顶配七万多，全系手动挡，这车哪来的勇气？

昨天，天津一汽旗又推出了一款全新紧凑级轿车。为什么我会说“又”，因为在2016年，天津一汽的骏派A70才高调上市，现在不到两年，就拿出一款定价和定位非常接近的骏派A50，确实让人有点懵。

骏派A50和骏派A70，定位真的没差。价格上，骏派A50是5.59-7.29万，骏派A70是6.48-8.78万。看上去是一高一低的搭配，但你要知道，骏派A50目前只有手动挡车型，未来加推自动挡车型，高配价格不会比骏派A70便宜多少。再看车身尺寸，骏派A50的长宽高是4586/1765/1496mm，轴距是2610mm。骏派A70的长宽高是4610/1790/1500mm，轴距是2630mm，这两三厘米的差距，真的值几千元吗？

记得在去年的上海车展，天津一汽启动了“骏驰计划”，旨在通过推出一系列全新产品，实现品牌和技术升级。骏派A50，就是这个“骏驰计划”下首款全新车型，肩上有很重的复兴使命。而且，由于骏派A70上市以来，销量一直比较低迷，紧凑级轿车这个市场，未来更是全指望这台骏派A50。

5.59万这个起步价，看起来挺吸引，比奇瑞艾瑞泽5便宜。但还是拼不过吉利远景，人家最低配只要5.39万，搭载4AT的自动挡车型也不过6.89万，难怪每个月都能卖出去两万台。既然性价比不是最强，自然要在其他方面找回优势，比如颜值。印象里，天津一汽没造过什么好看的车，这次骏派A50却花了很大力气，去宣传自己的德系经典设计。

官方所介绍的设计亮点，乔治亚罗设计团队、罗马盾式引擎盖、铠甲式格栅、刀锋式双腰线、三段式车尾……你都发现了吗？反正小编是没多大感觉，就是一台设计经典的三厢家轿。但也说句实话，相比起之前夏利、威志等轿车，骏派A50这个造型起码够顺眼耐看，这已经是进步。车身安全性也是骏派A50的卖点，笼型车身设计，56.3%高强度钢材，强度达到1500MPa。一台五万多的轿车，有这表现算很厚道。

车厢内也没有惊喜，是规规矩矩的对称式布局，8寸中控屏，三辐式方向盘，所有线条都简洁利落，唯有中控台上的银色饰板比较有档次。最值得说的是骏派A50所搭载的车联网技术，虽说这不是啥新鲜玩意，但骏派A50是天津一汽首款拥有智能网联技术的车型，包含用车管家、定制化导航、语音控制等功能。当然没有上汽的斑马智行系统那么强大，功能和体验还有待优化完善。

天津一汽的新车，最值得关注的莫过于三大件，因为总是很有看头。比如现在天津一汽最受欢迎的骏派D60，其搭载的丰田2ZR 1.8L自然吸气发动机，匹配爱信6AT变速箱，这么靠谱的动力组合，在自主品牌里很有竞争力。包括骏派A70，最大卖点也是大众平台和爱信6AT变速箱。只不过，到了骏派A50，怎么就变得没什么拿得出手?

目前上市的骏派A50都是1.5L车型，搭载一台型号为CA4GA15-01的1.5L自然吸气发动机，最大马力113匹/6000rpm，峰值扭矩141牛·米/3800rpm。这台1.5L发动机参数和对手们相当，也应用在骏派D60上。问题是这款发动机只匹配5MT手动变速箱，使得骏派A50颇为尴尬。2018年上市的全新轿车，居然没有自动挡可选，即便在5-8万这个级别，也还是说不过去。

还好，之后骏派A50会加推1.0T车型。一汽自主研发的1.0T三缸发动机，两年前就已经听说过。集合了包括集成式排气歧管、进排气可变气门正时、缸内直喷、变排量机油泵等较先进技术。最大马力120匹，峰值扭矩170牛·米，在各家的1.0T三缸机之中，也算是中等水平。未来这款1.0T会全面应用在骏派品牌上，除了A50和D60，还有旅行车骏派CX65，匹配7速双离合变速箱。这个看上去很不错的动力组合，为什么迟迟不推出？

7万元买一台入门国产家轿，还是手动挡的，这笔账怎么算都有点亏。骏派A50设计和定位总算跟上了潮流，5.99万的次低配就已经有博世9.1 ESP、倒车影像、8寸中控屏等装备，对于开惯手动挡的消费者，其实还不赖。但是和远景、艾瑞泽5等对手相比，骏派A50的产品力和性价比并不出色，只怕会重蹈骏派A70的覆辙。END

二手车大众polo、本田飞度和一汽威志V2，你觉得该选择哪款车呢

#文章首发挑战赛#

朋友想买二手车，大众polo、本田飞度和一汽威志到底选哪个比较合适？

今天二手车老板打电话给朋友，说又来一辆一汽威志V2，让我们去看看。驱车30公里到达那里已经快中午了，这三辆车我们分别试驾了。感觉一汽威志V2试驾体验不太好，一汽威志是12年的，是3手车，前面两个人都是为了练手分别开了两年。一汽威志也是两厢车可能是车主不太爱惜的原因吧！车子发动后方向盘和车身都抖动的特别厉害，车内空间和本田飞度的空间差不多。

本田飞度一直是小型车，比较合适女性朋友开，车内空间利用率和实用性口碑还是比较不错的。飞度的视觉上车身外观虽小，但是空间布局还是比较合理，使得车内空间感觉宽敞。对于女性朋友接送学生，飞度无疑是个很好的选择。

大众的Polo。这款车外形设计吸引了我俩的目光。老板说Polo的燃油效率和动力输出都表现出色，对于家庭主妇走亲访友、接送孩子上学、放学也是一个很好的选择。因为大众polo也是两厢车，占地空间小，停放车辆比较方便。

老板说飞度车身轻起步快，比菠萝空间宽敞。菠萝比飞度隔音好，行驶稳定性好。发动机方面都属于耐燥型，各有特长。一汽威志的优点是价格便宜，不到10000元，因为它是12年的，跑了13万公里。而大众polo要25000元，它是2021年的，才跑2万多公里。内饰也没有什么使用痕迹，就是配置略微低一些，没有多功能方向盘按键。本田飞度要19000元，跑了6万多公里。

朋友说她想选一汽威志，因为她觉得一汽威志便宜，适合练手，有点剐蹭都不用维修。这三辆车我从试驾体验上，zui好开的是大众polo，它别的都好，有个缺点是发动机下装了护板太低了，土路容易托底。

朋友看上了一汽威志V2，我却看上了大众polo，本田飞度也不错，到底该选择哪一款呢？