网传宿迁等地多家一汽大众4S店卷款跑路，多名车主无法上牌

一汽大众S店被曝卷款潜逃，导致车主无法正常上牌，车主权益受损严重，相关责任方需为此买单，妥善解决问题。

近期，互联网上出现了多起一汽大众S店涉嫌卷款潜逃的事件曝光，引发了社会各界的广泛关注和热议。这些S店疑似违规行为，直接导致了不少车主在购车后无法按时办理上牌手续，权益严重受损。作为国内新能源汽车领军企业之一，一汽大众此次事件无疑给品牌形象带来了沉重打击，也再次引发了人们对整个汽车行业监管的质疑和反思。

. 事件概况

根据网传信息，近期有多家一汽大众S店被曝涉嫌卷款后人去楼空的情况。江苏省宿迁地区情况最为严重，当地多家S店突然关门歇业，导致不少车主无法按时办理上牌手续，权益受损。有车主反映，自己在去年底就已经全款购车，但一直无法上牌，多次联系S店也无人回应。

. 车主权益受损

按照现行规定，消费者在购买新车后需要到经销商S店办理相关手续，包括车辆注册登记、上牌、年检等，才能正常上路行驶。但如果S店卷款潜逃，店面关闭，车主将无法办理上述手续，新车无法上牌上路，给车主的正常使用带来极大不便，权益受到严重侵犯。

. 潜在风险

此次事件再次暴露出新能源汽车行业在资金、技术、运营等多个环节存在诸多潜在风险。由于新能源汽车企业大多刚起步不久，资金实力有限，一旦遇到资金链断裂或运营不善，就可能导致经销商拖欠工资、卷款潜逃等违规行为发生。新能源汽车技术门槛较高，如果企业技术储备不足，产品质量把控不严，也可能引发消费者维权事件。

. 监管部门应对

面对此类事件频发，有关监管部门需要加大对汽车企业尤其是新能源车企在上市、融资、资本运作等环节的监管力度，完善风险防控机制，防患于未然。同时也要加强对经销商的监管，规范其运营行为，避免出现违规卷款、跑路等情况，最大限度保护消费者权益。

. 消费者维权渠道

对于已经权益受损的车主来说，可以通过投诉举报、消费者协会维权等渠道，捍卫自身的合法权益。同时也要提高消费者的维权意识，对于经销商的任何违规行为都要第一时间报告有关部门，避免权益进一步受损。

. 厂商责任追究

作为经销商的上游供应商，一汽大众在此次事件中也难辞其咎。虽然经销商的违规行为并非一汽大众本身所为，但作为品牌方，一汽大众理应对经销商的行为负有一定监管责任。一汽大众应当主动介入此事，妥善化解危机，并对相关责任人进行问责，以维护品牌形象。

. 行业自律机制

此次事件也再次敲响了汽车行业自律的警钟。汽车行业应当建立健全自律公约，加强内部风险管控，提高从业人员的职业操守和道德素养，切实维护行业形象和消费者权益。同时也要加强同业交流，分享风险防控经验，形成合力，共同推动行业持续健康发展。

此次一汽大众S店卷款潜逃事件，再次引发了社会各界对汽车行业尤其是新能源汽车企业监管的广泛关注和热烈讨论。无论是政府监管部门、车企、经销商还是消费者，都有自身必须履行的责任义务。只有通过各方的通力合作，加强监管、完善风控、提高自律意识，才能真正解决此类问题，切实维护车主权益，促进汽车行业持续健康发展。

江西南昌一“上汽大众4S店”人去楼空，多名车主近10万元抵用券成一叠废纸？

来源｜都市现场原创

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最近，江西南昌的多名车主向江西都市频道《都市现场》反映，位于南昌市洪都北大道的上汽大众南昌智敏通4S店突然之间人去楼空，大家手上价值几千上万的抵用券，在其他4S店无法使用，几乎成了一叠废纸。那么，这家上汽大众4S店究竟出了什么问题呢？

11月25日，记者在南昌市洪都北大道的这家上汽大众4S店外看到，门店已经被铁皮围挡封得严严实实，店名和招牌基本被拆除。消费者万先生告诉记者，这家4S店在人去楼空之前，几乎没有任何征兆。

上汽大众车主 万先生：车辆出了一点小问题，我就到这里做个保养，谁知道一来人去楼空谁也找不着了，我还有大概一两千块钱，还有两次保养没做，数字是不大，但是你这样做对不起我们这些消费大众啊。

在现场，有不少上汽大众的车主闻讯赶来，大家手中都有价值不等的抵用券，在这些券的背面，都注明了仅可在本店使用，盖章用效。车主们告诉记者，这些券都是他们真金白银买来的，总价值有近10万元。

上汽大众车主 江女士：我们维权群里有50多号人，大家都是轮胎券、保养券为主，还有一些人买了好几年的保养，群里没有一个人提前知道这个店是要倒闭的，也没有任何人告知我们，他们员工也是说3个月工资没有拿到。

车主们表示，从10月份开始，这家4S店的服务热线以及售后人员的工作电话就无法接通，有车主通过微信联系到一名售后经理，对方直言“智敏通倒闭关门了，打4008201111，向上汽大众总部报备还剩几次保养、几个轮胎券，总部会统计”，但是直到现在，上汽大众方面都没有解决这些保养券和轮胎券的使用问题。

上汽大众车主 邓女士：我给上汽大众的400售后打电话，他就说这个店在他们那里退网了，不受他们监管了，我当时就很生气，为什么它退网的时候你们没有通知我们这些车主。

物业：4S店原场地已经转租 老板失联还欠着房租水电

那么，这家上汽大众南昌智敏通4S店究竟遇到了什么问题呢，到底是真的倒闭关门了，还是另有隐情呢？由于无法联系上公司的工作人员，记者找到了场地物业了解情况。

记者：智敏通是什么时候关的门？

物业公司工作人员：是10月8号，他们的房租也没交齐，交不起房租。

记者：那它现在是已经租出去了吗？

物业公司工作人员：现在是我们这边租出去了。

记者：那这个老板现在联系得到吗？

物业公司工作人员：联系不上，要联系上我们都要找他们。

物业人员告诉记者，当时这家4S店的撤场十分匆忙，仓库、车间里的一些设备配件都没有来得及带走。

物业公司工作人员：那些设备抵我们的水电费管理费都不够，10月份之前就有这种经营困难的情况，其实拍卖的时候他们都应该知道的，以前像这个物业房产都是他们的，去年我们12月份通过法院拍卖过来的。

客服称“智敏通”已退网 车主喊话“上汽大众”拿出企业担当

这家上汽大众4S店突然人去楼空，关门闭店，还欠下了不少房租和物业管理费，指望公司负责人来为消费者手头上的抵用券退款显然不现实，那么上汽大众厂商对此又会如何处理，是否能够协调其他4S店来消化这些保养券和轮胎券呢？

通过上汽大众的官方网站记者查询到，目前南昌还有6家经销商，但是这家智敏通4S店已经搜索不到任何信息。随后，有消费者拨通了上汽大众的400售后服务电话。

上汽大众售后服务电话人工客服：您购买的是南昌智敏通公司的产品，并非上汽大众的官方产品。

记者：我在你4S店的消费，不是你品牌方授权的吗？

上汽大众售后服务电话人工客服：它是品牌方之前有授权，然后现在已经退网，跟上汽大众解除了关系。

记者：就是我们在购买这些券的时候，它是有授权的对不对？

上汽大众售后服务电话人工客服：我们目前显示是退网的一个状态，您想要确认什么时候退的网，我要递交给后台为您去进行确认。

记者注意到，无论是哪种券，背面都注明了使用的机油或更换的轮胎，为上汽大众原厂材料。另外，上汽大众厂商既然能够在每次保养后提醒车主评价，为什么4S店退网，大家却没有收到任何通知呢？

记者：你们上汽大众品牌的任何一家4S店，如果需要退网或暂停营业的话，需要走什么样的流程，需不需要告知消费者？

上汽大众售后服务电话人工客服：我给到后台给您确认，您保持来电号码畅通好吗？

记者：就是你们是有途径把这个情况第一时间告诉我的，为什么没有人告知我们？

上汽大众售后服务电话人工客服：您的心情我能理解，您放心上汽大众会以认真负责的态度对待每位用户，会竭尽全力为您解决问题，好吗？

但是车主们却表示，对于此次事件，他们并没有感受到上汽大众的认真负责，每次反馈问题后，都是石沉大海，杳无音信。

上汽大众车主 邓女士：一拖再拖，一直都是官方回答然后说是网上通报，但是没有人找我们解决问题。

上汽大众车主 江女士：我们买的是“上汽大众”，并不是说买的“智敏通”，因为冲着这个品牌来的，我们就希望“上汽大众”能够给出一个好的解决方法，不要让我们这些消费者寒心。

企业被“列异” 有消费者花了11万新车还没到手

记者和车主们找到辖区市场监管部门反映情况，工作人员表示，此前他们连续接到几十个与这家4S店相关的消费投诉，目前已经采取措施，把公司列入了经营异常名录。

南昌市东湖区市场监督管理局彭家桥分局工作人员：4S店负责人第一次回复我们是10月15号，就是抵用券的钱要退还是转移到别的店去继续用，他会给我们一个具体答复，因为他的公司又在正常营业状态没有注销；到了10月15号之后我们就联系不到他了，我们把它公司列异。前两天还收到一个投诉，他不光是保养费用的钱在里面，11万多的车款买了没交车。

这位工作人员表示，为了车主们能够及时减少损失，建议大家直接起诉。下一步，市场监管部门也将积极联系上汽大众厂商，来协调处理相关问题。对于此事，《都市现场》也将持续关注。

闹大了！女子修车被4S店当球推！315投诉无果，整个大众受牵连。

问题引爆点:一位女士车展上质问大众

最近一则视频在网络上走红,一位购买大众揽巡车的女士,因自己的车发生了电气故障,多家4S店无法妥善修理,前往车展现场质问大众工作人员。视频中,女士情绪激动,大声讲述自己经历,引发网友热议。这成为引爆汽车行业售后服务争议的导火索。

公众反应:指责大众服务存在严重问题

事件发生后,舆论普遍指责大众的售后服务存在严重问题。一是修理技术能力有限,复杂故障无法处理。二是不同店之间互相推诿,没有责任心。三是无法给客户明确答复,增加心理压力。四是客户投诉无门。公众纷纷要求大众检讨改进,认为这损害了消费者权益。

业内现状:售后服务亟待完善

这起事件并非个案,而是反映了当前汽车业售后服务普遍存在的问题。根据中国汽车流通协会最近发布的报告,超六成的车主对售后服务感到不满意,普遍反映店员服务态度差、维修质量参差不齐等问题。

业内数据显示,近三年汽车质量投诉次数持续上升,售后服务已经成为影响客户满意度的大问题。

问题根源:服务理念和能力偏弱

导致这一问题的原因有以下几点:第一,部分4S店员工服务理念淡漠,没有把客户满意度放在首位。第二,链店技术人员配备和培训不足,面对故障处理能力不强。第三,多个店之间缺乏协同配合机制,问题推诿现象严重。第四,客户投诉渠道不畅,导致客户维护正当权利困难。

责任归属:企业和监管部门均应反思

在这起事件中,大众作为涉事企业负有直接责任。监管部门也应反思在监管中是否存在失职行为。如果能早日发现企业存在的问题,督促其整改,或许就能避免事态扩大化。下一步监管部门需要加大监管力度,从源头上整治售后服务质量。

整改方向:完善服务体系和监管机制

为解决这一问题,汽车企业要从提升服务理念、增强技术力量、畅通沟通渠道等方面完善客户服务体系。同时,监管部门要实施源头质量管控,严格售后服务标准,增加违规惩戒力度。只有形成企业自律和相关部门监管的合力,才能推动售后服务发生实质性改善。

消费提示:购车前要慎重考虑

这次事件也提醒消费者,购车前一定要慎重考虑,了解品牌的口碑和售后能力。如果条件允许,推荐选择质量服务有保障的进口品牌。对国产车,建议优先考虑大品牌。一旦购买,要留存好所有凭证,以便维护正当权利时提供证据。

结语

这起事件警示汽车业,售后服务质量直接影响客户感受,其重要性不容忽视。希望汽车企业从客户角度出发,真正提升服务水平,与消费者形成合作共赢的关系。让质量和诚信不再只是口号,而是企业发展的基石。