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东风本田历任中方一把手都是谁？

东风本田汽车有限公司，作为东风汽车集团与本田技研工业株式会社的合资公司，自2003年成立以来，已经走过了21年的辉煌历程。这21年中，东风本田不仅为东风集团贡献了高达1000多亿元的净利润，更在国内汽车市场树立了合资企业的典范。而在这段历程中，历任中方一把手们更是扮演着举足轻重的角色。他们带领着东风本田不断前行，书写着属于东风本田的传奇。

一、第一任执行副总经理（任期：2003年~2009年）——首任中方一把手：刘裕和

首任执行副总经理刘裕和，于2004年至2009年期间担任这一职务。他出生于1948年，是一位清华大学的高材生。在东风本田成立之初，刘裕和便以东风汽车集团有限公司总经理助理的身份兼任东风本田汽车有限公司党委书记、执行副总经理，身兼三职的他，肩负着东风本田起步阶段的重任。

在刘裕和的领导下，东风本田迅速崭露头角，与日方合作伙伴共同创造了汽车业的“神话”。他的领导风格稳健而务实，注重团队合作和企业文化建设。在他的带领下，东风本田的团队凝聚力得到了极大的提升，为公司的快速发展奠定了坚实的基础。

二、第二任执行副总经理（任期：2009年~2018年）——口碑最佳的继任者：陈斌波

陈斌波于2009年至2018年担任东风本田执行副总经理，是东风本田历任中方一把手中任职时间最长的一位。他出生于1964年，毕业于华中科技大学，拥有丰富的汽车行业经验和深厚的专业素养。

陈斌波在东风日产乘用车公司曾担任过市场销售总部副总部长的职务，对于市场营销和销售管理有着独到的见解和丰富的实践经验。他上任后，迅速推动了东风本田的市场拓展和品牌建设，使公司在激烈的市场竞争中保持了强劲的增长势头。

陈斌波的领导风格开放而包容，注重创新和变革。他鼓励员工敢于尝试新事物，勇于挑战自我，为东风本田的发展注入了新的活力。在他的带领下，东风本田不仅实现了产销规模的稳步增长，更在产品质量、服务水平等方面取得了显著的提升。同时，在陈斌波执掌东风本田期间，广大员工也享受到了“三个喜悦”、双薪不断、年终奖金丰厚。也正是因为这一原因，使得陈斌波成为东风本田历任中方一把手中员工口碑最好的一位，被员工亲切地冠以“波哥”地尊称。

卸任东风本田执行副总经理后，陈斌波又相继出任了多个重要职务，包括东风汽车集团有限公司产业政策研究室筹建负责人、敏实集团CEO、CMO和客户发展中心总经理等。现任武汉汽车行业协会会长、孚能科技（赣州）股份有限公司总经理、四川成飞集成科技股份有限公司独立董事。他的职业生涯充满了传奇色彩，是东风本田众多A类高管中唯一一位在离开东风集团后还能再就业和东山再起的一位。

三、第三任执行副总经理（任期：2018年~2023年）——员工喜爱的“郑加餐”：郑纯楷

郑纯楷于2018年至2023年担任东风本田执行副总经理。他出生于1964年，毕业于上海交通大学，是一位具有深厚学术背景和丰富实践经验的汽车行业专家。

在郑纯楷的领导下，东风本田保持了产销规模的稳定增长，公司业绩持续攀升。他注重员工关怀和企业文化建设，经常为员工加餐，因此被内部员工亲切地称为“郑加餐”。他的领导风格亲切而务实，深受员工们的喜爱和尊敬。

郑纯楷在任期间还积极推动东风本田的技术创新和产业升级，加强了与日本本田的技术合作和交流，使公司在新能源汽车、智能驾驶等领域取得了显著的进展。他的努力为东风本田的未来发展奠定了坚实的基础。

现任东风本田发动机有限公司董事长的郑纯楷，依然在为东风本田的发展贡献着自己的智慧和力量。

四、第四任执行副总经理（任期：2024年~至今）——内部培养的继任者：潘建新

自2024年起，潘建新接任东风本田执行副总经理一职，成为东风本田历任中方一把手中唯一一位由内部培养的领导者。他出生于1970年，毕业于上海交通大学，拥有丰富的汽车制造和销售经验。

潘建新在东风本田内部从基层岗位一步步晋升，历任冲压科科长、焊装科科长、车身工场工场长兼二工厂党委书记、销售副总经理、副总经理（主持工作）等重要职务。他的工作经历使他对东风本田的运营和管理有着深入的了解和独特的见解。

作为新任中方一把手，潘建新面临着新的挑战和机遇。他注重团队建设和管理创新，致力于推动东风本田在市场竞争中保持领先地位。他强调企业文化的传承和发扬，鼓励员工积极参与公司的各项活动，增强团队凝聚力和向心力。

在潘建新的领导下，东风本田将继续保持稳健的发展态势，不断开拓新的市场和业务领域。同时，他也将带领东风本田积极应对汽车行业的新变化和新挑战，推动公司向更高层次、更广领域发展。

总结与展望

回顾东风本田历任中方一把手们的辉煌历程，我们不难发现，他们每一位都是汽车行业的佼佼者，为东风本田的发展做出了卓越的贡献。他们的领导风格各具特色，但都以务实、创新、团结为核心价值观，为东风本田的快速发展提供了有力的保障。

展望未来，东风本田将继续保持其在国内汽车市场的领先地位，不断推出更多高品质、高性能的汽车产品，满足消费者的多元化需求。同时，公司也将加强与国际先进汽车企业的合作与交流，不断提升自身的技术水平和创新能力。

我们期待在潘建新的领导下，东风本田能够迎来更加辉煌的明天。同时，我们也相信，在未来的日子里，东风本田的中方一把手们将继续传承和发扬前辈们的优良传统，带领公司走向更加美好的未来。

东风本田落马高管揭秘：政治生态中的警钟长鸣

在中国汽车行业这片广袤的天地中，东风汽车集团以其强大的实力和深厚的底蕴，成为了业界翘楚。而作为其重要一员，东风本田汽车有限公司的政治生态健康状况，一直备受社会各界的关注。近年来，东风本田陆续有高管因违纪违法而落马，这些事件不仅震惊了业界，也引发了人们对于企业政治生态的深刻思考。本文将详细剖析这些落马高管的案例，以期为企业政治生态的健康发展敲响警钟。

一、高管落马事件概述

近年来，东风本田汽车有限公司陆续曝出多起高管违纪违法事件。这些高管在担任公司重要职务期间，利用职务之便，为自己谋取私利，严重损害了公司的利益和形象。他们的落马，不仅揭示了个人道德的沦丧，也暴露了公司在管理层面存在的严重问题。

二、落马高管案例分析

1、柳玉春：权力与金钱的诱惑

柳玉春，曾任东风本田汽车有限公司销售部副部长，手握重权，一度是公司的风云人物。然而，在权力的诱惑下，他逐渐迷失了自我，开始利用职务之便为自己谋取私利。他通过收受贿赂、违规操作等手段，为某些经销商提供便利，严重破坏了市场的公平竞争环境。最终，在2015年，柳玉春因违纪违法被查处，他的落马成为了东风本田政治生态中的一块绊脚石。

柳玉春的案例警示我们，权力是一把双刃剑，既能成就一个人，也能毁灭一个人。在面对权力的诱惑时，我们必须保持清醒的头脑，坚守道德底线，否则就会走上违纪违法的道路。

2、杨亚平：从制造管理部长到阶下囚

杨亚平，作为东风本田汽车有限公司原制造管理部部长、党总支书记，他曾在公司内部担任要职，负责制造管理和采购等重要工作。然而，随着权力的增长，他的贪婪之心也逐渐膨胀。他利用职务之便，在采购过程中收受供应商的回扣，为自己谋取私利。此外，他还违规操作，将公司的利益输送给亲友，严重损害了公司的利益。2022年，杨亚平因严重违纪违法接受纪律审查和监察调查，之后被依法移送司法机关，他的落马再次敲响了企业廉洁自律的警钟。

杨亚平的案例告诉我们，企业的管理者应该时刻牢记自己的职责和使命，坚守廉洁自律的底线。任何形式的贪污腐败都会给企业带来无法挽回的损失，同时也会损害个人的名誉和前途。

3、马丰春与卢闻：采购与设施管理岗位的失守

马丰春和卢闻分别是东风本田汽车有限公司采购部原设备采购科科长和制造管理部原设施管理2科科长。他们在公司内部分别负责设备采购和设施管理工作，本应是公司运营的重要支柱。然而，他们却未能坚守住自己的职责和底线，在权力的诱惑下走上了违纪违法的道路。

马丰春在设备采购过程中，利用职务之便收受供应商的好处费，为某些供应商提供便利，严重破坏了采购的公平性和透明度。而卢闻则在设施管理过程中，违规操作，将公司的资源用于个人谋取私利，给公司带来了重大损失。他们的行为不仅暴露了个人的道德问题，也反映出公司在采购和设施管理方面的漏洞和不足。

这两个案例再次提醒我们，企业的任何一个环节都可能出现腐败问题。因此，我们必须加强企业内部的监管和管理，完善相关制度，提高员工的廉洁自律意识。只有这样，才能确保企业的健康发展和政治生态的清明。

三、企业政治生态问题的反思与启示

通过对这些落马高管的剖析，我们可以看到，他们之所以走上违纪违法的道路，除了个人道德沦丧之外，还与企业管理层面存在的问题密切相关。因此，为了维护企业的健康发展和政治生态的清明，我们必须从以下几个方面进行反思和启示：

1、加强企业内部监管和管理

企业应该建立健全内部监管机制，加强对高管和关键岗位人员的监督和管理。通过制定严格的规章制度和操作流程，明确各级人员的职责和权限，防止权力的滥用和腐败现象的发生。同时，企业还应该加强对员工的培训和教育，提高他们的法律意识和廉洁自律意识。

2、完善反腐倡廉制度建设

企业应该建立完善的反腐倡廉制度，包括廉政建设、反腐败斗争等方面的内容。通过制定明确的制度规定和操作流程，确保企业的反腐倡廉工作有法可依、有章可循。同时，企业还应该加强对制度执行情况的监督和检查，确保制度的有效性和权威性。

3、提高员工的廉洁自律意识

企业应该加强对员工的廉洁自律教育，通过举办培训班、开展廉政文化活动等方式，提高员工的道德素质和廉洁自律意识。同时，企业还应该建立健全激励机制，对表现优秀的员工进行表彰和奖励，树立廉洁自律的榜样和标杆。

四、结论与展望

通过对东风本田落马高管的剖析和反思，我们可以看到企业政治生态中存在的问题和挑战。为了维护企业的健康发展和政治生态的清明，我们必须加强企业内部监管和管理、完善反腐倡廉制度建设、提高员工的廉洁自律意识等方面的工作。

在未来的发展中，东风本田应该以此次事件为契机，深刻反思自身的不足之处，并采取有效措施加以改进。通过加强内部管理、完善制度建设、提高员工素质等方式，不断推动企业政治生态的健康发展。同时，企业还应该加强与社会各界的沟通和合作，共同营造一个风清气正的市场环境和社会氛围。

展望未来，我们相信在东风本田全体员工的共同努力下，企业一定能够克服各种困难和挑战，实现更加稳健和可持续的发展。同时，我们也期待更多的企业能够从中汲取教训和经验，共同推动中国汽车行业的健康发展和社会进步。

综上所述，东风本田落马高管事件为企业政治生态的健康发展敲响了警钟。我们应该从中汲取教训和经验，加强企业内部监管和管理、完善反腐倡廉制度建设、提高员工的廉洁自律意识等方面的工作。只有这样，才能确保企业的持续健康发展和社会进步。

突发 | 本田在华合资公司裁员900人？官方：为终止劳务派遣员工合约

文：汽车日报 刘艺伟

[汽车日报 行业] 近日，据媒体报道，本田汽车表示，由于迅速转向电动车市场，公司将解雇中国合资企业——广汽本田公司约900名合约工。

在谈到本田与中国国有广汽集团合资企业通过派遣机构聘用的员工时，本田汽车发言人坦言：“产量正在减少，因此派遣合同也随之终止。”

对此，广汽本田回应称，广本与劳务派遣公司终止了部分人员派遣协议。终止原因系生产阶段性调整，广汽本田已协同劳务派遣公司，确保受影响人员依法依规、及时地获得经济补偿，并积极协助其再就业。

其实，本田汽车曾多次提及，公司在中国市场没有及时推出纯电汽车，市场份额被中国纯电汽车所挤压。本田汽车副社长青山真二也曾强调，到2027年后，本田在中国推出的所有车型均为混合动力和纯电产品，不再投放新的纯燃油车型。

广汽本田汽车销售有限公司营销本部销售部副部长刘朝明在2023广州车展上透露，从2027年开始不再投放纯燃油车型，所有新车型都会100%实现电动化后，广汽本田也已经制定了明确的发展路线。

按照计划，e:NP2极湃2将于明年上半年上市，接下来还会推出许多新能源产品，包括改款雅阁也会搭载本田Honda SENSING 360+的新功能。明年广汽本田还会引入国内量产飞度無限MUGEN版以及型格無限MUGEN版等产品。

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