世界上退役的坦克都是如何处理的?

从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

首先就是外观设计没有新鲜感！经典的大众套娃风格，如果和新捷达放在一起，好多人都会傻傻分不清楚，虽然这种设计比较中庸、耐看，但现在的年轻消费者能够看上的比较少，他们想要的是那种个性、运动风格，开出去更加能够衬托出自己的气质，比如长安逸动、艾瑞泽GX，还有吉利帝豪等等！

空间桑塔纳对于驾驶者和副驾驶的座椅空间还是想到非常到位的，包括他的座椅包裹感对于我来说正是恰到好处，特意往后排坐了坐，空间挺大的，腿有地儿放，背往后靠也觉得可以，就是没有那么柔软了，有点生硬。整体内饰是黑色的，有点不脏，中控比较普通，对于内饰只能说大众就真的很大众了。整体很满意了，综合油耗低，车子价格实惠，当之无愧的家用型轿车了。

车主点评

在准备买车的时候，有考虑过自主品牌。配置高内饰也精致，但有朋友在买车后反应不是特别的省心和好用，于是思虑再三还是考虑三大件更加稳定的合资品牌。合资品牌里看过很多的同品牌也好，日系车也好，但是对比了动力和配置都没有桑塔纳这么划算，要不就是配置不够要不就是超出预算。价格比较敏感，想想学车那会儿桑塔纳是教练车于是就决定下单了。

满意之处

一个是响亮的口号标语，让我对这款车有了第一映像。看车的时候，给我的第一感觉就是空间很大，足够用。而且配备了自动启停和车身稳定系统。在使用了一段时间后油耗也是给我的惊喜点之一，之前只听说日系车省油，没想到桑塔纳也很省油。希望出了磨合期之后也能有这样的省油。

吐槽一下

对这辆车的不满意一点是新车的味道比较重，特别是太阳暴晒之后。满载和开空调会没力。在购车的时候莫名其妙的被强制办理了一些消费业务，单子上明明写的是赠送的，后被改成了要自己购买的。购买这个价位段的车本来经济就不是很宽松，各种琐碎的费用也很让人感到不爽。

空间

空间在同一级别属于超大的了，当初也是因为看空间大才买的这款车。

动力

满载上坡还是吃力的，需要降两个档位来补充动力，不过就好在日常的驾驶省油。

操控

本身对这款车的操控并没有多大的期待，只图它平日里好开，省心。低速还是很稳的，车速起来还是有点飘的，在这里不建议大家开快车，为了自己的安全小心驾驶。

油耗

加了两次油，一共是500块左右，平时跑高速比较多，一共是跑了1500多公里。市区的油耗也比较低。

舒适性

座椅比较单薄，不适合长时间的乘坐，可能需要多次调整坐姿。车辆行驶起来后胎噪比较大，想过下次换上米其林的静音胎试试会不会好一些。

外观

黑色的车身没有白色的车身显大，个人建议是买白色的版本，会好看一些。

内饰

没有出意外的都是硬塑料，好处是耐用，做工也不错，接缝整齐。

性价比

性价比放在现在的国内车市，不算高。中国品牌同价位的车型舒适配置和科技配置都会好很多。然而我选择的原因是三大件经过多年的使用后口碑都不错，图个省心省事。

总结

买车主要是为了家庭代步，家里是三口之家，我和媳妇地收入不算高，就是一般家庭，所以购车的时候主要是看价格合不合适，看了日产的轩逸，感觉空间和外观还可以，但是价位降不下来就没有再考虑，最后选的大众桑塔纳，主要是符合我的购车要求，价位也合适。

新桑塔纳可以进藏吗?

值得购买，作为小型家用的轿车很不错得选择，日常代步很不错