全新金色车标，大众ID.UNYX新车来了！

说到大众汽车，相信不少看到这篇文章的小伙伴本身就是大众的车主。大众在我们国内分为两家，一家是一汽大众，另一家为上汽大众。当然了，还有一家其实是进口大众，这里我们不做讨论。但今年上半年一则信息刷爆了网络，那就是第三家大众汽车正式亮相，就是大众汽车安徽有限公司。

很多小伙伴都在考虑这一全新的大众车企未来将走什么样的路线。目前首款车型已经得到了曝光，就是大众ID.UNYX。这款ID.UNYX是安徽大众的第一款新车，也决定了未来这家车企走的就是电动化的路线，新车将会在北京车展正式与我们见面，一起先睹为快。

这款ID.UNYX的外观造型设计非常激进，与我们想象的ID系列新车有着完全不一样的审美（因为这是换标cupra tavascan），而且我认为这是本土团队全力制作所带来的作品。从车头部分来看，最显眼的除了贯穿式的格栅，上扬样式的空气运动大包围以外，就是新车的LOGO，采用了金色的车标，这是大众第一次采用如此浮夸的设计。

侧面来看，运动化风格很明显，车顶呈现出扁平化设计，整个A柱采用了大量熏黑涂层，倾斜角度很明显，毫无疑问，这就是为了与引擎盖形成一体化的设计，减少风阻。此外，还匹配了半隐藏式的门把手设计以及19英寸的半密封轮毂，造型设计比较独特。

车型尾部采用了ID系列家族式设计，匹配了贯穿式的尾灯。有意思的一个细节，就是大众的车标变成了红色样式与尾灯融为一体？而车型标识变成了金色的造型。

内部设计曝光不多，车内采用了悬浮样式的中控屏，并且还拥有一体化的运动座椅。车身数据部分，这款ID.UNYX的长宽高分别为4663/1860/1610mm，轴距是2766mm。很明显，这是一款紧凑型的SUV。

至于动力系统，已经得到了披露。根据配置的不同，这款ID.UNYX拥有单电机版本以及双电机版。其中双电机版本采用了前后双电机布局，前电机为90kW，后电机为170kW，更有利于提升加速感以及获得更好的操控性能。值得一提的是，该新车预计续航里程将超过600km，因为搭载的由宁德时代提供的三元锂电池。

考虑到这款ID.UNYX的电池成本以及整车的设计，我认为起售价大概率会在15.8万。

换标“大众”新车款，外增熏黑套件，配1.4T发动机

在变化多端，厮杀惨烈的国内车市，一不留神可能就会被淘汰出局，为了抢占市场占有率，各大车企也是无所不用其极，地位坚挺的德系大众也不敢掉以轻心，斯柯达和捷达的诞生就是为了打造更加亲民的新品牌定位，但捷达却不甘一直躲在大众的庇护下，几年前决定从大众独立出去，换了新的车标重新开始。

可是捷达独立后推出的车款却没能撑得起车企的雄心壮志，捷达VS7空间比一般紧凑型越野车都要大，而且价格也很良心，就算如此放低了身价，这款车的销量还是不尽人意，今年上半年月均销量没能突破五千辆。

这种结果显然不是捷达想要的，车企依旧不抛弃不放弃，还拿出了积极应战的态度，本月月中，捷达VS7一款新车型--捷达VS7黑锋版会迎来全面上市，经过精心修饰后的外观更加年轻运动，全黑色调视觉效果超级酷，我们来看一看。

从外观上看，全新的捷达VS7黑锋版看起来个性十足，很多细节都做了熏黑设计，彰显出强势的运动感。前脸格栅原本尺寸就不容小觑，中网进行了熏黑处理，配上捷达家全新的质感银色标志简直是太带感了。前脸保险杠处使用一条宽大的银色镀铬做装饰，增添了不少现代科幻的质感。

从侧面上看，新车这次真是倔强的将黑色用到极致，侧身线条丰富，一条笔直的大腰线从车头大灯尾部延伸出来，一直拉伸到车尾处，车门上还有显眼的折线装饰，显出几分锋利的气质，连四只大脚的轮毂也做了熏黑的改变。车尾部门，排气管与后保险杠部分都加入了与车头呼应的银色饰板，气场强大，大有势不可挡的气势。

内饰部分，黑锋版的捷达VS7和普通比较起来并没有明显的改变，全黑色系的内部色彩和运动外观的黑车身十分般配。车内科技感与机械感同在，档杆依旧还是机械式，略带复古气氛。表现优秀的车身尺寸为车内空间的舒适性提供了极大的保障。

动力上，新车搭载也是1.4T涡轮机，并没有做任何调整。