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上海大众回应

帕萨特phev是什么车?

新能源汽车是未来发展的趋势,但是目前来看有匆忙上马操之过急的感觉。新能源汽车主要是用电池提供动力来源,其缺点是1.充一次电续航里程短,续航能力不够。2.充电时间长,充电配套设施跟不上。3.电池不过关,低温地区电耗大,达不到说明书中标注的行驶里程。4.电池寿命到期后如果处理不当,污染不比尾气小。我是外行只想到这些,实际上还不止这些,所以短期内不看好。只有克服了续航里程短,填充能源不方便的不足,新能源汽车才能逐步被消费者接受。

为什么大众机油要用蓝油?

新能源汽车也就是纯电动汽车,估计未来5~10年会取代燃油汽车,现在的问题只是电池问题。

电池容量达到可以800公里左右,那么就可以完全取代燃油汽车,现在的电池密度还不够,只有300公里,而且充电速度太慢。解决以上2个问题,那么全面纯电动汽车就会取代燃油汽车了。

现在比亚迪做的纯电动汽车不错,大巴已经技术成熟,城市公交有很多纯电动汽车,充电只需要直接换电池,满血复活。而私家车还没有普及,主要是充电桩,还没有普及。慢慢等待,总会一个时代代替另一个时代。

区域传输+不利气象条件,本周中重度污染将持续困扰济南

1月1日晚间起,受静稳、高湿、逆温等不利气象条件影响,京津冀、山东省(除半岛地区)、河南北部再次出现中-重度区域性污染过程,首要污染物为PM2.5。济南市自1月1日晚间起空气质量维持在中度及以上污染水平,截至目前,PM2.5浓度最高值出现在2日22时,浓度达181μg/立方米。

图1 1月2日14时全国空气质量实况图

1月1日晚间至2日上午,济南市持续弱南风,时有静风,相对湿度70%-80%,有轻雾,扩散条件差,污染物浓度累积上升。根据气象资料分析,2日至3日早上,济南市近地面相对湿度持续较高,风场较弱,扩散条件较差,污染持续较重;3日晚上至4日白天,南风增强,湿度降低明显,扩散条件转好,空气质量改善。

本次污染一方面由于12月31日弱冷空气清除作用有限,本底污染物浓度仍然较高,受高湿、弱风影响,颗粒物浓度不断升高;另一方面区域性污染较重,有一定的污染传输影响,因此考虑本次污染是一个本底累积叠加上游传输的过程。

图2 1月2日空气质量预报图

在污染过程期间,建议儿童、老年人和呼吸道、心脑血管病及其他慢性疾病患者尽量留在室内、暂停户外活动;一般人群减少户外活动和室外作业时间,尽量减少开窗通风时间;室外作业人员采取必要的防护措施。倡导公众节约用电,尽量乘坐公共交通工具出行,减少汽车路行驶;树立低碳出行理念,自觉践行绿色生活方式。

(大众新闻客户端 赵国陆 通讯员 刘嘉祥)

大众汽车申请新专利,保护直流电插接面免受手伸入或污染

金融界2023年12月29日消息,据国家知识产权局公告,大众汽车股份公司申请一项名为“用于车辆的具有能旋转的直流电护罩的充电接口”,公开号CN117317661A,申请日期为2023年6月。

专利摘要显示,本发明涉及一种电驱动或者能电驱动的机动车的充电接口(10),其中,直流电插接面(16)被护罩(20)保护,以免被手伸入或者污染,其中,护罩(20)可以借助致动器(26)在运动路径(18)上从遮盖位置(22)移动到静止位置(24)中并且移动返回,该运动路至少区段性地包括护罩(20)的转动(28)。本发明还涉及一种用于控制这种充电接口(10)的方法和具有这种充电接口的车辆。

本文源自金融界

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