大众Amarok官图

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