记者暗访4S店“猫腻”续：多部门介入调查，将做罚款或停业处罚
10月19日，新京报刊发《记者卧底4S店：砸坏好零件“创收” 倒掉车主清洗剂“做保养”》一稿引起关注。20日，新京报记者回访发现，涉事上汽大众4S店已停业，店内相关负责人称，目前他们正配合多部门进行调查。
针对东风日产晟通专营店存在的维保乱象问题，房山区市场监督管理局已介入调查。房山交通局修管科相关负责人称，将根据调查取证的具体情况，对涉事4S店做出罚款或停业的处罚。
记者回访
涉事上汽大众4S店停业，店内维保系统关闭
10月20日，涉事上汽大众北京恒星天诚4S店（以下简称上汽大众北京4S店）展厅内，仍有销售人员向顾客介绍车辆，维修车间内，有工人正在对车辆进行维修。记者询问是否可以保养车辆，一名工作人员回复称，需询问后给予答复。
该店一名付姓市场总监称，新京报报道后，上汽大众公司及辖区的交通局均已介入调查此事，目前上汽大众已关闭该店维修、保养的上报系统，店内无法开展新的业务，目前只留有几名销售人员解答顾客问题，无法销售新车。维修车间内所修车辆也均是此前的待修车。
“确实是停业了，正在配合多部门调查。”这名付姓总监说。
此前，上汽大众已通过官方微博回应此事称，该经销商相关行为涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针，已责令该经销商立即停业，接受相关调查；上汽大众已针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查，以确保所有服务流程和服务 质量符合规范和要求。
东风日产晟通专营店是此次调查报道中提及的第二家涉事4S店。
10月20日，新京报记者在该店维修车间内看到，店内正常接待顾客，车主可在休息区通过玻璃看到维修车间的情况。
在维修车间内，贴有《车间5s及规范操作》《机动车维修质量检验制度》等展板，其中提到：维修竣工车辆在交车出厂前由机动车维修质量检验员进行竣工质量检车。
监管部门回应
已介入调查，将做出罚款或停业处罚
10月20日，针对东风日产晟通专营店存在的相关问题，房山区市场监督管理局相关工作人员称，昨日工作人员已对该店进行突击检查，并调取了近日在该店维保车辆的客户资料，以及报道中提到存在虚假保养、截留车主购买的油液产品等问题发生当日的监控视频等。
上述工作人员表示，目前他们正在进一步取证，取证完成后，将依据相关规定做出处罚。
此外，房山区交通局机动车维修管理科负责人回应称，该局也已介入调查此事，目前正在取证，将根据取证结果，依据《北京市道路运输条例》对涉事的店面做出停业或罚款的处罚。
针对上汽大众北京恒星天诚4S店存在的砸毁车辆未损坏的零件，提高维修金额的问题。北京市交通委员会丰台运输管理分局相关工作人员介绍称，19日关注到报道后，该局已介入调查。
新京报此前报道，9月下旬，记者以维修学徒的身份，分别应聘进入上汽大众北京恒星天诚4S店、东风日产晟通专营店暗访调查，发现上汽大众北京4S店存在砸毁车辆未损坏的零件，提高维修金额的问题。东风日产晟通专营店存在虚假保养及截留车主购买的油液产品等问题。
来源：新京报
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探访上汽大众/一汽-大众4S店：现车和优惠都有 顾客数量正常
从上周开始，真相君和公司部分同事就对北京地区一些汽车经销商门店进行了首轮探访，由此也对近期汽车4S店的复工及经营服务情况有了比较全面的了解，涉及的汽车品牌包括了部分合资豪华品牌和自主品牌。从探访期间的收获来看，大部分4S店的总体情况良好，当然也存在个别的小问题，好在影响不大。本周我们将继续开展对北京地区汽车4S店的探访工作，主要涉及的是非豪华合资品牌。在今天这篇《战疫总动员》系列文章里，就让真相君带大家来了解一下北京地区上汽大众和一汽-大众4S店的相关情况吧。
● 一表看完本文全部信息：
● 营业状况——园区整体：
真相君此次探访的上汽大众和一汽-大众4S店，分别位于北京市海淀区两个不同的汽车销售园区内。从园区管理方面来看，目前两个园区都只保留了一处出入口，外部车辆可以进入园区，并且所有进入园区的人员都需要佩戴口罩、测量体温并且登记个人信息。
两个汽车销售园区内的主要单位就是各大汽车品牌的4S店，园区内人员密度都不大，因此能见到的行人及车辆也都比较少，整体环境显得还是比较冷清的。偶尔能够看到一些园区内的顾客和工作人员，也有零星的车辆穿梭在道路上。
● 营业状况——4S店自身
（1）上汽大众
我们实地探访的这家上汽大众4S店外面停着的车辆看起来不算少，但店内并不像是人头攒动的样子。可见门口停放的车辆大多是试驾车或工作用车，并非都是来店顾客的私家车。
虽然在进入园区之前已经测量过体温并登记了个人信息，不过我们探访的这家上汽大众4S店在进入销售展厅时还需要再次测量体温、登记个人信息。虽说繁琐，但特殊时期都能理解。进店之前能看到展厅大门上有每日消毒的提示信息，不过并无更加详细的提示信息，用于公示店内每天到岗上班工作人员的体温情况。
（2）一汽-大众
此次探访的这家一汽-大众4S店门外的停车位相对更充裕一些，停放的车辆也不算少。不过大致观察了一下，真正属于来店顾客驾驶的私家车很少，大部分也都是试驾车或工作用车。
这家一汽-大众4S店目前暂时封闭了销售展厅的正门，来店看车或办理维修保养业务的顾客，都需要从侧门即售后服务接待大厅的入口进店。虽然门口处有提示信息显示店内每日消毒，但没有工作人员要求顾客再次测量体温，并且同样也没有更详细的提示信息用来公示店内每天到岗上班工作人员的体温情况。
● 服务接待
（1）线下服务
从目前来看，此次探访的两家4S店（上汽大众、一汽-大众）应该都还没有达到全员复工状态，无论是售前部门还是售后部门，在岗的工作人员都不算多，也在一定程度上保持了较低的人员密度。不过常规业务都已经恢复正常，因此顾客来店看车试驾、维修保养都能够正常进行。
在客流量方面，我们探访的上汽大众4S店和一汽-大众4S店基本上都维持了疫情期间的正常水平。探访期间都能见到三三两两的顾客前来看车或给爱车维修保养，但人员密度都不大，因此还算比较安心。另外由于顾客数量确实不多，因此暂时不要求必需提前预约。
在展车方面，我们发现探访的两家4S店（上汽大众、一汽-大众）的展车上都没有提示信息反映是否已经消毒；不过在探访期间都能看到两家4S店内有保洁人员在随时清洁公共区域的卫生。
（2）线上服务
a.上汽大众
通过上汽大众官方微信公众号我们得知，为配合疫情防控，目前上汽大众大众品牌联合经销商一同推出了“五大安心服务”，包括线上看车、无忧售后、上门服务、一站金融、展厅关爱这五个方面。
例如，无忧售后包括了给爱车购买保险（含续保）、预约维修保养、购买配件等业务，现在都可以在线上完成；上门服务包括了上门试驾、上门签约、上门交车以及保养取送车等内容。总之，在当前的这个特殊时期，我们可以看到上汽大众官方做出的应对举措还是比较全面的。
b.一汽-大众
通过一汽-大众官方电商平台“一汽-大众商城”可以看到，目前一汽-大众官方也推出了以“足不出户 安心购车”为主题的线上服务活动。活动时间从2月10日开始，至3月31日结束，主要包括暖心“价”到 订金翻倍、安心上门 1元试驾、放心交车 1元上门三个方面。涉及车型包括了一汽-大众旗下绝大部分汽油车和新能源车。
其中，暖心“价”到 订金翻倍，是指顾客在活动期间线上支付1000元订金，购车即可抵扣2000元；安心上门 1元试驾，是指顾客在活动期间线上支付1元订金，即可由经销商上门安排试驾，并且试驾完成后还可以获赠腾讯月卡；放心交车 1元上门，则是指顾客在活动期间线上支付1元订金，可以获得经销商上门交车服务。
（3）库存及优惠情况
a.库存情况
在库存方面，两家4S店（上汽大众、一汽-大众）主销的燃油车型，例如上汽大众的朗逸、帕萨特、途岳、途昂、途观L、桑塔纳等车型，以及一汽-大众的迈腾、速腾、高尔夫、探岳、探影、探歌等车型，目前基本都有现车。另外，此次探访的上汽大众4S店内同步销售上汽大众品牌新能源汽车车型，朗逸纯电；但此次探访的一汽-大众4S店内暂不销售一汽-大众品牌的新能源汽车。
另外店内销售人员建议，近期确实有购车需求的消费者最好能够抓紧机会下订提车。因为随着库存现车的逐步消化减少，同时物流系统在疫情结束前的运作效率不高，一两个月以后再订车可能会等待较长的时间。
b.优惠政策
而在优惠政策方面，我们了解到目前这两家4S店（上汽大众、一汽-大众）日常的优惠都在正常进行。具体到车型上，仅以我们探访的这两家4S店为例，目前上汽大众的途昂优惠41000元、途铠优惠22000元、途岳优惠23000元、POLO PLUS优惠20000元、朗逸纯电优惠38000元，一汽-大众的探影优惠26000元。
除此之外，上汽大众品牌目前还提供线上支付订金的订金升级大礼包等官方优惠活动；一汽-大众品牌3月31日之前可享受线上支付1000元订金，购车时抵扣2000元等官方优惠活动。
● 编辑点评：虽然目前仍处在“新冠肺炎疫情”的影响下，但绝大部分汽车经销商都已经恢复到了正常的营业服务状态中。仅就昨天外出探访4S店所了解到的情况来看，像上汽大众、一汽-大众这样的比较热门的合资品牌，无论是到店看车的顾客数量，还是进行售后服务（维修、保养）的顾客数量，都还是保持了现在这个特殊时期里的正常水平。同时也从侧面反映出来，消费者的购车和用车服务需求都已经开始逐渐向着正常的状态恢复中。
