体验日产蓝鸟，油耗低至5.2L，搭载1.6L发动机，起售价12.59万元

提起东风日产，你会想起哪一辆车？我看大部分人都会想到轩逸，但对于年轻人而言，轩逸过于稳重，从家里开出去，马路上都随处可见，不符合年轻人追求个性的心态。其实东风日产还有一款轿车，外观比较个性，百公里油耗低至5.2L，非常适合年轻人的第一辆车，它就是东风日产蓝鸟。

试驾车型：笔者试驾体验的是蓝鸟 2021款 1.6L CVT智联智酷版，发动机使用了DIS燃油双喷射技术，双C-VTC智能控制系统，官方指导价格为12.59万元。

外观设计

外观方面，依然采用了家族式的设计风格，前脸依然采用了U形的进气格栅，并且还加入了一条类似于飘带的银色镀铬，搭配两侧的大灯，整个前脸设计得比较英俊。

侧面来看，顶部采用了溜背式的设计，侧面的贯穿式线条比较明显，增加了一些运动的感觉，使用了17英寸的轮辋，长宽高分别为4683x1780x1465mm，轴距为2700mm。

如果和张扬的前脸相比，尾部设计会显得更简洁一些，采用了分体式的尾灯，贯穿式的线条，底部则采用了单边排气，其实笔者觉得，可以改成隐藏式的排气，设计两个双边双出的造型，这样会增加一些运动的感觉。

内饰风格

内饰方面，搭载了8英寸中控大屏、5英寸非全液晶仪表盘、多功能控制方向盘、单天窗等，内饰整体设计得有层次感，整体偏向于实用性！车内还使用了不少旋钮和按键的设计，增加了一定的便捷度，有些配件的边缘还加入了银色的镀铬包边，整个内饰偏向于耐用和耐看。

另外车机系统支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，增加了后期的可玩性。

空间大小

空间方面，试驾者身高175cm，体重75kg，进入前排之后比较宽敞，座椅柔软并能很舒适地驾驶。前排保持正常距离，试驾者进入后排，腿部空间距离有不到1拳的距离，头部空间距离顶部也有2指左右。

另外打开后备箱，空间并不会很小，行李舱容积为521L，而且后排还支持40:60的放倒，这样后备箱的空间就会更大，平时去超市购物，或者是外出旅行放一些大件的行李，也是完全够用的。

车型配置

配置方面，搭载了刹车辅助、胎压监测系统、车身稳定系统、ABS防抱死、主/副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入等，相比CVT炫酷版虽然价格贵了8000元，但是配置方面比较齐全，还是比较推荐大家多考虑CVT智联智酷版。

动力扭矩

动力方面，搭载1.6L 4缸发动机，最大功率90kW，最大扭矩155N·m，匹配CVT无级变速箱，官方百公里加速时间12.1s，百公里综合最低油耗5.2L。

其实日产车最大的亮点就是省油和平顺。在试驾这辆车时，起步的时候给油比较快，加速时比较平顺，在速度达到每小时60km的时候，加油踏板就要在用下力，在中速和高速的时候加油有些慢，这和它的CVT变速箱是分不开的，加速慢但是却得到了平顺性。

底盘表现

蓝鸟的底盘采用了前麦弗逊，后纵臂扭转梁式非独立悬架，在试驾过程中，速度达到每小时70km之前，车内比较安静，在过一些连续减速带时，表现还是不错的，能保持一个良好的稳定性，但在速度达到了每小时70km以上，风噪和胎噪就会逐渐显现。

写在最后

总的来说，日产蓝鸟 2021款 1.6L CVT智联智酷版的外观很个性，轻松好开，燃油经济性也让人满意，不过外观过于个性就相当于另类，不太符合大众消费者的审美，呵呵，除此之外后排头顶空间较差，影响到了蓝鸟的销量。

体验日产蓝鸟，紧凑型轿车，外观很个性，配1.6L发动机

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到东风日产汽车，很多人首先想到的就是轩逸，全新轩逸+轩逸经典这套漂亮的组合拳，取得了非常出色的销量成绩，而今天咱们要说的主角，也是日产旗下的一款紧凑型轿车，它的名字叫做蓝鸟，来看看这款车型的产品力到底怎么样吧。

体验车型：日产蓝鸟 2021款 1.6L CVT智联智酷版，官方指导价格为13.39万元，目前4S店内有着2万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

外观方面，前脸U字形的进气格栅和前包围结合在一起，再搭配上不规则样式的前大灯，看起来很像愤怒的小鸟，呵呵，只是远近光为普通的卤素光源，夜晚照明效果一般，并且也没有年轻人喜欢的日间行车灯。

尺寸方面，整车长宽高分别为4683*1780*1465mm，轴距为2700mm，全悬浮式车顶+溜背的设计在前几年算是比较超前的，增加了时尚气息，上扬式的腰线也提升了运动感，轮胎规格为205/50 R17，抛光轮毂的样式精美。

蓝鸟的车头设计还不错，足够的张扬，但是尾部有些短小，给人感觉收的很仓促，不够舒展大气，甚至说有那么点丑，呵呵，个人眼光而已。

内饰以深色为主，配以少量的镀铬点缀，中控台微微偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来都比较顺手，装配工艺也挑不出什么问题，不过前排有些储物槽设计的偏小，而平底运动型多功能方向盘款式好看，但为塑料材质，降低了些握感。

蓝鸟 2021款 1.6L CVT智联智酷版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车影像、经济模式、电动天窗、无钥匙进入和启动、5英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级等，都是很实用的东西。

空间方面，身高1.74米的乘客坐进后排，腿部有着1拳3指左右的距离，座椅虽然是织物材质，但厚实宽大，能够对身体和大腿部位起到很好的承托，不过坐垫较高，还有溜背车顶的原因，头发基本上已经扫到了车顶，要是身材再高大一些的话就会感到压抑。

动力方面，搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为122马力，最大扭矩为155牛·米，与之匹配的是CVT变速箱，实际开起来起步比较轻快，动力输出平顺，油门和刹车脚感都很线性，只是中后段超车时速度上升有点缓慢，实测百公里平均油耗在6.5L-8.7L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。

底盘采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架，平常在市区内行驶，车里比较安静，底盘的滤震性也可以，但是车速超过80之后，胎噪和风噪偏大，跑高速底盘欠缺些扎实厚重感。

总的来说，日产蓝鸟 2021款 1.6L CVT智联智酷版的外观很个性，轻松好开，燃油经济性也让人满意，不过外观过于个性就相当于另类，不太符合大众消费者的审美，呵呵，除此之外后排头顶空间较差，影响到了蓝鸟的销量。