让我们看看4500元的2003年上牌的二手大众宝来怎么样

因为每款车的定位不同，偏向不同，各有各的卖点

动力强的不会很省油

很舒适的不会很运动

体格大的不会很灵活

啥都好的不会很便宜

所以还是那句话，一车一况一价

今天的主角是这辆宝来经典 2004款 1.8 自动舒适，上牌时间：2003年07月，真实里程18万公里，入手价格：4500元，让我们一起看看这车怎么样吧？

经过朋友试车加4S店评测，该车确定轻微补漆、无重大事故、无泡水。发动机变速箱完好。

内饰方面同样的中规中矩，没有特别亮眼，也没有感觉很差。就像服饰里面的经典款，经久耐看。

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“03款老宝来”如果重新上市我会毫不犹豫的入手

科技进步，日新月异，生活水平也在逐步提高，家里的代步车辆也开始更新换代，不论是合资车、国产车还是进口车也都进入了百姓家庭，10年前刚拿到驾照的时候为了锻炼驾驶水平，入手一辆二手03年老宝来作为练习车，随之爱上了它带来的澎湃的感觉年，如今它已经进入老年期，对它还是那么情有独钟。

我入手的是03款1.8MT经典款，入手时已经跑了10万公里，平时开车基本是跑高速，随着开车时间边长，慢慢开始爱上随心所欲的感觉：

1、发动机：1.8排量的五气门发动机转速在3000转以上扭矩依然很大，发动机调教为高速发动机，高速性能发挥的更加充分，一百二的速度，只要舍得踩油门完全给你足够的信心驾驭各种路况，高速上超车信心十足。

2、变速箱：五速手动经典变速箱，吸入式的手感完全感觉不到换挡的阻涩感，配合发动机的高扭矩，正常红绿灯起步基本可以与并行车拉开二三十米的距离。

3、操控：方向机为液压助力，偏重，高速行驶稳定，指向性很好，高速速度越快，车身紧贴地面，非常稳定。

4、空间：空间不足，后排很小，平常都是我一个人开，后排基本是仓库，不坐人。

5、安全性：曾经与奥迪发生国碰撞，安全性还是非常高的，高强度车身硬度很高。

可惜经典车已经停产，如果大众重新生产我会毫不犹豫的入手，那可是现在新款宝来不可以比拟的经典。现在已经开始半年一审车，还是舍不得放弃它，希望留下它，作为一个古董吧，现在的电子油门、电子助力转向技术含量都有所提高，但还是钟情于经典，感谢它仍然伴我左右。

花3000元买了辆二手03年大众宝来，然后花2000元修车

没错，你没看错，就是这个03年10月上牌的大众宝来花了我3000元，当我收回来之后，我又拿出了2000元将它进行维修基金使用，这款车16年的车龄了，车漆基本来说已经不怎么样了，买它只为了收藏使用，自己很喜欢老车，感觉这些车很经典。

车屁股漆面刮擦比较严重，等后期再做修复吧，整体车况发动机变速箱一般，需要进行投资。

内饰的话，就是比较脏一些，但是翻新一下的话，看着应该还不错，呵呵

不得不说座椅坐着还是很舒服，毕竟那时候作为这个级别也很不错啊。

发动机机舱有点渗油，想要开它就要时时刻刻后备箱准备一桶机油，呵呵，不过3000元倒是也不贵，买来收拾玩玩，自己感觉也蛮好的。呵呵