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大众档位按钮功能图解

超全大众帕萨特按键操作详解,快收藏起来吧!

?导读:有小伙伴想要看看大众帕萨特的按键操作,这不,它就来了!帕萨特也是很畅销的一款中级轿车了,早两年也是销量担当,那么我们一起来学习一下吧!

注:该方向盘为帕萨特精英版的方向盘。商务版无跟车距离按键即无自适应定速巡航!

速度设定SET:想开启定速巡航必须要操控的按键之一!打开定速巡航后只有按这个按键后,车辆才能进入定速巡航的状态。

跟车距离:拥有自适应巡航的配置才会有,可以调节远中近三档的距离,档位越小跟车越近,自适应巡航减速越晚。

右边都是媒体以及常规仪表板功能,没什么特殊的。

左边为常规灯光操作。例如前推远光、后拉双闪等。

间歇雨刷速度:有的车型只有间歇雨刷而没有速度调节。速度越大雨刷越快。间歇雨刷如果没有调节速度,大家通常把他当成低速雨刷。但是真正的低速雨刷其实速度并不慢,大家可以尝试一下!

手机互联:支持CARPLAY和CARLIFE两种。也就是苹果和安卓都能用,但是苹果手机的体验感会更好一点。

内外循环:很多小伙伴都不知道怎么分别当前车辆是什么循环。灯亮了就是内循环,没亮就是外循环。

记忆座椅:按住SET+数字就可以把当前位置设成记忆座椅。下次按住这个数字就可以快捷调到提前的设定好的位置。

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编辑:爱车的小庄

2020大众速腾配置参数简介,自动挡挡位图解,换挡操作技巧

2020款全新一代速腾配置,参数:

1、外观方面,全新速腾前脸采用大众最新的家族化设计语言,六边形进气格栅与大灯组融为一体,彰显大气稳重同时更表露出运动的基因;

2、侧面腰线与侧裙线变得更加硬朗、锐利,整体层次感更强,营造出更运动、更挺拔有力的视觉效果。车身尾部,一改现款柔和的线条,采用了侧面棱角分明的线条设计,尾灯除了造型上与A4尾灯神似之外,也具有“流水尾灯”的效果;

3、尺寸方面,全新速腾基于大众最新的MQB平台设计,尺寸的宽容度更高。相比现款车型,轴距加长80毫米。变得更大、更宽敞。

大众速腾档位使用说明书图解

大众速腾自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。

①D:即前进档,按照提示踩刹车,按住档把侧按钮,顺势往下推档把。

②S:运动档,在D档位置按压侧边按键,继续后拉档把。解除S档,请再次后拉档把。(此时不需要踩刹车)

③N:空档,又名怠速档。按住侧键,上推档把。

④R:倒车档,按住档把侧面的按键,继续往上推动。

⑤P:驻车档,长按档把上面的“P”按键。

⑥手动模式:在“D”档位置,将档杆往右推。往上推加档,往下拉减档。

大众速腾换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用

刹车踏板先踩死,换入“D”档,而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档,“+”拨片代表加档,“-”拨片代表降档。手动模式更加贴合实际用车情况,精确控制车辆扭矩与速度。

2、不同路况的档位选择

①上坡:这种路段需要大扭矩介入,可以用“D-”进行建档。但是有时候动力充足,也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。遇到陡峭的坡道,即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况,这时请使用S档运动模式。

②下坡:下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档,下坡需要用到发动机的牵制效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用,遇到大陡坡时就要注意切换至1档。同样如果遇到车辆越溜越快的情况,也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

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