潍坊有几家上海大众4S店？

什么地方能校对电子血压计？提到电子血压计的校对，这是很多高血压朋友关心的话题。因为很多高血压的朋友购买血压计以后，使用一段时间后，就会觉得血压计不是很准确，于是就想校对一下血压计。可是，现实问题是血压计应该如何校对？到底多长时间校对一次？哪里可以校对血压计？今天张大夫就来简单回答一下这方面的问题。

关于血压计方面最新的指南，当属《2019中国家庭血压监测指南》这份指南指出：水银血压计逐渐退出历史舞台，而上臂式电子血压计逐渐会成为千家万户测量血压的主流。而上臂式电子血压计在使用期间，电子血压计应定期进行校准，至少每年血压计需要检测1次。而校准血压计的地点，指南规定可以到血压计购买处或就医处寻求帮助。但是，张大夫个人的感受是，现在医院就医处是没有校准能力和时间的，这一项相对可能性不大。而购买处，我可以理解为血压计生产企业，这种处理方式相对还是比较可能的。因为现在一些销售网络比较健全的、大一些的血压计企业，通常也会有血压计校准的售后服务。如果说这个角度来寻求电子血压计的校准，这还是比较可能的。

但是，张大夫还要提出一件事，一个上臂式电子血压计基本上属于电子设备。电子设备的校准到底是按照使用1年这个时间段来界定，还是按照使用频次来界定，这的确是一个问题。比如说，一个电子血压计，患者买回去后1年也没有使用几次，这种情况还需要校准吗？是不是使用一定次数后再校准更加合适？这都是萦绕在张大夫脑海中的问题。面对这些问题，我也尽量寻求更加权威的医生来给大家一个明确的大夫。大家可以留心关注张大夫的头条号，有新的消息，张大夫一定跟大家汇报。

潍坊电子琴维修一般要去哪里修？

前年买了个，好像不准了，一会高一会低，前几天又买了个，寄过来寄过去麻烦，好在才一百多元能用上三年已不错了。

壹点帮办|车送4S店修大灯一个月没修好，国信大众：厂家没发货

记者 王佳潼 见习记者 赵琪昊

近日，壹粉冯先生通过壹点情报站向齐鲁晚报·齐鲁壹点《壹点帮办》栏目反映，自己的汽车因车祸在大众4S店内进行维修，本来承诺10天内就能修好，现在快一个月了车仍旧没有修复。17日，涉事4S店回应称，原本正常流程订货十天半个月就能到货，但顾客的ID3是新车型，厂家发货慢。目前厂家已发货，预计一周内到货。

车主冯先生是在6月21日驾驶自己的大众ID3汽车发生了交通事故，事后把车送往位于渤海路与通亭街交叉口的潍坊国信大众4S店进行修理。当时售后人员口头承诺10天左右修好，可是到了约定期限自己去取车时，售后告知还缺少一个车辆大灯没有到货，所以冯先生还需要继续等待。

“我问售后大灯何时到货，售后并没有给出明确的回复，只是告诉我可以打400电话咨询厂家。”然而厂家的回复与4S店并无二致。此后，冯先生又拨打了两次400电话，均没有得到明确答复。

冯先生告诉记者，他的单位距离居住地是40公里的路程，来回是80公里，因路程较远所以急需一辆代步车。此前，冯先生也曾向潍坊国信大众4S店提出申请代步车的要求，但是被4S店以代步车全部借出为由拒绝，但同意给予冯先生总共400元的交通补助。

“我付出的时间、精力太多了，400元的交通补助费用远远不够，我现在想的是4S店能够补偿一些交通费用，并且快点把车修好。”冯先生说。

7月18日，冯先生的大众ID3仍停留在潍坊国信大众4S店维修车间，从外观来看并没任何的维修迹象。潍坊国信大众4S店售后服务部刘经理说：“按照正常的流程订货的话，就是十天半个月左右到货。”刘经理表示，冯先生的大众ID3属于新热卖车型，所以配件的货源可能稍微紧张一些。

经过协商，售后服务部刘经理表示，7月17日，厂家已经紧急从江苏调货，目前冯先生的大灯已经发货了，预计这周之内就能到货并安装完毕，且愿意再多付冯先生一部分交通补助费用。

汽车排放不达标，潍坊实行强制限期维修

日前，《潍坊市机动车排放检验与维护(I/M)制度建设实施方案》出台，潍坊市将对检验不符合规定排放标准的机动车实行强制限期维修，实现生态环境、交通、公安、市场监管部门信息共享，形成机动车排放检验、超标车辆维修治理的闭环管理。

根据数据统计，机动车环保年审检测不合格车辆中只有少数车辆进行相关维修，剩余的不合格车辆通过采取弄虚作假等不正常手段通过检测，这些不合格车辆对潍坊市大气环境造成的影响可想而知。目前，机动车尾气排放已成为我市大气污染的重要来源之一，机动车尾气排放超标治理已迫在眉睫。为此，根据中央、省、市相关法律法规和文件要求，潍坊市交通运输部门积极会同环保等部门，加快了推进机动车检测与维护(I/M)制度的落地实施，并于日前由市交通运输局、市生态环境局、市公安局、市市场监管局四部门联合印发了《潍坊市机动车排放检验与维护(I/M)制度建设实施方案》，对潍坊市机动车排放检验与维护制度内容、职责分工及M站的建设要求等进行了明确。

12月30日起，潍坊市行政区域内，凡经机动车排放检验机构(I站)检验，排放超标的在用机动车，则应当委托具有相应资质的机动车排放维修治理站(M站)进行维修。 据了解，潍坊市此前启动了I/M制度管理信息化平台建设，通过升级、测试，IM制度管理平台率先在全省完成招标，目前已有33家M站平台实现了联网对接。对经检验不符合排放标准的汽车，排放检验机构(I站)不得出具尾气检测合格的报告。 (大众日报客户端记者张蓓报道)

一个平台 一键报修 潍坊青州市农村改厕“售后”智能升级

9月13日，在山东潍坊青州市王府街道西刘井村村民吴国平家中，记者看到，曾经“一个坑、两块砖”的老式厕所已经焕然一新。从旱厕到水冲厕所，从露天到室内，方便又干净的新厕所让吴国平喜上眉梢：“当初村里说要给我们改厕的时候，我是挺犹豫的，花钱不说，改厕后抽得不及时咋办？遇到问题到哪儿找人？结果人家给我们想的都挺周到，一分钱没花，政府就帮忙把厕所改到了屋内，牌子一挂，有问题直接扫码，还有报修电话，打完电话接着就上门来处理了，很方便。”

吴国平口中的“牌子”，指的就是为改厕户统一安装的“农村无害化厕所使用说明”，上面不仅有使用注意事项，还留有街道农厕管护服务站的联系方式和该市农村改厕智能管护平台的微信二维码，只要扫描二维码就可以实现一键报抽报修，实现了全市农村改厕群众的报抽、报修等管护服务功能信息化、智能化。

“街道上给每村都画了一张‘厕改地图’，根据各村房屋户数，逐户逐房进行标注，还建了3个管护服务站，负责平时维护和维修，只要通过电话或者平台联系服务站，工作人员最快10多分钟就能赶到。”王府街道文化旅游体育发展服务中心主任王海燕说，“为方便无智能手机农户，村里还设立了本村管理员，有问题的话直接联系本村管理员，他们通过管理端系统就能帮助农户实现相关需求。”

“小康不小康，厕所算一桩”。自2016年农厕改造以来，青州市持续推进厕所革命，按照管护服务站、粪污中转站、污水处理站“三位一体”模式，抓好农村厕所后续管护服务站及配套建设。同时做好农村厕改售后服务，在潍坊市率先自主研发农村改厕智能管护平台，将农村公厕、管护服务站、粪污中转站及抽粪车辆全部纳入智能化监管平台，实现了农村改厕后续智能化管护的全覆盖，并接入潍坊市农村改厕智能管护平台，实现联网运行，建立起厕改后续管护长效机制。

“有问题就扫二维码，出来个‘我要报抽’‘我要报修’两个选项，点击后，服务站接着就打过电话来，问明具体位置，接着保洁人员就过来了，不用再四处打电话找人。”近日，弥河镇杨家村村民周存明通过微信扫描“青州市农村改厕管护智能化服务平台”二维码，向系统提报了抽厕服务，很快，就有工作人员赶到周存明家免费抽厕，这些粪便清运车辆都配备了GPS、视频监控等设备，可通过后台查看车辆运行轨迹和车载视频，对吸粪车离站、入户抽吸、清运、中转站倾倒处理等全过程动态实时监控。

“满意。”服务结束后，周存明在服务平台对本次服务给出了评价，该评价也被实时反馈到了后台系统中。

“平台设有户厕、公厕、管护服务站、粪污中转站、满意度测评及抽查检查等6个模块，我们可以通过调取平台服务信息，查看各地服务满意度情况，对村民反映的问题及时处理，同时还可以查找工作中的短板和不足，不断提升服务水平。”青州市住建局村镇建设科副科长郑万强告诉记者。

据了解，目前青州市已建成管护服务站35处、粪污中转站13座，配备维修（管护）人员110名和抽粪车68辆，全市9.3万户农村改厕户基本信息全部采集上传，实现平合抽厕5938次、修厕504次，满意率全部达到100％。

(大众报业?大众日报客户端记者 石如宽 通讯员 孙楠 报道)